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Traduction de «Pétrole extrait de sables asphaltiques » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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pétrole extrait de sables asphaltiques | pétrole extrait de sables bitumineux

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tar sands oil

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

huile de sable bitumineux [ pétrole extrait de sables bitumineux ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tar-sand oil [ tar sand oil ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Conférence d'Edmonton sur les pétroles bruts lourds et les sables asphaltiques

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Edmonton Conference on Heavy Crude and Tar Sands

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Conférence sur les pétroles bruts lourds et les sables asphaltiques

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Conference on Heavy Crude and Tar Sands

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le premier pourcentage, à savoir 65 %, renvoie à la proportion de pétrole tirée des sables bitumineux qui a été transformée en Alberta au fil des ans; le deuxième, à savoir 72 %, à l'objectif que l'ancien premier ministre de l'Alberta, M. Stelmach, avait fixé pour le gouvernement qu'il dirigeait; le troisième, 55 %, à la proportion actuelle; le quatrième, 47 %, à la proportion prévue d'ici 2017 par l'Energy Resources Conservation Board; et le cinquième, 23 %, à la proportion de pétrole extrait des sables bitumine ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-04-29]

The 65% is the traditional amount of oil sands bitumen that has been upgraded in Alberta over the years; 72% is what former Alberta Premier Stelmach described as his government's aspirational goal for upgrading; 55% is today's reality; 47% is what the Energy Resources Conservation Board predicts will be upgraded in Alberta by 2017; and 23% is what the consultancy Wood Mackenzie predicts will be upgraded by 2025 because almost all of the new production is going to be exported in raw form.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-04-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-04-29]

Dans tous les cas, le Canada se bat pour garantir, grâce à cet accord, le libre-échange et un système d’investissement libéralisé pour le pétrole extrait des sables bitumineux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-05]

In any event, Canada is fighting to secure free trade and a liberalised system of investments under this agreement for oil mined from tar sands.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-05]

En d’autres termes, nous avons un accord commercial qui fait référence à des mesures spécifiques concernant le pétrole extrait des sables bitumineux, et nous avons pour cet accord une étude d’impact qui ne comporte pas d’évaluation de l’impact de cette activité en particulier.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-05]

In other words, we have a trade agreement which refers to specific measures for trading oil mined from tar sands and we have an impact study for this agreement which does not include an assessment of the impact of this specific activity.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-05]

L’accord ne doit pas compromettre la capacité de l’Union à réviser la directive sur la qualité du carburant et à s’opposer à l’importation de pétrole extrait de sables bitumineux, dont l’exploitation génère plus de dioxyde de carbone que les méthodes d’extraction conventionnelles, ce qui a de lourdes conséquences pour l’environnement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-05]

The agreement must not jeopardise the Union’s ability to review the Fuel Quality Directive and to refuse to import oil extracted from oil sands, the exploitation of which generates more carbon dioxide than the conventional oil extraction method, thereby entailing a major harmful environmental impact.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-05]

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Honorables sénateurs, quand le comité s'est rendu à Washington, j'ai tenté de demander à des responsables de la sécurité ce qu'ils pensaient de l'idée d'acheter du pétrole extrait des sables pétrolifères plutôt que du pétrole de l'Arabie saoudite afin de pouvoir mieux défendre et protéger les États-Unis.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2011-03-24]

Honourable senators, when the Defence Committee was in Washington I tried to ask questions of security officials about what they thought of buying oil sands oil rather than Saudi Arabian oil in order to defend and enhance the security of the United States of America.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2011-03-24]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2011-03-24]

Selon les estimations, les réserves de pétrole à base de sables bitumineux sont deux fois plus importantes que celles extraites en utilisant des méthodes conventionnelles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-22]

It is estimated that reserves of bituminous oil are over double the size of reserves of crude oil extracted using conventional methods.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-22]

7. s'inquiète en outre de ce que l'augmentation de la demande mondiale en carburants pour les transports risque de déboucher sur l'exploitation de sources de pétrole non conventionnelles comme les sables asphaltiques ou le charbon liquéfié (CTL) qui ont des incidences sur l'environnement particulièrement négatives; salue, à cet égard, la proposition de révision de la directive sur la qualité des carburants visant à tenir compte des émissions de gaz à effet de serre générées tout au long du cycle de vie des carburants utilisés dans le transport routier; est d'avis que les av ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-13]

7. Is further concerned that increased global demand for transport fuels could lead to the exploitation of unconventional oil sources such as tar sands or coal-to-liquid fuels with substantial negative environmental impacts; welcomes in this context the proposal for revision of the Fuel Quality Directive to take into account life-cycle greenhouse gas emissions from road transport fuels; believes that the benefits of strict EU environmental regulation in the automotive sector would spread well beyond the EU market;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-13]

Il n'ajoutera que 3 cents par baril de pétrole et seulement 13 cents de plus pour l'extraction d'un baril de pétrole, ce qui représente un coût additionnel pour le pétrole extrait des sables bitumineux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-26]

Only 3¢ will be added to a barrel of oil and only 13¢ will be added to a barrel of oil for its extraction, which is an additional cost from the tar sands.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-26]

Ils ont cité les chiffres de 3 cents le baril de pétrole conventionnel et de 13 cents le baril de pétrole extrait des sables bitumineux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-07]

They have used figures like 3¢ a barrel for conventional oil and 13¢ a barrel for oil sands recovery.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-07]

Parmi les autres aspects de l’étude par pays portant sur le Canada discutés dans le rapport de l’AIE, on peut citer : la nécessité d’améliorer la fiabilité du réseau électrique international et interrégional; la nécessité de promouvoir la modernisation de certaines centrales nucléaires pour faire face à la demande à court terme; la recommandation d’étudier les secteurs émergents qui sont maintenant sous le coup d’un moratoire s’appliquant à l’exploration pétrolière et gazière; la nécessité de simplifier les processus d’approbation des gazoducs de pétrole et de gaz; l’importance d’augmenter la production du pétrole ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Other aspects of the Canada Country Study discussed with the report’s IEA authors included: the need to improve reliability of the international and interregional electricity power grid; the need to promote the refurbishment of existing nuclear power plants to meet near-term demand; the recommendation to look at opening areas now under moratoria to oil and gas exploration; the need to streamline oil and gas pipeline approval processes; and the importance of increasing production from the oil sands.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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