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Accommodation tonique
Ajuster
Déplacer
En position de repos
Mettre au point
Mettre en position
Mettre hors de position
Point de repos accommodatif
Point de repos de l'accommodation
Point zéro
Position de repos
Position de repos de l'accommodation
Position désexcitée
Position statique
Positionner
Retour à la position de repos
Régler
Régler la position de
Se mettre en position de repos
état de repos de l'accommodation

Traduction de «Se mettre en position de repos » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
se mettre en position de repos
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
to open contacts
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
ajuster | mettre au point | mettre en position | positionner | régler | régler la position de
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
adjust | bring into position | move into position | position | set
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
position de repos de l'accommodation [ état de repos de l'accommodation | point de repos de l'accommodation | point de repos accommodatif | accommodation tonique | point zéro ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
resting point of accommodation [ RPA | resting state of accommodation | dark focus | milk-bowl focus ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
position de repos [ position désexcitée ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
deenergized position
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
en position de repos (1) | position statique (2)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
neutral position
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
retour à la position de repos
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
to spring back to normal length
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
position de repos
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
detent position
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
position de repos
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
normal position
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
position de repos
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
neutral position
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
déplacer | mettre hors de position
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
to take out of position
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Si le véhicule tracté est équipé d'un dispositif permettant de mettre hors fonction l'actionnement du système de freinage, à part le système de freinage de stationnement, ce dispositif doit être conçu et construit de telle sorte qu'il soit automatiquement ramené en position «de repos» au plus tard lorsque le véhicule tracté est de nouveau alimenté en air comprimé, en huile hydraulique ou en électricité.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
If the towed vehicle is fitted with a device enabling actuation of the braking system to be cut out, other than the parking braking system, the device shall be so designed and constructed that it is positively restored to the ‘at rest’ position not later than on the resumption of the supply of compressed air or hydraulic oil or electrical supply to the towed vehicle.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]
Il doit être possible de la mettre en position de rangement en exerçant d'une seule main une force ne dépassant pas 25 N.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
It shall be possible to put it into the stowed position with only one hand, using a force not exceeding 25 N.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]
Ce dispositif doit être conçu et construit de telle sorte que la pression dans les conduites de liaison revienne positivement à la position de repos dès que la commande (un bouton-poussoir, par exemple) du dispositif est automatiquement relâchée (par exemple, la soupape revient automatiquement à sa position de fonctionnement normal).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
This device shall be so designed and constructed that the pressure in the connecting lines is positively restored to the rest position not later than the control (e.g. push button) of this device is automatically released (e.g. valve returns automatically into the normal operation position).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]
Abus de position dominante: l’ouverture réussie du marché allemand du gaz permet de mettre fin plus tôt que prévu aux engagements d’E.ON // Bruxelles, le 26 juillet 2016
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-25]
Antitrust: successful opening of German gas markets allows early termination of E.ON commitments // Brussels, 26 July 2016
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-25]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-25]
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aménagement d'aires de repos environ tous les 100 km sur les autoroutes en fonction des besoins de la société, du marché et de l'environnement, afin, notamment, de mettre à la disposition des usagers commerciaux des zones de stationnement appropriées, présentant un niveau de sécurité et de sûreté adéquat,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]
the development of rest areas on motorways approximately every 100 km in line with the needs of society, of the market and of the environment, in order inter alia to provide appropriate parking space for commercial road users with an appropriate level of safety and security.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]
—aménagement d'aires de repos environ tous les 100 km sur les autoroutes en fonction des besoins de la société, du marché et de l'environnement, afin, notamment, de mettre à la disposition des usagers commerciaux des zones de stationnement appropriées, présentant un niveau de sécurité et de sûreté adéquat,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]
—the development of rest areas on motorways approximately every 100 km in line with the needs of society, of the market and of the environment, in order inter alia to provide appropriate parking space for commercial road users with an appropriate level of safety and security.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]
(8) Il est néanmoins souhaitable que les États membres continuent de mettre les conducteurs indépendants en garde contre les effets néfastes pour leur santé et leur sécurité et contre les impacts négatifs sur la sécurité routière de périodes de travail excessivement longues, d'un repos inadéquat ou de rythmes de travail perturbateurs.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-29]
(8) Nevertheless, it is desirable that Member States continue to alert self-employed drivers of the adverse effects on health and safety as well as of negative impacts on road safety caused by excessively long working hours, inadequate rest or disruptive working patterns.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-29]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-29]
6.2.2. Si une machine de levage ou de déplacement de personnes est déplaçable avec l'habitacle en une position autre que la position de repos, la machine doit être conçue et construite pour que la ou les personnes situées dans l'habitacle disposent de moyens permettant d'éviter les risques qui peuvent être engendrés par les déplacements de la machine.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-06-21]
6.2.2. If machinery for the lifting or moving of persons can be moved with the carrier in a position other than the rest position, it must be designed and constructed so that the person or persons in the carrier have the means of preventing hazards produced by the movement of the machinery.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-06-21]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-06-21]
La position «0» qui, conformément au point 4.2.6.2.2 de l'annexe I doit être une position de «repos», ne doit pas forcément se trouver au bout de l'échelle.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]
The '0` position which, according to item 4.2.6.2.2 of Annex I, has to be a 'stop position`, need not necessarily be at the end of the scale.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-09]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-09]
5.5.1.2.3. doivent être logés, en position de repos, dans des zones qui ne peuvent être touchées par une sphère ayant un diamètre de 165 mm. Si cette condition ne peut être respectée, les dispositifs d'ouverture et de manoeuvre doivent, en position de repos, soit rester encastrés, soit être conçus et construits de façon que, sous l'effet d'une force de 37,8 daN appliquée dans la direction d'impact définie à l'annexe III par la tangente à la trajectoire de la fausse tête, la sa ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1973-12-16]
5.5.1.2.3. be accommodated, when in the position of rest, in areas which cannot be contacted by a sphere 165 mm in diameter. If this condition cannot be met, the opening and operating devices shall, in the position of rest, either remain retracted or be so designed and constructed that, under the effect of a force of 37 78 daN applied in the direction of impact defined in Annex III as the tangent to the trajectory of the headform, either the projection as described in Annex V shall be reduced to not ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1973-12-16]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1973-12-16]


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Se mettre en position de repos ->

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