h) une ordonnance nommant des dirigeants et des administrateurs en remplacement ou en sus de tout ou partie des dirigeants et des administrateurs de la compagnie qui sont alors en poste; i) une ordonnance enjoignant à la personne ou à la compagnie d'acheter des valeurs mobilières d'un détenteur de valeurs mobilières; j) une ordonnance enjoignant à la personne ou à la compagnie de rembourser à un détenteur de valeurs mobilières toute partie des sommes d'argent que ce dernier a versées pour des valeurs mobilières; k) une ordonnance enjoignant à la personne ou à la compagnie ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

(i) an order directing the person or company to purchase securities of a security holder; (j) an order directing the person or company to repay to a security holder any part of the money paid by the security holder for securities; (k) an order requiring the person or company to produce to the court or an interested person financial statements in the form required by Canadian securities law, or an accounting in such other form as the court may determine; (l) an order directing rectification of the registers or other records of the company; (m) an order ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

M. Rob Merrifield: C'est vraiment étrange parce que la commande a été passée les 15 et 16 octobre, avant de contacter la compagnie titulaire du brevet.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Mr. Rob Merrifield: That really seems odd, because October 15 and 16 is when the stockpile was placed, prior to any asking.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Rien qu’en Pennsylvanie, environ 200 000 personnes ont trouvé du travail dans l’extraction et la transformation de gaz non conventionnel et l’économie locale reçoit chaque année plus de 8 milliards de dollars grâce aux taxes, aux commandes passées par les compagnies d’extraction et aux redevances des concessions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

In the US state of Pennsylvania alone, around 200 000 people have found work extracting and processing non-conventional gas, and the local economy gains over USD 8 billion every year from taxes, orders placed by extraction companies and concession fees.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-07]

Monsieur le Président, j'ai demandé au sous-ministre d'examiner la situation. On m'a dit que la commande en question avait été démesurément élevée comparativement aux autres commandes passées dans les collectivités des Premières nations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-10-06]

Mr. Speaker, I asked my deputy minister to look into the situation and found that the order was disproportionately high compared with other orders in first nations communities.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-10-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-10-06]

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Le rapport indique, sur la base des dernières études détaillées de commandes passées à des chantiers navals sud-coréens, que le secteur de la construction navale de l'UE connaît toujours de graves difficultés, malgré le niveau record atteint l'année dernière à l'échelle mondiale par la demande de navires neufs, et ce en raison des pratiques commerciales déloyales des constructeurs sud-coréens.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-01]

Based on the latest detailed costings of orders placed with South Korean yards, the report finds that, despite record worldwide demand for new ships last year, serious difficulties continue to affect the EU shipbuilding sector as a result of unfair trading practices by South Korean competitors.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-05-01]

Un examen des prix de ces types de navires importants au cours des années 1997 à 2000 montre clairement que l'accroissement de la demande de 1998 à 1999 et le nombre comparativement élevé de commandes passées au début de l'an 2000 n'ont eu qu'un impact positif limité sur les prix.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-17]

Looking at the prices for these important shiptypes in the years 1997 to 2000 it is clear that the increased demand from 1998 to 1999 and the comparatively high number of orders in early 2000 had only a limited positive impact on prices.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-05-17]

Si les chantiers nippons continuent de bénéficier d'une forte demande domestique en ce qui concerne les vraquiers étant donné que ces commandes sont pratiquement entièrement passées au Japon (conformément aux schémas de commandes traditionnels, mais aussi en vertu du fait que les chantiers japonais ont optimisé la production en série de ce type de bateau), la Corée du Sud rivalise avec la Chine en matière de co ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

While Japanese yards continue to benefit from strong domestic demand for bulk carriers since these orders are almost entirely placed in Japan (in keeping with traditional ordering patterns, but also based on the fact that Japanese yards have optimised the series production of this ship type), South Korea is battling with China for tanker contracts, mainly for European owners.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-26]

- La commande de porte-conteneurs de 7 200 EVP passée à Hyundai Heavy Industries émane d'une importante compagnie européenne de transport de conteneurs, qui exploitera ultérieurement le navire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-17]

- The 7.200 TEU container ship order at Hyundai Heavy Industries has been placed by a major European container line which will also operate the ship later.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-05-17]

Løgstør nie catégoriquement cette version des faits et affirme que la demande de Tarco (portant sur quelque 4,5 millions de DKK) a été satisfaite de deux façons: a) en prenant en compte les commandes de gaines plastiques et d'autres matériaux que Løgstør avait déjà passées à Tarco au cours de l'année et qui représentaient une contribution positive et b) par sa renonciation, au bénéfice de Tarco, à sa participation dans un projet co ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-20]

Løgstør strongly denies this version of events and claims that Tarco's demand (for some DKK 4,5 million) was settled by (a) taking into account orders for plastic covers and other materials which Løgstør had already placed during the year with Tarco and which gave that company a positive contribution and (b) its relinquishment in favour of Tarco of its share in a joint project in Iceland (Løgstør reply to Article 11 request of 26 August 1997).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-10-20]

M. Cherewyk : Le problème à résoudre maintenant par les compagnies est le suivant : chaque wagon commandé correspond à la demande d'un client pour le grain canadien.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

Mr. Cherewyk: The challenge the companies are facing right now is that every railcar that's being ordered reflects demand from a customer for Canadian grain.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

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Commande passée à la demande de la compagnie ->

Date index: 2022-08-19