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Traduction de «Diesel à très faible teneur en soufre » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

carburant diesel à très faible teneur en soufre [ carburant diésel à très faible teneur en soufre | diesel à très faible teneur en soufre | diésel à très faible teneur en soufre | diesel propre | diésel propre ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ultra-low-sulphur diesel fuel [ ultra-low-sulphur diesel | clean diesel | ultra-low-sulfur diesel fuel | ultra-low-sulfur diesel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

autobus au diesel propre | autobus au diésel propre | autobus au diesel à très faible teneur en soufre | autobus au diésel à très faible teneur en soufre

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ultra-low-sulphur-diesel bus | ultra-low-sulfur-diesel bus | ULSD bus | clean-diesel bus

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

autobus au diesel propre [ autobus au diésel propre | autobus au diesel à très faible teneur en soufre | autobus au diésel à très faible teneur en soufre ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ultra-low-sulphur-diesel bus [ ULSD bus | clean-diesel bus | ultra-low-sulfur-diesel bus ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

kérosène à très faible teneur en soufre

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ultra low sulphur kerosene

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

carburant diesel à faible teneur en soufre | carburant diésel à faible teneur en soufre | diesel à faible teneur en soufre | DFTS | diésel à faible teneur en soufre

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

low-sulphur diesel fuel | low-sulfur diesel fuel | low-sulphur diesel | LSD | low-sulfur diesel

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

carburant Diesel à faible teneur en soufre

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

low-sulphur diesel fuel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

basse teneur en soufre | faible teneur en soufre | BTS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

low sulfur content | low sulphur content

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pâte à tartiner à très faible teneur en matières grasses

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Very low fat spread

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

régime à très faible teneur en calories | régime très basses calories

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

very-low calorie diet | VLCD [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

[8] Les réductions d'émission sont le résultat de l'application de la législation de l’Union sur les émissions de soufre des grandes installations de combustion (GIC) et des exigences relatives à la faible teneur en soufre, applicables aux carburants utilisés pour le transport routier, qui ont également permis l’utilisation de pots catalytiques renforcés à partir de l'entrée en vigueur de la norme Euro 4.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

[8] The emission reductions are due to EU legislation on sulphur emissions from large combustion plants (LCPs), and to the low sulphur road transport fuel requirements that also enabled the use of enhanced after-treatment devices from Euro 4 onwards.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les moteurs en question ne peuvent être alimentés qu’avec du carburant à très faible teneur en soufre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

These engines can only be fuelled with very low-sulphur fuel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]

Les moteurs en question ne peuvent être alimentés qu’avec du carburant à très faible teneur en soufre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

These engines can only be fuelled with very low-sulphur fuel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-04-22]

Méthode de réduction des émissions: alternative à l’utilisation d’un combustible marin à faible teneur en soufre, y compris toute installation, matériel, dispositif ou appareil destinés à équiper un navire, ou toute autre procédure, combustible de substitution ou méthode de mise en conformité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-06-30]

Emission abatement method: an alternative to using low-sulphur marine fuel, including any fitting, material, appliance or apparatus to be fitted in a ship; or other procedure, alternative fuel, or compliance method.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-06-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-06-30]

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Les pays de l’UE peuvent autoriser l’utilisation de méthodes de réduction des émissions* qui permettent d’obtenir des réductions des émissions au moins équivalentes, voire supérieures, à celles pouvant être obtenues par l’utilisation de combustibles à faible teneur en soufre, pour autant que:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-06-30]

EU countries may permit the use of emission abatement methods* that can provide emission reductions at least equivalent to, or even greater than, reduction achievable using low-sulphur fuel, provided that:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-06-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-06-30]

Elle prévoit entre autres de supprimer les dérogations existantes pour le gas-oil à usage maritime; de mettre en application la limite de 1,5 % pour la teneur en soufre dans les zones de contrôle des émissions de soufre définies par l'Organisation maritime internationale; d'appliquer la même limite à tous les navires à passagers assurant des services réguliers à destination ou en provenance de ports communautaires; d'exiger des navires à quai dans les ports qu'ils utilisent un combustible dont la teneur en soufre n'excède pas 0,1 %; de prévoir le recours à des technologie ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2006-06-18]

It provides for measures such as abolishing existing derogations for marine gas oils, enforcing the 1.5% limit on sulphur content in Emission Control Areas as defined by the International Maritime Organisation, applying the same limit to all passenger ships operating on schedules services to or from any Community port, requiring all ships at berth in Community ports to use a fuel with a sulphur content not exceeding 0.1%, and allowing the use of approved emission abatement technologies as an alternative to using low-sulphur marine fuels.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2006-06-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-06-18]

Dans sa résolution A.926(22), l'Assemblée de l'OMI a invité les gouvernements, en particulier ceux des États où des zones de contrôle des émissions de SOx ont été désignées, à faire en sorte que du fioul de soute à faible teneur en soufre soit disponible dans les zones placées sous leur juridiction et à demander aux industries pétrolières et maritimes de faciliter l'approvisionnement et l'utilisation de fioul de soute à faible teneur en soufre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

In its resolution A.926(22), the IMO Assembly invited Governments, particularly those in regions where SOx Emission Control Areas have been designated, to ensure the availability of low sulphur bunker fuel oil in areas within their jurisdiction and to call on the oil and shipping industries to facilitate the availability and use of low sulphur bunker fuel oil.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-07-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-11-19]

2. L'autorité compétente peut autoriser une suspension, pour une durée maximale de six mois, de l'obligation de respecter les valeurs limites d'émission prévues à l'article 4 pour le dioxyde de soufre dans les installations qui, à cette fin, utilisent normalement un combustible à faible teneur en soufre, lorsque l'exploitant n'est pas en mesure de respecter ces valeurs limites en raison d'une interruption de l'approvisionnement en combustible à faible teneur en soufre résultant d'une situation ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

2. The competent authority may allow a suspension for a maximum of six months from the obligation to comply with the emission limit values provided for in Article 4 for sulphur dioxide in respect of a plant which to this end normally uses low-sulphur fuel, in cases where the operator is unable to comply with these limit values because of an interruption in the supply of low-sulphur fuel resulting from a serious shortage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

2. L'autorité compétente peut autoriser une suspension, pour une durée maximale de six mois, de l'obligation de respecter les valeurs limites d'émission prévues à l'article 4 pour l'émission de dioxyde de soufre dans les installations qui, à cette fin, utilisent normalement un combustible à faible teneur en soufre, lorsque l'exploitant n'est pas en mesure de respecter ces valeurs limites en raison d'une interruption de l'approvisionnement en combustible à faible teneur en soufre résultant d'un ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1988-11-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1988-11-23]

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Diesel à très faible teneur en soufre ->

Date index: 2021-03-09