b) les marchandises reçues à la boutique hors taxes sont conservées à l’endroit désigné par l’agent en chef des douanes, dans le cas de marchandises importées, jusqu’à ce que leur déclaration en détail soit faite conformément à la Loi ou, dans le cas de marchandises d’origine nationale, jusqu’à ce qu’un agent autorise leur inscription à l’inventaire de l’exploitant;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) the goods received in the duty free shop are held in an area designated by the chief officer of customs until, in the case of imported goods, those goods have been accounted for under the Act or, in the case of domestic goods, those goods have been approved by an officer for entry into the licensee’s inventory;

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(ii) qu’il soit facile de distinguer les marchandises d’origine nationale des marchandises importées;

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(ii) domestic goods may be readily distinguished from imported goods;

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a.1) le nom et la dénomination des marchandises importées en cause, leur classement tarifaire, leur traitement tarifaire actuel et le nom et la dénomination des marchandises d’origine nationale similaires ou directement concurrentes en cause;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a.1) the name and description of the imported goods concerned, their tariff classification, their current tariff treatment, and the name and description of the like or directly competitive domestic goods concerned;

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Dernièrement, les fonctionnaires de Sûreté et Préparatifs d'urgence ont visité des sites d'entreposage de marchandises à destination nationale et internationale, ainsi que les installations d'entreprises d'expédition.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Recently, Security and Emergency Preparedness officials conducted site visits of domestic and international cargo and shipping company facilities.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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H. considérant que la production de marchandises contrefaites ou piratées à l’intérieur de la Chine se poursuit à une échelle alarmante et que 60 % des marchandises contrefaites saisies par les autorités douanières de l’UE sont produits en Chine; considérant que la production de ces marchandises a fréquemment lieu dans des installations qui produisent également des biens pour le marché régulier et en infraction au droit du travail ainsi qu’aux normes de santé et de sécurité et qu’elles mettent en danger les consommateurs et, dans le ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

H. Whereas the scale of production of counterfeit and pirated goods inside China remains at an alarmingly high level and 60% of the counterfeit goods seized by the customs authorities of the EU are produced in China; whereas production of these goods frequently takes place in facilities also producing goods for the regular market and in disregard of both labour rights and health and safety requirements, and pose a danger to consumers and, in the case of chemicals, to the wider environment,

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H. considérant que la production de marchandises contrefaites ou piratées à l'intérieur de la Chine se poursuit à une échelle alarmante et que 60 % des marchandises contrefaites saisies par les autorités douanières de l'Union sont produits en Chine; considérant que la production de ces marchandises a fréquemment lieu dans des installations qui produisent également des biens pour le marché régulier et en infraction au droit du travail ainsi qu'aux normes de santé et de sécurité et qu'elles mettent en danger les consommateurs et, dans ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

H. Whereas the scale of production of counterfeit and pirated goods inside China remains at an alarmingly high level and 60% of the counterfeit goods seized by the customs authorities of the European Union are produced in China; whereas production of these goods frequently takes place in facilities also producing goods for the regular market and in disregard of both labour rights and health and safety requirements, and pose a danger to consumers and, in the case of chemicals, to the wider environment,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

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H. Whereas the scale of production of counterfeit and pirated goods inside China remains at an alarmingly high level and 60% of the counterfeit goods seized by the customs authorities of the European Union are produced in China; whereas production of these goods frequently takes place in facilities also producing goods for the regular market and in disregard of both labour rights and health and safety requirements, and pose a danger to consumers and, in the case of chemicals, to the wider environment,

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-04]

10. propose d'encourager l'intégration de la planification régionale, des processus de production et de la structure du marché, y compris la suppression des transports inutiles, ainsi que le raccourcissement des distances et l'adaptation de la vitesse en transport de marchandises; estime qu'il faut éviter, en transport de marchandises, le trafic discontinu, cause de pertes de temps et de forte consommation d'énergie et ce en adaptant la vitesse grâce à l'informatique;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

10. Proposes that support be given to the integration of regional planning, production processes and market structures – including the avoidance of unnecessary transport – and to shortening distances and adjusting speeds in freight transport; takes the view that time-consuming and energy-intensive "stop-go" freight transport should be avoided by means of computerised speed adjustment;

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(c) L'action visant à éviter du trafic a pour but d'encourager une plus grande efficacité du transport international de marchandises sur les marchés européens, sans entraver la croissance économique, en insistant sur les modifications de procédés de production et/ou de distribution de manière à aboutir à des distances plus courtes, des coefficients de remplissage plus importants, moins de trajets à vide, une réduction du volume et/ou du poids, des flux de déchets réduits, ou toute autre effet conduisant à une réduction significative d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

(c) the traffic avoidance action aims at encouraging higher efficiency in international freight transport in the European markets without impeding economic growth by focusing on modification of the production and/or distribution processes, thereby achieving shorter distances, higher loading factors, less empty runs, reduction of waste flows, reduction of volume and/or weight or any other effect leading to a significant reduction of freight traffic on the road, but not adversely affecting production output or workforce;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-16]

Elle souligne ainsi l'incompatibilité avec, selon le cas, la libre circulation des services et des marchandises, des restrictions nationales suivantes :

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-01]

It stresses that the following national restrictions are incompatible with the free movement of goods and services:

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http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-07-01]

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Marchandise de production nationale ->

Date index: 2022-07-17