M. Jake E. Hoeppner (Portage—Lisgar, Réf.): Monsieur le Président, je voudrais profiter de ces quatre dernières minutes pour parler des coûts d'exclusion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Mr. Jake E. Hoeppner (Portage—Lisgar, Ref.): Mr. Speaker, I would like to take the last four minutes and address the issue of exclusion costs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

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L'appréciation du fait que les conditions technologiques et commerciales permettent ou non le portage des numéros entre les réseaux fournissant des services en position déterminée et les réseaux mobiles devrait notamment tenir compte des prix payés par les utilisateurs et des coûts de basculement pour les entreprises qui fournissent des services en position déterminée et via des réseaux mobiles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Assessment of whether technology and market conditions are such as to allow for porting of numbers between networks providing services at a fixed location and mobile networks should in particular take into account prices for users and switching costs for undertakings providing services at fixed locations and mobile networks.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-23]

Dans ce contexte, la Commission estime qu’il est justifié qu’un coût financier de portage soit pris en compte entre le 30 septembre 2005 et la date de cession effective du navire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

Against that background, the Commission takes the view that it is reasonable to take into account the financial costs of porterage between 30 September 2005 and the date of actual disposal of the vessel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-07-07]

En ce qui concerne le passif net lié à la cession des navires en crédit-bail (152), les autorités françaises soulignent que, sur la base de certaines hypothèses (153), le produit net de cession est évalué, par le courtier spécialisé BRS, à [.] millions d’euros au 30 septembre 2005 après décote, commission de courtage et coût financier de portage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

So far as concerns the net liabilities related to the sale of the leased vessels (152), the French authorities state that, on the basis of certain assumptions (153), the net sale proceeds are valued, by the specialist broker BRS, at EUR [.] million on 30 September 2005 after discount, brokerage commission and financial cost of porterage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-07-07]

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L'émission de nouveaux titres de dette coûte cher parce qu'elle fait augmenter le coût total du portage de l'entreprise en relevant le risque global, ce qui limite également les distributions à tous les détenteurs d'unités.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-12]

Issuing new debt is costly because it raises the business's total carrying costs by raising total risk, and that also limits payouts to all unitholders.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-12]

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La Cour juge, tout d'abord, que la tarification de l’interconnexion liée à la fourniture de la portabilité des numéros, telle que visée par la directive, concerne les coûts de trafic des numéros portés et les coûts d’établissement encourus par les opérateurs de téléphonie mobile pour exécuter les demandes de portage de numéro.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-12]

The Court holds, firstly, that pricing for interconnection related to the provision of number portability, as referred to in the Directive, concerns the traffic costs of transferred numbers and the set-up costs incurred by mobile telephone operators to implement requests for number transferral.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-07-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-07-12]

C'est ainsi que nous avons financé la construction du pont Champlain au coût de 30 millions de dollars, celle du pont du Portage au coût de 9 millions de dollars et que nous avons acquis la tourbière de la mer Bleue et quelques autres terrains de la région de la Capitale nationale.

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That is how we funded the construction of the Champlain Bridge at a cost of $30 million, the Portage Bridge for $9 million, acquisition of the Mer Bleue Bog, or acquisition of some land in other areas of the National Capital Region.

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M. Jake E. Hoeppner (Portage—Lisgar, Réf.): Monsieur le Président, la troisième pétition porte sur la Commission canadienne du blé, qui doit acheminer le grain vers le port dont les coûts sont les plus avantageux pour les producteurs et demande que les transporteurs assurent l'échange de wagons sans problème entre toutes les compagnies ferroviaires et les lignes de courte distance.

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Mr. Jake E. Hoeppner (Portage—Lisgar, Ref.): Mr. Speaker, the third petition deals with the Canadian Wheat Board delivering its grain shipments to the port that offers the most advantageous cost to producers and the requirement for conveyers to guarantee seamless car interchange between all railways and short lines.

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Date index: 2021-06-25