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AFDS
APFDS
Carnet de plans de vol
Carnet de route
Carnet de vol
Carnet de vol
Carnet de vol du pilote
Carnet de vol pilote
Instructeur simulateur de vol
Instructrice simulateur de vol
OJAR-FCL
Pilote instructrice aéronautique
Qualification vol aux instruments - pilote unique

Traduction de «Carnet de vol pilote » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
carnet de vol [ carnet de vol pilote ]

pilot log book [ pilot logbook | pilot's log book | log-book | log book ]


carnet de vol du pilote

flight crew logbook | logbook | pilot’s logbook


instructrice simulateur de vol | pilote instructrice aéronautique | instructeur simulateur de vol | pilote instructeur aéronautique/pilote instructrice aéronautique

flying instructor | pilot trainer | flight instructor | flight simulation instructor




Carnet de vol (224 feuilles d'un livre) [ Carnet de vol ]

Flying Log Book (224 Pages per Book) [ Flying Log Book ]


carnet de route | carnet de vol

flight log | flight time record




Ordonnance du 14 avril 1999 sur les titres de vol JAR-FCL pour pilotes d'avion et d'hélicoptère [ OJAR-FCL ]

Ordinance of 14 April 1999 on the JAR-FCL Licences for flying Aircraft and Helicopters [ JARO-FCL ]


qualification vol aux instruments - pilote unique

single pilot instrument rating | SPIR


pilote automatique/directeur de vol | APFDS | AFDS

autopilot/flight director system | APFDS | AFDS
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
une falsification du carnet de vol ou des dossiers de licence ou d’autorisation;

falsification of the logbook and licence or certificate records;


Après examen de la demande de dérogation, l’Agence estime, à l’instar du Royaume-Uni, qu’il est disproportionné d’exiger d’un pilote, lorsqu’il possède une IR récente, ou récemment arrivée à expiration, conforme à l’annexe 1 de l’OACI et délivrée par un pays tiers, de représenter les examens théoriques nécessaires pour obtenir le renouvellement d’une IR européenne caduque depuis plus de sept ans; c’est-à-dire qu’il n’y a pas lieu d’appliquer les mêmes exigences à un pilote possédant une expérience récente de vol en IFR qu’à un pilote qui n’a pas effectué de vol en IFR depuis plus de sept ans.

The Agency, having reviewed the derogation request, agreed with the UK that it is disproportionate to require a pilot who has a current, or recently lapsed, ICAO Annex 1 compliant IR issued by a third country, to re-take the theoretical knowledge examinations needed to renew a European IR that has lapsed by more than 7 years; i.e. it is not appropriate to apply the same requirements to a pilot with recent IFR experience as it would be applied to a pilot who has not flown under IFR for more than 7 years.


La grande majorité des pilotes professionnels canadiens qui travaillent comme instructeurs de vol, pilotes de brousse, pilotes de vols nolisés, pilotes de société, pilotes d'avions agricoles, pilotes d'ambulances aériennes ou tout autre type d'emploi relié à l'aviation, ne font partie d'aucune association professionnelle.

The vast majority of professional Canadian pilots, who work as flight instructors, bush pilots, charter pilots, corporate pilots, agricultural spray pilots, air ambulance pilots, or any other of the many varieties of flying jobs in aviation, have no professional association.


L'on ordonnait par exemple aux pilotes de ne pas inscrire les défauts qu'ils relevaient dans les appareils dans leur carnet de vol ou leurs manuels d'aéronef, car de telles entrées auraient résulté en une interdiction de vol. Ce qu'on leur a dit de faire était de noter ces défectuosités sur des bouts de papier, qui passaient d'un pilote à l'autre et qui s'entassaient.

Pilots were instructed, for example, to not note aircraft defects in their log books or aircraft manuals, because the entry of some of those defects would have resulted in grounding of the aircraft.


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4. L’émetteur, lorsqu’il ne s’agit pas de l’exploitant ou du pilote, doit assurer que les conditions d’acceptation d’un plan de vol ainsi que toutes les modifications nécessaires de ces conditions, notifiées par l’IFPS, soient communiquées à l’exploitant ou au pilote qui a soumis le plan de vol.

4. The originator, when not being the operator or the pilot, shall ensure that the conditions of acceptance of a flight plan and any necessary changes to these conditions as notified by IFPS are made available to the operator or the pilot who has submitted the flight plan.


1. Le présent règlement définit les règles en matière de procédures applicables aux plans de vol durant la phase préalable au vol afin de garantir la cohérence des plans de vol, des plans de vol répétitifs et des messages d'actualisation associés entre les exploitants, les pilotes et les unités du service de la circulation aérienne par le truchement du Système intégré de traitement initial des plans de vol, pendant la période qui précède la première délivrance de l’autorisation du contrôle de la circulation aérienne pour les vols dont le point de dé ...[+++]

1. This Regulation lays down the requirements on procedures for flight plans in the pre-flight phase in order to ensure the consistency of flight plans, repetitive flight plans and associated update messages between operators, pilots and air traffic services units through the Integrated Initial Flight Plan Processing System, either in the period preceding the first delivery of air traffic control clearance for flights taking off from within the airspace covered by this Regulation or in the period preceding entry into that airspace for other flights.


3. Vérification des documents d'exploitation (données de vol, plan de vol d'exploitation, carnet technique) et de la préparation du vol permettant de prouver que le vol est préparé conformément à l'annexe 6 de la convention OACI.

3. Check of operational documentation (flight data, operational flight plan, technical log), and of flight preparation necessary to show that the flight is prepared in accordance with ICAO Annex 6.


Cela fait cinq ans qu'il pilote des Sea King et son carnet de vol indique que, pendant cette période, il a cumulé quelque 860 heures de vol et qu'il s'est trouvé 24 fois dans une situation donnant lieu à la diffusion d'un message «Pan».

This aviator has been flying Sea Kings for five years now, and his log book reveals that in that time he has flown approximately 860 hours and has been in 24 Pan situations.


L'état de navigabilité des hélicoptères Sea King-Le carnet de vol d'un pilote

Airworthiness of Sea King Helicopters—Log of Pilot


L'état de navigabilité des hélicoptères Sea King-Les préparatifs de voyage du leader du gouvernement-Demande du carnet de vol de l'aéronef

Airworthiness of Sea King Helicopters—Arrangements for Flight by Leader of the Government—Request for Log of Particular Aircraft




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Carnet de vol pilote ->

Date index: 2022-08-15
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