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Traduction de «Route du port de Saint-Jean » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

route du port de Saint-Jean

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

St-John's Harbour Arterial

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Navire canadien de Sa Majesté Porte-Saint-Jean [ Navire canadien de Sa Majesté Porte St-Jean | NCSM Porte-Saint-Jean ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Her Majesty's Canadian Ship Porte-Saint-Jean [ Her Majesty's Canadian Ship Porte St. Jean | HMCS Porte-Saint-Jean ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

male-fern

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Règlement sur les réserves fauniques des rivières à saumon Cap-chat, Dartmouth, Matane, Matapédia, Moisie, Patapédia, Petite Cascapédia, Petit-Saguenay, Port-Daniel, Ristigouche, Sainte-Anne, Saint-Jean et York

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Regulation respecting the salmon river wildlife sanctuaries of Cap-Chat, Dartmouth, Matane, Matapédia, Moisie, Patapédia, Petite Cascapédia, Petit-Saguenay, Port-Daniel, Ristigouche, Sainte-Anne, Saint-Jean and York

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

a) « Zone n 1 » désigne la partie du comté de Saint-Jean sise au sud de la route n 1 et à l’ouest du port de Saint-Jean, et la partie du comté de Charlotte sise au sud de la route n 1, y compris les îles de l’archipel du Grand Manan et de l’île Campobello à l’exception des endroits suivants :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) “Zone No. 1” means that part of Saint John County lying south of No. 1 Highway and west of Saint John Harbour, and that part of Charlotte County lying south of No. 1 Highway, including the islands of the Grand Manan Group and Campobello Island, except for the following area:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Que les contribuables canadiens continuent de payer tous les frais pour le port de Halifax, auquel M. Stoffer porte sans doute un grand intérêt, et pour le port de Saint-Jean, qui intéresse sans doute le président de ce comité.Eux ont vu, année après année, tous les contribuables du Canada payer les frais de certains ports, et les ports qui jouissaient d'un avantage naturel se trouvaient désavantagés à cause des dépenses fédérales.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

The fact that Canadian taxpayers continue to pay all the costs of the Port of Halifax, which no doubt is of great interest to Mr. Stoffer, and of the Port of St. John, which no doubt is of interest to the chairman of this committee.Year after year, all the taxpayers of Canada have paid the costs of certain ports, and the ports with a natural advantage were disadvantaged because of the federal expenditures.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Il a été directeur de port à Saint-Jean et à Halifax et dirige maintenant le port de Vancouver.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

He has been harbour master in Saint John and Halifax and is now managing the Port of Vancouver.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Le port de Saint-Jean est un port à conteneurs de vrac de grande importance; il est très important aussi du côté des produits énergétiques.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The Port of Saint John is a very important bulk container port; it is very important in terms of the energy side.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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M. Émilien Nadeau: En termes d'éléments, quand on parle de développement industriel, du développement des ports de Saint-Jean et d'Halifax, entre autres, qui sont des ports canadiens, tout comme celui du port de Gros-Cacouna dans le Bas-Saint-Laurent, quand on pense aux besoins de développement économique et touristique à la fois de l'est du Québec et des Maritimes, je pense que ce sont là des éléments importants dont on a parlé tout à l'heure.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-26]

Mr. Émilien Nadeau: In terms of factors, when you talk about industrial development, the development of the ports of St. John and Halifax, among others, which are Canadian ports, just like the port of Gros-Cacouna in the Lower St. Lawrence, when you think of economic and tourist development needs in both Eastern Canada and the Maritimes, I believe those are important factors which we spoke about earlier.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-02-26]

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Date index: 2021-03-31