Une vitesse maximale pour les trains de passagers excédant la limite actuelle de 100 milles à l'heure sur les corridors existants où circulent des trains de marchandises lourdes comporte de nombreuses difficultés: l'entretien de la voie qui permet de respecter les tolérances serrées requises pour les activités de transport de passagers à ces vitesses, en raison des charges lourdes imposées par les trains de marchandises; l'équilibrage du dévers des courbes nécessaires pour accommoder les trains rapides et lents; et la protection contre les incidents entre les trains et les voitures aux passages à nive ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

A maximum passenger train speed in excess of the current maximum of 100 miles per hour on existing heavy freight corridors is fraught with difficulties: in maintaining the track to the close tolerances required for passenger operations under those speeds, due to the heavy loads imposed by freight trains; in balancing the super-elevation of the curves required for the mix of both fast and slow trains; and in protecting against road and rail conflicts at crossings at grade and against the possibility of trespass.

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VREGULATION DES MARCHES EUROPEENS DES VALEURS MOBILIERS - CONCLUSIONS SUR LE PREMIER RAPPORT DU "COMITE DES SAGES" PAGEREF _Toc500146267 \h VIIIRAPPORT ANNUEL DE LA COUR DES COMPTES SUR L'EXECUTION DU BUDGET - PRESENTATION PAR LE PRESIDENT DE LA COUR PAGEREF _Toc500146268 \h IXSTABILITE MACROECONOMIQUE ET FINANCIERE DES PAYS EN VOIE D'ADHESION - DECLARATION DU CONSEIL PAGEREF _Toc500146269 \h IXTVA - COMMERCE ELECTRONIQUE PAGEREF _Toc500146270 \h XIMISE EN OEUVRE DU PACTE DE STABILITE ET DE CROISSANCE PAGEREF _Toc500146271 \h XI?Programme de stabilité actualisé de l'Allemagne (2000-2004) PAGEREF _Toc500146272 \h XI?Programme de stabilité actualisé de la Finlande (2000-2004) PAGEREF _Toc500146273 \h XIII?Programme de stabilité actualisé des ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-19]

IVREGULATION OF EUROPEAN SECURITIES MARKETS: CONCLUSIONS ON THE FIRST REPORT BY THE COMMITTEE OF WISE MEN PAGEREF _Toc500809142 \h VIIANNUAL REPORT BY THE COURT OF AUDITORS ON THE EXECUTION OF THE BUDGET: PRESENTATION BY THE PRESIDENT OF THE COURT OF AUDITORS PAGEREF _Toc500809143 \h VIIIMACRO-ECONOMIC AND FINANCIAL STABILITY IN THE COUNTRIES IN THE PROCESS OF ACCESSION: COUNCIL STATEMENT PAGEREF _Toc500809144 \h VIIIVAT E-COMMERCE PAGEREF _Toc500809145 \h IXIMPLEMENTATION OF THE STABILITY AND GROWTH PACT PAGEREF _Toc500809146 \h IX?Updated stability programme of Germany (2000-2004) PAGEREF _Toc500809147 \h IX?Updated stability programme of Finland (2000-2004) PAGEREF _Toc500809148 \h XI?Updated stability programme of the Netherlands (1999- ...[+++]

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Une dizaine de trains par jour empruntent le pont contre 25 000 voitures et plus (1055) Le pont de Québec est devenu, à toutes fins pratiques, une voie d'accès à l'autoroute pour les habitants des rives nord et sud.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-28]

There are approximately 10 trains a day utilizing the bridge, whereas there are upwards of 25,000 cars regularly crossing the bridge on a daily basis (1055 ) The Quebec bridge has, for all intents and purposes, become a highway bridge for commuters from the north and south shores.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-28]

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D'autres ont cherché : modèle permission de circulation à contre-voie circuler à contre-voie descendre de voiture à contre-voie descendre à contre-voie à contre-voie à contresens Descendre de voiture à contre-voie

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Date index: 2023-03-15