Toutefois, si ce chiffre est en augmentation par rapport à 1970, où il était de 74%, il est un peu plus bas que le chiffre de 1990 de même que la proportion des voyages en autocar et en autobus, qui est tombée à moins de 9% de ce total.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

However, while this is up on 1970, when the figure was 74%, it is slightly down on the 1990 figure as is the proportion of journeys made by bus and coach, which fell to under 9% of this total.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Ce qui a tout changé, ce fut l'introduction il y a sept ou huit ans d'un autobus à plancher surbaissé, c'est-à- dire un autobus qui fait 35 ou 40 pieds de long mais dont le plancher se trouve presque au niveau du trottoir.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The main difference was the introduction seven or eight years ago of the concept of a lowfloor bus, which is a standard 35 to 40foot long bus having a floor almost at the level of the sidewalk.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

L'an dernier, nous avons pu utiliser le transfert fédéral de la taxe sur l'essence pour acheter un nouvel autobus de grande capacité, pleinement accessible, à plancher bas, pour notre circuit dans l'Est d'Annapolis.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

We were able to use federal gas tax transfer funds last year to purchase a new, heavy duty, fully accessible, low-floor transit bus for our Annapolis east route.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

C'est très important du point de vue qu'il va nous permettre d'acquérir un autobus de transport en commun à grande capacité, à plancher bas, pleinement accessible.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

It is very important from the standpoint that it allows us to go to a heavy-duty transit bus, low-floor, fully accessible.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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C'est pourquoi nos investissements visent des projets très variés, qui vont des réseaux de transport en commun rapide et de lignes de métro dans les plus grandes de nos villes à l'amélioration des stations d'autobus pour une accessibilité et une sécurité accrues, en passant par l'achat d'autobus à planchers surbaissés, et à la construction de terminus d'autobus dans les petites villes et collectivités.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-11-22]

As such, our investments have ranged from rapid transit and subway systems in our largest cities, to bus stop upgrades for increased accessibility and safety, the purchase of low-floor buses, and the construction of bus terminals in our smaller cities and communities.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-11-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-11-22]

Pour parvenir à cet objectif, il faut faire appel à une aide à l'embarquement, un élévateur ou une rampe d'accès, car un autobus au plancher bas à lui seul ne le permet pas.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-12]

To achieve this requires a boarding aid, a lift or a ramp, because a low-floor bus on its own is not enough.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-12]

arrêt, en trois ans, de la fabrication d'autobus à plancher surbaissé présentant dans leur couloir une pente de 12,5 %, pendant trois ans, afin d'améliorer l'accès des personnes à mobilité réduite et invitation faite aux constructeurs à rechercher de nouvelles améliorations, du point de vue de l'accessibilité, dans la conception des nouveaux véhicules,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-24]

discontinued manufacturing of existing low-floor buses with a gangway slope of 12.5% within a period of three years, providing better accessibility for passengers with reduced mobility and requiring the bus manufacturers to strive towards further improvements in accessibility in new vehicle designs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-24]

La directive sur les autobus et les autocars garantira des normes de sécurité minimales en matière de conception des autobus circulant en Europe et des exigences fondamentales en vue d'en garantir l'accès aux personnes à mobilité réduite, que ce soit la poursuite de la construction des autobus à plancher surbaissé existants ou des installations mieux adaptées aux personnes ayant des difficultés de mobilité, en particulier les utilisateurs de fauteuils roulants et les parents avec des poussettes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-13]

The bus and coach directive will secure minimum safety standards for the design of buses operating in Europe and basic requirements to ensure access for people with reduced mobility, such as the continued manufacture of existing low-floor buses and better facilities for passengers with mobility difficulties, especially wheelchair users and parents with pushchairs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-13]

Je soutiens sans réserve les mesures visant à améliorer l'accessibilité des autobus urbains pour les personnes à mobilité réduite, que ce soit par l'introduction de rampes ou d'élévateurs et d'autobus à plancher surbaissé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-13]

I fully support measures to improve accessibility for people of reduced mobility to urban buses with the introduction of ramps or lifts and low floor buses.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-13]

Les compagnies d'autocars et VIA Rail ont fait un gros effort pour mieux servir les personnes handicapées, que ce soit en adoptant une signalisation plus visible, en aménageant des sièges spéciaux, en installant des ascenseurs pour fauteuils roulants ou, dans le cas des autobus urbains, en mettant en service des autobus à plancher surbaissé ou encore en ayant des wagons à accès de plain-pied, par exemple dans le cas du train léger d'Ottawa ou aussi dans ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The bus companies and VIA rail have been making a major attempt to serve people with disabilities more, whether it is more visible signage, special seating, lifts for wheelchairs or, in the case of urban buses, low-floor buses and level boarding, for example, on Ottawa's light rail system or, for that matter, Calgary's or Edmonton's. My view is optimistic.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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