(2) An oil tanker, a chemical tanker, a liquefied gas tanker or other vessel carrying oil, liquefied gas or chemicals as cargo shall have on board, and its authorized representative shall employ, for each duty set out in column 1 of the table to this subsection, one person who holds the certificate or endorsement set out in column 2.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Tout pétrolier, bâtiment-citerne pour produits chimiques, bâtiment-citerne pour gaz liquéfié ou autre bâtiment transportant une cargaison de pétrole, de produits chimiques ou de gaz liquéfié doit avoir à bord, et son représentant autorisé doit employer, pour chacune des fonctions indiquées à la colonne 1 du tableau du présent article, une personne qui est titulaire du brevet ou du visa indiqué à la colonne 2.

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(e) Specialized Liquefied Gas Tanker Training;

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e) formation spécialisée pour bâtiment-citerne pour gaz liquéfié;

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(2) Notwithstanding the requirements of subsection (1), launching devices for the survival craft of an oil tanker, a chemical tanker or a liquefied gas tanker that has a final angle of heel greater than 20°, determined in accordance with Regulation 25(3)(c) of Annex I of the Pollution Convention, shall be capable of operating at the final angle of heel on the lower side of the ship.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Malgré les exigences du paragraphe (1), les dispositifs de mise à l’eau des bateaux de sauvetage des pétroliers, des transporteurs de produits chimiques et des transporteurs de gaz liquéfié dont l’angle de gîte final, déterminé conformément à la règle 25(3)c) de l’annexe I de la Convention sur la pollution des mers, est supérieur à 20°, doivent pouvoir fonctionner du côté le plus bas du navire à l’angle de gîte final.

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(d) in the case of liquefied gas, refuelling of the equipment is to be achieved only by the replacement of spent cylinders; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

d) que le plein des appareils fonctionnant au gaz liquéfié ne se fasse que par remplacement des bouteilles vides; et

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Recently our major gas companies have had to negotiate significant long- term deals for the import by sea of liquefied gas from as far afield as Malaysia.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Récemment, nos principales sociétés d'exploitation gazière ont dû négocier des ententes considérables à long terme pour l'importation par voie maritime de gaz liquéfié, et ce d'aussi loin que la Malaisie.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

14. If the exhaust gas analyser is capable to operate with different fuels (e.g. petrol or liquefied gas), there shall be the possibility to select the suitable coefficients for the Lambda calculation without ambiguity concerning the appropriate formula.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

14. Lorsque l'analyseur de gaz d'échappement est capable de traiter différents carburants (par exemple, essence ou GPL), il doit être possible de sélectionner les coefficients adéquats pour le calcul de lambda de manière à ne laisser subsister aucune ambiguïté concernant la formule adéquate.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

The discoveries of shale gas in the USA have made more liquefied gas available.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-20]

Les découvertes de gaz de schistes aux États-Unis ont accru la disponibilité en gaz liquéfié.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-20]

Thirdly, the importance of liquefied gas terminals being constructed in the European Union is emphasised, and also that they should be accessible to all Member States on the basis of the principle of solidarity. This is once again particularly important for the joint use of such terminals by Bulgaria and Greece.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

Troisièmement, dans le rapport, l’accent est mis sur la nécessité de construire des terminaux de gaz liquéfié dans l’Union européenne et sur le fait que tous les États membres doivent y avoir accès en vertu du principe de solidarité, point particulièrement important pour l’utilisation conjointe de tels terminaux par la Bulgarie et la Grèce.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-01]

As regards gas, I would like to mention two priority areas, in particular: the use of liquefied gas and the Nabucco pipeline project.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

Concernant le gaz, je tiens à mentionner deux domaines prioritaires, notamment: l’utilisation du gaz liquéfié et le projet de gazoduc de Nabucco.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-01-13]

The EU’s internal natural gas market can only function normally by rapidly developing storage facilities for natural gas, including liquefied gas, and by speeding up the implementation of the Nabucco project.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

Le marché intérieur européen du gaz naturel ne peut fonctionner correctement que moyennant le développement rapide d’infrastructures de stockage du gaz naturel, y compris de gaz liquéfié, et l’accélération de la mise en œuvre du projet Nabucco.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-01-13]

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Date index: 2022-12-29