réglage du parallélisme des roues | réglage de la géométrie avant | réglage du train avant | réglage de la géométrie du train avant | alignement des roues

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

front wheel alignment

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jambe de roulette avant

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nose gear strut

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atterrisseur avant | train avant

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nose-gear | N/G | nose gear | nose landing-gear

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chassé avant | croc-en-jambe avant

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front trip

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

la règle d'exploitation prévoit un contrôle de l'état du train avant l'entrée dans un tunnel en vue de détecter toute défaillance préjudiciable à son comportement au roulement, et de prendre les mesures appropriées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

The operational rule is to monitor the train condition before entering a tunnel in order to detect any defect detrimental to its running behaviour and to take appropriate action.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

Je ne dis pas qu'il faut tout faire comme en Europe; nous sommes en Amérique du Nord, et il est évident qu'il existe de grosses différences, mais là encore, si l'on prend le train pour se rendre de Londres à Paris, on constate que la police française monte à bord du train avant que celui-ci ne pénètre sur le territoire français.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

I'm not going to say Europe is a total model for everything we need to do in North America—obviously there are enormous differences—but, again, if you take the Chunnel from London to Paris, French border police come right on the train before you even enter France.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Je sais bien que, théoriquement, cela pourrait se régler par une modification ou une amélioration de votre contrat avec le propriétaire de l'infrastructure, qui vous assurerait la priorité sur eux, quand il s'agit de faire passer vos trains avant les leurs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

I certainly realize that theoretically, you could solve the problem by amending or improving your contract with your owner of the infrastructure, so as to have priority over them, and have your trains go ahead of theirs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

En Grande-Bretagne, m'a-t-on dit—je ne sais pas si c'est vrai et je vous le demande—, le propriétaire n'exploite pas, mais il a des locataires, de sorte qu'il n'a pas à faire passer certains trains avant d'autres.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

In Great Britain, I've been told— I don't know whether it's true, I'm asking you— the owner is not the operator, but it has lessees, so that it doesn't have to have some trains go ahead of others.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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La mise en oeuvre de ce programme national de garderies allait bon train avant que le gouvernement ne tombe.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-19]

It was a very successful implementation of a national child care program before the government came down.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-02-19]

Mais une fois que le train est formé, la compagnie de chemins de fer est tenue par la Loi fédérale sur la sécurité des chemins de fer d'inspecter tout le train avant qu'il ne quitte la gare.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

But once that train is set up, the railways are obligated, by law, by federal railway safety law, to inspect that whole train before that train leaves the yard.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-12-11]

Collision de haut de jambe factice sur le bord avant du système de protection frontale

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

Upper legform to frontal protection system leading edge

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

La détection latérale de boîtes chaudes ou des équipements préventifs sont installés sur les réseaux des tunnels à des emplacements stratégiques de manière à permettre avec un degré de probabilité très élevé la détection d'une boîte chaude avant l'entrée du train dans un tunnel et assurer l'arrêt d'un train présentant une défaillance avant son entrée dans le ou les tunnels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

Line-side hot axle box detection or predictive equipments shall be installed on networks with tunnels at strategic positions so that there is a high probability tof detecting a hot axle box before the train enters a tunnel and that a defective train can be stopped ahead of the tunnel(s).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Ne sont pas inclus non plus les cas de figure dans lesquels, pour quelque raison que ce soit, le signal n'est pas fermé suffisamment tôt pour permettre au chauffeur d'arrêter le train avant le signal.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Any case in which, for any reason, the signal is not turned to danger in time to allow the driver to stop the train before the signal is not included.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

4. Les données à caractère personnel à communiquer pour une demande de DFTF sont celles qui figurent sur la fiche de renseignements personnels jointe à l'annexe II. Cette fiche de renseignements personnels peut être remplie dans le train avant l'apposition du DFTF et, en tout état de cause, avant l'entrée sur le territoire de l'État membre que le train traverse, à condition que les renseignements personnels de base - tels qu'ils figurent à l'annexe II - soient transmis par voie électronique a ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-04-13]

4. The personal data for an FRTD shall be supplied on the basis of the Personal Data Sheet set out in Annex II. This Personal Data Sheet may be filled in on board the train before the affixing of the FRTD, and in any event before the entry into the territory of the Member State through which the train passes, on condition that the basic personal data, as set out in Annex II, are transmitted electronically to the authorities of the ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-04-13]

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D'autres ont cherché : alignement des roues atterrisseur avant chassé avant croc-en-jambe avant essieu avant essieu pont avant jambe d'atterrisseur avant jambe de roulette avant jambe de train avant partie avant réglage de la géométrie avant réglage du parallélisme des roues réglage du train avant train avant Jambe de train avant

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Date index: 2022-03-10