30) «porte-à-faux avant»: la distance horizontale entre le plan vertical passant par le premier essieu ou l’essieu pivot dans le cas d’une semi-remorque et le point du véhicule situé le plus en avant;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

‘front overhang’ means the horizontal distance between the vertical plane passing through the first axle or the kingpin axle in the case of a semi-trailer and the foremost point of the vehicle;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

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l) “Remorque embarquée”: remorque destinée à transporter le fret (y compris des conteneurs) entre deux ports à bord de navires rouliers.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

“Shipborne port-to-port trailer” means a trailer intended to carry cargo (including containers) between two ports on Ro-Ro vessels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

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«porte-bagages pour bicyclettes», un dispositif ou conteneur, à l’exclusion des remorques, monté et fixé de façon permanente au-dessus ou à côté de la roue arrière (porte-bagages arrière), ou de la roue avant (porte-bagages avant) d’une bicyclette conçue exclusivement pour recevoir des bagages ou transporter des enfants dans un siège pour enfant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-28]

‘Luggage carrier for bicycles’ means a device or container, excluding trailers, which is mounted and permanently attached above and/or adjacent to the rear wheel (rear luggage carrier), or to the front wheel (front luggage carrier) of a bicycle and which is exclusively designed for carrying luggage or children seated in a child seat.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-28]

(2) La directive 80/720/CEE est l'une des directives particulières du système de réception CE prévu par la directive 74/150/CEE du Conseil, remplacée par la directive 2003/37/CE du Parlement européen et du Conseil du 26 mai 2003 concernant la réception par type des tracteurs agricoles ou forestiers, de leurs remorques et de leurs engins interchangeables tractés, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques de ces véhicules, et abrogeant la directive 74/150/CEE et elle établit les prescriptions techniques relatives à la conception et à la construction des tracteurs agricoles et forestiers en ce qui concerne l'espace de manœuvr ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

(2) Directive 80/720/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 74/150/EEC, as replaced by Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units and repealing Directive 74/150/EEC , and lays down technical prescriptions concerning the design and construction of agricultural or forestry tractors, as regards the operating space, access to the driving position as well as the doors ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-10]

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A. considérant qu'un millier de boat people rohingyas auraient été interceptés par la marine dans les eaux territoriales thaïlandaises entre le 18 et le 30 décembre 2008 pour être ensuite remorqués dans les eaux internationales, se retrouvant sans équipement de navigation et à court de vivres et d'eau; considérant qu'un grand nombre de ces boat people sont portés disparus et qu'il est à craindre qu'ils se soient noyés tandis que d'autres ont été sauvés par des garde-côtes indonésiens et indiens,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

A. whereas it has been reported that around 1 000 Rohingya boat people from Burma were intercepted by the navy in Thai territorial waters between 18 and 30 December 2008 and were subsequently towed into international waters without navigational equipment or sufficient food and water; whereas many of those boat people are missing and feared drowned while some of them were rescued by Indonesian or Indian coastguards,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-04]

A. considérant qu'un millier de boat people rohingyas auraient été interceptés par la marine dans les eaux territoriales thaïlandaises entre le 18 et le 30 décembre 2008 pour être ensuite remorqués dans les eaux internationales, se retrouvant sans équipement de navigation et à court de vivres et d'eau; considérant qu'un grand nombre d'entre eux sont portés disparus et qu'il est à craindre qu'ils se soient noyés tandis que d'autres ont été sauvés par des garde-côtes indonésiens et indiens,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

A. whereas it has been reported that around 1000 Rohingya boat people were intercepted by the navy in Thai territorial waters between 18 and 30 December 2008 and were subsequently towed into international waters without navigational equipment or sufficient food and water; whereas many of them are missing and feared drowned while some of them were rescued by Indonesian and Indian coastguards,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-04]

J. considérant les déclarations faites par le capitaine du Prestige devant le Parlement concernant notamment, la mauvaise accessibilité de l'installation de remorquage d'urgence en raison des conditions (climatiques), les dommages subis par le moteur, qui ont empêché son allumage immédiat, et la demande, exprimée tant par le capitaine que par les sauveteurs, de remorquer le navire vers un port de refuge,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

J. having regard to the statements by the master of the Prestige to Parliament concerning: the poor accessibility of the emergency towing installation because of the prevailing conditions, particularly the weather, the damage to the engine as a result of which it could not immediately be started, the requests by both the master and the rescuers to take the vessel to a place of refuge,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-20]

La SMIT conseille aux autorités de faire remorquer le navire vers un port ou un lieu de refuge, mais les autorités espagnoles lui ordonnent de remorquer le navire à au moins 120 milles de la côte espagnole.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

The Smit team advised the authorities to have the ship brought into a harbour or safe haven, but the Spanish authorities instructed Smit to tow the vessel a minimum of 120 miles off the Spanish coast.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-14]

Alors que la cargaison s'écoule des cales du navire, l'ordre est donné de le remorquer hors du port en raison du risque d'incendie et d'explosion.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

As the cargo was leaking from the ship it was ordered out of the harbour because of the danger of fire and explosion.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-11]

(p) Le porte-à-faux d'attelage est la distance horizontale entre le crochet d'attelage, pour les remorques à essieux centraux, et l'axe du ou des essieux arrière.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-06-17]

(p) 'Coupling overhang' is the horizontal distance between the coupling for centre-axle trailers and the centreline of the rear axle(s).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-06-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-06-17]

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