durée moyenne de fonctionnement avant défaillance | temps moyen estimé avant la première panne | durée moyenne sans panne | temps moyen avant incident

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

mean time before failure | MTBF | mean time before failures | mean time to failure | MTTF

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

durée moyenne avant défaillance | estimée

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

assessed mean time to failure

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

durée moyenne avant défaillance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

mean time to failure

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

durée moyenne de fonctionnement avant défaillance | MTTF

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

mean time to failure | MTTF

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les grosses réparations qui ont pour effet de donner au matériel une plus-value par rapport à sa valeur avant réparation sont également prises en considération dans ce poste, soit en tant que partie intégrante de l'amortissement du matériel qui, le cas échéant, tient compte du prolongement de la durée de vie du matériel concerné (du fait des réparations), soit sous la forme d'une quote-part annuelle du montant des grosses réparations, qui se trouve réparti sur la durée de vie escomptée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-02]

Major repairs which effectively increase the value of the machinery and equipment compared to their value before repair, are also included under this column, either as an integral part of the machinery or equipment depreciation, which, as appropriate, will be adjusted to take account of the extended life (due to the repairs) of the item in question or by spreading the cost of the major repairs over the expected useful life.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-02-02]

Si, comme vous l'avez mentionné, le déménagement temporaire dure 5, 10 ou 15 ans, l'équipement possède ordinairement une certaine durée de vie, et, à l'intérieur de cette durée de vie — 10 ans pour la plupart des pièces d'équipement avant d'en envisager le remplacement — le déménagement pourrait coïncider avec la mise à niveau de l'équipement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

From the information that I have received, that move is a number of years away. If, as you mentioned, the temporary move does last 5, 10 or 15 years, equipment typically has a certain lifespan anyway, and within the lifespan — 10 years for most equipment before you consider replacing it — that move could be done at the same time as upgrading equipment.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

« [.] le directeur de l'EPA a affirmé qu'Ethyl a démontré, tel que requis en vertu de la Clean Air Act, que le HiTEC 3000 (MMT) utilisé à la concentration spécifiée ne causera pas ou ne contribuera pas à causer la défaillance de tout dispositif ou système antipollution (durant la durée de vie utile d'un véhicule équipé de ce dispositif ou de ce système) conçu pour satisfaire aux normes relatives aux émissions polluantes et aux fins desquelles il a été homologué».

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

" .the EPA Administrator has determined that Ethyl has demonstrated as required (under the Clean Air Act) that use of HiTEC 3000 (MMT) at the specified concentration will not cause or contribute to a failure of any emission control device or system (over the useful life of any vehicle in which such device or system is used) to achieve compliance by the vehicle with the emission standards with respect to which it has been certified" .

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

[.] ne causera pas ou ne contribuera pas à causer la défaillance de tout dispositif ou système antipollution (pendant la durée de vie utile d'un véhicule équipé de ce dispositif ou de ce système) conçu pour assurer la conformité de tout véhicule aux normes sur les émissions polluantes aux fins desquelles il a été homologué< 1> .

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

.will not cause or contribute to the failure of any emission control device or system (over the useful life of any vehicle in which such a device or system is used) to achieve compliance by the vehicle with the emissions standards with respect to which it has been certified.< 1>

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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«défaillance prématurée», la situation dans laquelle une lampe atteint la fin de son cycle de vie après une durée de fonctionnement inférieure à la durée de vie assignée déclarée dans la documentation technique;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

‘premature failure’ means when a lamp reaches the end of its life after a period in operation which is less than the rated life time stated in the technical documentation;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-11]

considérant que les citoyens entrent aujourd'hui sur le marché de l'emploi à un âge plus tardif en raison de taux de chômage qui affectent avant tout les populations jeunes peu qualifiées, d'une durée plus longue et, pour certains, d'un niveau plus élevé des études, et qu'en moyenne, les citoyens quittent le marché de l'emploi avant l'âge légal de la retraite, que leur vie active est entrecoupée de périodes d'inactivité subies, et que la durée de vie s'accroît,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-02-15]

whereas people are nowadays entering the labour force at a later age due to unemployment rates that particularly affect poorly qualified young people, or due to longer and, for some, higher education, and on average people leave the labour market earlier than the legal pension age, their working lives are punctuated by periods away from work, and they live longer,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-02-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-02-15]

4.3 Les éléments de l'installation d'alarme pour les concentrations de gaz qui possèdent une durée de vie limitée doivent être remplacés avant que n'expire la durée de vie indiquée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-18]

4.3. Elements of the gas warning equipment with limited lifespan shall be replaced in due time before the expiry of the expected lifespan.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-18]

e) Tout défaut sur un élément à durée de vie limitée entraînant son retrait avant la fin de sa durée de vie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-06-12]

(e) Any defect in a life-controlled part causing its withdrawal before completion of its full life.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-06-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-06-12]

«.l'administrateur de l'EPA en est venu à la conclusion que Ethyl a fait la preuve, tel que requis (en vertu de la Clean Air Act), que l'utilisation du HiTEC 3000 (MMT) à la concentration spécifiée ne causera ni ne contribuera à causer la défaillance d'aucun système ou dispositif antipollution (durant la durée de vie utile d'un véhicule équipé de ce système ou dispositif) destiné à satisfaire aux normes d'émissions polluantes pour lesquelles celui-ci a été homologué».

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

" ..the EPA Administrator has determined that Ethyl has demonstrated as required (under the Clean Air Act) that use of HiTEC 3000 (MMT) at the specified concentration will not cause or contribute to a failure of any emission control device or system (over the useful life of any vehicle in which such device or system is used) to achieve compliance by the vehicle with the emission standards with respect to which it has been certified" .

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

«.le requérant a prouvé que le carburant ou l'additif qui fait l'objet de la requête et que les émissions de celui-ci ne causeront ni ne contribueront à causer la défaillance d'aucun système ou dispositif antipollution durant la durée de vie d'aucun véhicule équipé de ce système ou dispositif» (cité par C. Hicks. Ethyl Corporation, 05/02/1997)< 1>

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

" .the applicant has established that such fuel or fuel additive and the emission products of such fuel or fuel additive will not cause or contribute to the failure of any emission control system or device over the useful life of any vehicle in which such device or system is used" (quoted by C. Hicks, Ethyl Corporation, 05/02/97)< 1>

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Durée de vie avant défaillance ->

Date index: 2022-12-23