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Barre d'écoute
Espionnage informatique
Gallup
Grande écoute
Indice d'écoute
Interception illicite
Locomotive
Matériel ferroviaire
Protection des communications
Rail d'écoute
Sondage d'opinion
Sondage d'opinion politique
Sondage d'écoute
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Taux d'écoute
Train
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Véhicule sur rails
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écoute clandestine
écoute d'émissions de radiocommunications publiques
écoute d'émissions publiques
écoute de grand-voile
écoute illicite
écoute illégale
écoute indiscrète
écoute informatique
écoute téléphonique
écoute téléphonique administrative

Traduction de «Rail d'écoute » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


protection des communications [ écoute administrative | écoute clandestine | écoute informatique | écoute téléphonique | espionnage informatique ]

protection of communications [ data espionage | eavesdropping | interception of communications | telephone tapping | wiretapping ]


écoute clandestine | écoute informatique | écoute téléphonique

tapping


écoute clandestine [ interception illicite | écoute illicite | écoute indiscrète | écoute illégale ]

eavesdropping


écoute administrative | écoute téléphonique administrative

administrative wiretapping


indice d'écoute | taux d'audience | taux d'écoute

audience rating | listener rating




écoute d'émissions de radiocommunications publiques | écoute d'émissions publiques

listening to public radio transmissions


sondage d'opinion [ Gallup | sondage d'écoute | sondage d'opinion politique ]

opinion poll [ audience rating | Gallup poll | public opinion poll | Questionnaires(ECLAS) ]


véhicule sur rails [ locomotive | matériel ferroviaire | train | tram | wagon ]

vehicle on rails [ locomotive | railway carriage | railway equipment | train | tram | Trains(ECLAS) ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
J'espère que personne ici en cette Chambre et personne parmi ceux qui nous écoutent ne pense que le gouvernement nous fait un cadeau quand il maintient des ports, des aéroports ou des infrastructures de transport comme VIA Rail.

I trust that no one here in this House and no one in our audience thinks that the government is doing us a favour when it maintains ports, airports or transportation infrastructures such as VIA Rail.


La Chambre de commerce du Canada, le Conseil canadien des chefs d'entreprises, les manufacturiers et exportateurs canadiens, la Fédération canadienne de l'entreprise indépendante, l'Alliance canadienne du camionnage, l'Association canadienne du rail ainsi que des groupes d'affaires américains et l'ambassadeur américain demandent au gouvernement d'écouter attentivement ces voix.

The Canadian Chamber of Commerce, the Business Council on National Issues, the Canadian Manufacturers and Exporters, the Canadian Federation of Independent Business, the Canadian Trucking Association, the Rail Association of Canada, as well as American business groups and the U.S. ambassador call on the government to listen carefully to these voices.


Je crains que non (1735) M. Jay Hill (Prince George-Peace River, Réf.): Madame la Présidente, en réplique à la dernière observation du député, je ferai remarquer que si le gouvernement avait écouté le Parti réformiste, il n'y aurait pas eu de grève du rail.

I am afraid not (1735) Mr. Jay Hill (Prince George-Peace River, Ref.): Madam Speaker, in rebuttal to the last point of the hon. member, if the government had listened to Reform, there would not have been a rail strike.


Le rail a joué un rôle important dans le développement de ma région et de nombreuses autres régions, et il peut encore assumer ce rôle, si on se donne la peine d'écouter les besoins des gens des régions et de les aider à y répondre.

Railways have played an important part in the development of my region and many others, and they can still play this role if we make the effort of identifying the needs of people in the regions and helping them meet these needs.


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Je sais que le secrétaire parlementaire du ministre des Transports m'écoute et je veux lui rappeler que dans toute la question de l'avenir du transport des passagers par rail au Québec et au Canada, il y a une épée de Damoclès qui pend au-dessus des deux grosses compagnies, le CN et le CP.

I know the Parliamentary Secretary to the Minister of Transport is listening to me, and I would remind him that, regarding the whole issue of the future of passenger rail service in Quebec and Canada, a sword of Damocles hangs over the two big companies, CN and CP.


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