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Clé à douille à poignée articulée
Clé à douille à poignée coulissante
Clé à poignée articulée
Clé à poignée coulissante
Clé à poignée mobile
Housse de poignée
Levier autorégleur
Levier d'assemblage
Levier de frein autorégleur
Levier de frein à réglage automatique
Levier de manutention
Levier à boule
Levier à compensation automatique d'usure
Levier à poignée
Levier à poignée sphérique
Levier à poignée-pistolet
Levier à réglage automatique
Levier à tirer
Poignée articulée
Poignée articulée emmanchée
Poignée articulée emmanchée à carré mâle
Poignée coulissante
Poignée coulissante à carré mâle
Poignée de manutention
Poignée à boule
Poignée à glissière
Poignée à tête articulée
Régleur automatique
Régleur de frein automatique
Régleur de jeu automatique
Sac à poignée incorporée
Sac à poignées
Sac à provisions
Sac-cabas
Shopper
Tire-levier

Traduction de «Levier à poignée » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous




levier à boule | levier à poignée sphérique | poignée à boule

ball-grip lever | joystick lever | two-ball lever


clé à douille à poignée articulée | clé à poignée articulée | clé à poignée mobile | poignée articulée | poignée articulée emmanchée à carré mâle | poignée articulée emmanchée | poignée à tête articulée

flex handle socket wrench | flex handle wrench | swing handle wrench | flex handle | socket flex handle | flexible handle | breaker bar | nut spinner flex head | nut spinner


clé à douille à poignée coulissante | clé à poignée coulissante | poignée coulissante | poignée coulissante à carré mâle | poignée à glissière

sliding handle socket wrench | sliding tee handle | sliding T handle | sliding T-handle | socket sliding T-handle | tee handle square drive


levier à réglage automatique | levier de frein autorégleur | régleur de jeu automatique | levier à compensation automatique d'usure | régleur automatique | levier autorégleur | régleur de frein automatique | levier de frein à réglage automatique

automatic slack adjuster | self-adjusting slack adjuster


sac à provisions [ sac à poignées | sac-cabas | sac à poignée incorporée | shopper ]

shopping bag [ handle bag | market bag ]


tire-levier [ levier à tirer | levier d'assemblage ]

lever puller




TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(A) qu’un frein ou un dispositif de blocage mécanique s’enclenche lorsque le levier, la poignée ou l’interrupteur de commande n’est pas maintenu en position de marche,

(A) a brake or mechanical locking device is applied when the control lever, handle or switch is not held in the operating position,


123) «bords susceptibles d’être touchés»: les bords qui peuvent être touchés par la surface d’un appareil d’essai et peuvent être des structures, éléments ou composants situés à n’importe quel endroit du véhicule, notamment le plancher, les côtés, les portières, les vitres, le toit, les montants de toit, les nervures de toit, les pare-soleil, le tableau de bord, la commande de direction, les sièges, les appuie-tête, les ceintures de sécurité, les leviers, les poignées, les couvercles, les compartiments et les dispositifs d’éclairage de l’habitacle;

‘contactable edges’ means edges which can be contacted by the surface of a testing apparatus and can consist of structures, elements or components located anywhere in the vehicle, including but not limited to the passenger compartment floor, sides, doors, windows, roof, roof pillars, roof ribs, sun visors, instrument panel, steering control, seats, head restraints, safety belts, levers, knobs, covers, compartments and lights;


497. Les leviers de l’extrémité arrière doivent s’étendre en travers du bout du tender, avoir des poignées placées à au plus 12 pouces, de préférence à neuf pouces du côté du tender et avoir une garde repliée sur la poignée de façon à assurer un espace libre d’au moins deux pouces autour de la poignée.

497. Rear end levers shall extend across end of tender with handles not more than 12, preferably nine, inches from side of tender with a guard bent on handle to give not less than two inches clearance around handle.


(2) Les poignées des leviers de l’extrémité avant doivent être à au plus 12 pouces, de préférence à neuf pouces, des extrémités du sabot-tampon et elles doivent être construites de façon à donner un espace libre d’au moins deux pouces autour du la poignée.

(2) Handles of front end levers shall be not more than 12, preferably nine, inches from ends of buffer beam, and shall be so constructed as to give a minimum clearance of two inches around handle.


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(4) Si les leviers de dégagement répondent à toutes les prescriptions des poignées en bout, ils constituent une poignée.

(4) If the uncoupling levers meet all specified requirements for end handholds, they are handholds.


513. Les poignées des leviers de dégagement doivent être à au plus 12 pouces, de préférence neuf pouces, du côté du bloc et être construites de façon à donner un espace libre d’au moins deux pouces autour de la poignée.

513. Uncoupling lever handles shall be not more than 12, preferably nine, inches from side of unit and shall be so constructed as to give a minimum clearance of two inches around handle.


1.3.4. Les extrémités des leviers d’embrayage et de frein, montés sur la commande de direction, doivent être de forme relativement sphérique et doivent avoir un rayon de courbure d’au moins 7,0 mm. Les autres bords extérieurs de ces leviers doivent avoir un rayon de courbure d’au moins 2,0 mm sur toute la zone d’application de la poignée.

1.3.4. The end of clutch and brake levers mounted on the steering control shall be perceptibly spherical and have a radius of curvature of at least 7,0 mm. The remaining outward edges of these levers shall have a radius of curvature of not less than 2,0 mm along the complete grip application area.


1.1.3. Les autres éléments de l’intérieur qui ont plusieurs positions d’utilisation comme, par exemple, les leviers, les pare-soleil, les porte-gobelet, les cendriers, les orifices de ventilation, les poignées et les boutons, doivent être évalués dans toutes les positions qu’ils peuvent prendre, y compris toutes les positions intermédiaires.

1.1.3. Other elements in the interior which have multiple positions of use, such as levers, sun visors, cup holders, ash trays, ventilation outlets, knobs and buttons, shall be assessed in all positions in which they can be placed, including all intermediate positions.


La partie la plus proéminente dans le cas d'un levier de changement de vitesse est celle de la poignée ou du bouton contactée la première par un plan vertical transversal se déplaçant dans une direction longitudinale horizontale.

The furthest projecting part in the case of a gear lever is that part of the grip or knob first contacted by a vertical transverse plane moved in a longitudinal, horizontal direction.


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