Nous regardons aussi les possibilités pour les réservistes qui ont servi en Afghanistan, qui ont fait partie un certain moment des Forces canadiennes à plein temps et qui souhaitent être transférés dans la force régulière.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

We are also focused on opportunities for members of our reserve force who have served in Afghanistan, who have spent some time on full-time service, and who wish to transfer to the regular force.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Il m'est tout à fait impossible d'imaginer à quel moment la force utilisée a été excessive dans le sens que les policiers n'auraient pas fait la même chose.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

I cannot for the life of me understand at which point the force was excessive in the sense that police would not have done it.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous croyons savoir qu'à différents moments, les forces yougoslaves ont saisi les papiers d'identité des personnes qu'ils expulsaient du pays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

We understand that at different stages the Yugoslav forces relieved identity documents of the people who were being expelled from the country.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

4.1.2. Au moins un signal temporaire doit être émis à l’intention du conducteur lorsque le véhicule est mis sur le mode actif de marche; toutefois, cette disposition ne s’applique pas lorsqu’un moteur à combustion interne fournit directement ou indirectement la force de propulsion du véhicule.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

4.1.2. At least a momentary indication shall be given to the rider when the vehicle is switched in active driving possible mode, however, this provision does not apply under conditions where an internal combustion engine provides directly or indirectly the vehicle’s propulsion power.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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Ces modifications potentielles aux politiques existantes favoriseront probablement la diversité chez les membres des Forces canadiennes, étant donné qu'en ce moment, les Forces canadiennes ne reflètent pas la diversité de la société canadienne sur le plan culturel et ethnique et en ce qui concerne l'égalité des sexes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-25]

These potential policy changes will likely result in increasing the diversity of the Canadian Forces membership, since currently the Canadian Forces do not reflect the cultural, ethnic, and gender diversity of Canadian society.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-03-25]

coefficients empiriques pour la transformation de la puissance installée en force de propulsion dans des conditions de sécurité suffisantes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-18]

Empirically established values for the conversion of installed power to thrust while ensuring adequate levels of safety.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-18]

«incident grave», un incident dont les circonstances indiquent qu’il y a eu une forte probabilité d’accident, qui est lié à l’utilisation d’un aéronef et qui, dans le cas d’un aéronef avec pilote, se produit entre le moment où une personne monte à bord avec l’intention d’effectuer un vol et le moment où toutes les personnes qui sont montées dans cette intention sont descendues ou qui, dans le cas d’un aéronef sans pilote, se produi ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-10-19]

‘serious incident’ means an incident involving circumstances indicating that there was a high probability of an accident and is associated with the operation of an aircraft, which in the case of a manned aircraft, takes place between the time any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons have disembarked, or in the case of an unmanned aircraft, takes place between the time the aircraft is ready to move with the purpose of flight until such time it comes to rest at the en ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-10-19]

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«accident», un événement lié à l’utilisation d’un aéronef qui, dans le cas d’un aéronef avec pilote, se produit entre le moment où une personne monte à bord avec l’intention d’effectuer un vol et le moment où toutes les personnes qui sont montées dans cette intention sont descendues ou, dans le cas d’un aéronef sans équipage, entre le moment où l’aéronef est prêt à manœuvrer en vue du vol et le moment où il s’immobilise à la fin du vol et où le s ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-10-19]

‘accident’ means an occurrence associated with the operation of an aircraft which, in the case of a manned aircraft, takes place between the time any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons have disembarked, or in the case of an unmanned aircraft, takes place between the time the aircraft is ready to move with the purpose of flight until such time it comes to rest at the end of the flight and the primary ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-10-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-10-19]

"Commande de vol primaire" (7): commande de stabilité ou de manoeuvre d'un aéronef utilisant des générateurs de force ou de moment, à savoir des surfaces de commande aérodynamiques ou la vectorisation de la poussée propulsive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

"Expert systems" (4 7) mean systems providing results by application of rules to data which are stored independently of the "programme" and capable of any of the following:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-01-26]

Croyez-vous que le cordon ombilical qui lie en ce moment les Forces armées en tant que tel — c'est-à-dire vous et votre supérieur immédiat et les Forces armées telles quelles — et les responsables politiques du ministère de la Défense nationale est une bonne chose?

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Do you think that the umbilical connections that currently exist between the Armed Forces per se — between you and your immediate superior and the Armed Forces as such — and the political end of the Department of National Defence is a positive thing?

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