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Air de circulation
Air primaire
Air recyclé
Aire de circulation
Aire de circulation primaire
Circulation horizontale d'air
Circulation primaire
Débit d'air horizontal
Flux chaud
Flux d'air primaire
Flux primaire
Flux principal
écoulement primaire

Traduction de «Aire de circulation primaire » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
aire de circulation primaire

area of primary circulation [ primary circulation area ]












débit d'air horizontal [ circulation horizontale d'air ]

horizontal air circulation [ horizontal airflow | horizontal air flow ]




flux primaire | flux d'air primaire | air primaire | flux chaud | flux principal | écoulement primaire

primary air | primary flow | primary airflow | core flow | primary air stream | main stream


anesthésie par inhalation, système mécanique, circuit semi-fermé, circulation d'un agent primaire et des gaz

Inhalation anesthesia, machine system, semi-closed, circulation of primary agent and gases
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Tendre les bras vers le haut, puis les abaisser vers le côté du corps, en pointant les bâtons dans la direction du signaleur suivant ou de l’aire de circulation.

Point both arms upward; move and extend arms outward to sides of body and point with wands to direction of next signalman/marshaller or taxi area.


Une aire de circulation est une aire dépourvue de structure interne dans laquelle les sens de circulation ne sont pas légalement définis.

A traffic area is an area with no internal structure of legally defined driving directions.


Le nœud de route est situé à l'intérieur d'une aire de circulation fermée et/ou représente une telle aire.

The road node is situated inside and/or represents an enclosed traffic area.


Cette propriété ne peut être associée qu'à un objet géographique qui est une aire de piste, une aire de circulation, une aire de trafic ou une aire de prise de contact et d'envol.

This property can only be associated with a spatial object that is a Runway Area, Taxiway Area, Apron Area or Touch Down Lift Off Area.


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Cette propriété ne peut être associée qu'à un objet géographique qui est une aire de piste, une aire de circulation ou une aire de prise de contact et d'envol.

This property can only be associated with a spatial object that is a Runway Area, Taxiway Area or Touch Down Lift Off Area.


16. déplore que, si le droit de libre circulation et de séjour est solidement ancré dans le droit primaire de l'Union et amplement développé dans le droit dérivé, l'application des règles juridiques demeure insatisfaisante; souligne que les États membres devraient concourir à éliminer tous les obstacles administratifs et légaux portés à leur attention par les instances de l'Union européenne ou par la commission des pétitions; invite la Commission à examiner attentivement si les législations et les pratiques des États membres enfreig ...[+++]

16. Expresses concern at the fact that, although the right of free movement and residence is firmly established in Union primary law and well developed in secondary law, the rules continue to be applied unsatisfactorily; points out that Member States should work together to eliminate any remaining administrative and legal obstacles brought to their attention by EU institutions or by the Committee on Petitions; asks the Commission to assess carefully whether Member States' legislation and practices infringe the rights of EU citizens ...[+++]


16. déplore que, si le droit de libre circulation et de séjour est solidement ancré dans le droit primaire de l'Union et amplement développé dans le droit dérivé, l'application des règles juridiques demeure insatisfaisante; souligne que les États membres devraient concourir à éliminer tous les obstacles administratifs et légaux portés à leur attention par les instances de l'Union européenne ou par la commission des pétitions; invite la Commission à examiner attentivement si les législations et les pratiques des États membres enfreig ...[+++]

16. Expresses concern at the fact that, although the right of free movement and residence is firmly established in Union primary law and well developed in secondary law, the rules continue to be applied unsatisfactorily; points out that Member States should work together to eliminate any remaining administrative and legal obstacles brought to their attention by EU institutions or by the Committee on Petitions; asks the Commission to assess carefully whether Member States' legislation and practices infringe the rights of EU citizens ...[+++]


Dans ce cas, la masse de particules (g/essai) est calculée comme suit: PT où: Mf , MSAM , MTOTW = voir ci-dessus MDIL = masse d'air de dilution primaire prélevée par le système de prélèvement des particules dans l'air de dilution (en kg) Md = masse de particules collectées dans l'air de dilution primaire, en mg DF = facteur de dilution tel qu'il est déterminé au point 2.2.3.1.1 2.2.5.2.

In this case, the particulate mass (g/test) shall be calculated as follows: where Mf , MSAM , MTOTW = see above MDIL = mass of primary dilution air sampled by background particulate sampler (kg) Md = mass of the collected background particulates of the primary dilution air (mg) DF = dilution factor as determined in section 2.2.3.1.1 2.2.5.2.


"exigences de compétence énoncées dans les objectifs des Guidelines for Common Core Content and Training Objectives for Air Traffic Controllers' : les objectifs que les contrôleurs de la circulation aérienne stagiaires doivent avoir atteints au terme de la formation de base et de la formation de qualification , tels qu'ils sont énoncés dans les Guidelines for Common Core Content and Training for Air Traffic Controllers (Phase I : R ...[+++]

"competence requirements laid down in the objectives of the Guidelines for Common Core Content and Training Objectives for Air Traffic Controllers" Training" are the objectives which student air traffic controllers shall achieve for basic and rating training, as described in Eurocontrol, "Guidelines for Common Core Content and Training for Air Traffic Controllers" Training (Phase 1:Revised), HRS/TSP-002-GUI-01, second edition of 20.7.2001; and in Eurocontrol, "Guidelines for Common Core ...[+++]


les points de prélèvement axés sur la circulation routière doivent être distants d'au moins 25 m de la limite des grands carrefours et d'au moins 4 m du centre de la voie de circulation la plus proche ; les orifices d'entrée doivent être situés de manière à être représentatifs de la qualité de l'air à proximité de l'alignement des bâtiments ;

traffic-orientated sampling points should be at least 25 metres from the edge of major junctions and at least 4 m from the centre of the nearest traffic lane; inlets should be sited so as to be representative of air quality near to the building line;




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Aire de circulation primaire ->

Date index: 2021-11-28
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