La partie du projet Compostilla couverte par la subvention du PEER a été clôturée en octobre 2013, résultant dans la construction en bonne et due forme de trois usines pilotes couvrant la capture, le transport et le stockage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The part of the Compostilla project covered by the EEPR grant was completed in October 2013 resulting in the successful construction of three pilot plants covering capture, transport and storage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les résultats des tests réalisés dans les usines pilotes et les autres travaux préparatoires ont contribué au partage des connaissances dans le réseau de projets CSC[6] qui a également publié un rapport sur le projet.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The results of the tests made in the pilot plants and other preparatory work contributed to knowledge sharing in the CCS Project Network[6] which also published a report on the project.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les usines pilotes resteront des installations de test très utiles et continueront de fonctionner grâce à l’aide octroyée par le gouvernement espagnol et d’offrir également leurs services sur le marché[7].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The pilot plants will remain as very useful testing facilities which continue to be operational based on support by the Spanish government and also offer their services on the market[7].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

261. constate le maintien de la réserve de la DG MARE sur les systèmes de gestion et de contrôle pour les programmes opérationnels de l'IFOP (instrument financier d'orientation de la pêche) en Allemagne – usine de conditionnement; prend note qu'il s'agit d'un programme ancien et complexe ayant débuté en 2001 et invite la Commission à clôturer ce dossier rapidement tout en préservant les intérêts de l'Union;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

261. Notes the retention of DG MARE's reserve for management and control systems relating to FIFG (Financial Instrument for Fisheries Guidance) operational programmes in Germany – packaging plant; notes that this is a long-standing, complex programme that began in 2001, and calls on the Commission to bring it to a close soon, at the same time safeguarding Union's interests;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

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259. constate le maintien de la réserve de la DG MARE sur les systèmes de gestion et de contrôle pour les programmes opérationnels de l'IFOP (instrument financier d'orientation de la pêche) en Allemagne – usine de conditionnement; prend note qu'il s'agit d'un programme ancien et complexe ayant débuté en 2001 et invite la Commission à clôturer ce dossier rapidement tout en préservant les intérêts de l'Union;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

259. Notes the retention of DG MARE’s reserve for management and control systems relating to FIFG (Financial Instrument for Fisheries Guidance) operational programmes in Germany – packaging plant; notes that this is a long-standing, complex programme that began in 2001, and calls on the Commission to bring it to a close soon, at the same time safeguarding Union’s interests;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

6. constate le maintien de la réserve de la DG MARE sur les systèmes de gestion et de contrôle pour les programmes opérationnels de l'IFOP (Instrument financier d'orientation de la pêche) en Allemagne – usine de conditionnement; prend note qu'il s'agit d'un programme ancien et complexe ayant débuté en 2001 et invite la Commission à clôturer ce dossier rapidement, tout en préservant les intérêts de l'Union;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

6. Notes the retention of DG MARE’s reserve for management and control systems relating to FIFG (Financial Instrument for Fisheries Guidance) operational programmes in Germany – packaging plant; notes that this is a long-standing, complex programme that began in 2001, and calls on the Commission to bring it to a close soon, at the same time safeguarding the EU’s interests;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

J’ai été heureux de recevoir aujourd’hui un courrier électronique provenant d’une organisation suédoise de traitement des déchets (det svenska avfallsbolaget) m’informant qu’une usine pilote est en cours de construction et qu’elle peut déjà traiter 500 kg de déchets et les convertir sous une forme solide et insoluble.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

I was gratified today to receive an e-mail from a Swedish waste organisation (det svenska avfallsbolaget) which says that a pilot plant is now being constructed that can already handle 500 kg of waste and convert it to insoluble, solid form.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-19]

"navire-usine": tout navire à bord duquel des produits de la pêche subissent une ou plusieurs des opérations suivantes avant d'être conditionnés ou emballés et, si nécessaire, réfrigérés ou congelés: filetage, tranchage, pelage, décorticage, décoquillage, hachage ou transformation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

"Factory vessel" means any vessel on board which fishery products undergo one or more of the following operations followed by wrapping or packaging and, if necessary, chilling or freezing: filleting, slicing, skinning, shelling, shucking, mincing or processing.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

Toutefois, les navires-usines à bord desquels la cuisson, la réfrigération et le conditionnement des crustacés et des mollusques est pratiquée ne sont pas tenus de se conformer aux exigences du paragraphe 1 si aucune autre forme de traitement ou de transformation n'a lieu à bord de ces vaisseaux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

However, factory vessels on board which crustaceans and molluscs are cooked, chilled and wrapped, need not meet the requirements of paragraph 1 if no other form of handling or processing takes place on board such vessels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

"Navire-usine": tout navire, de pêche ou non, à bord duquel des produits de la pêche subissent une ou plusieurs des opérations suivantes avant d'être conditionnés: filetage, tranchage, dépouillement, hachage ou transformation; ne sont pas considérés comme des navires-usines les bateaux de pêche qui ne pratiquent à bord que la cuisson des crustacés et des mollusques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-14]

factory vessel: any vessel, fishing or not, on which fishery products undergo one or more of the following operations followed by wrapping: filleting, slicing, skinning, mincing, or processing; fishing vessels in which only crustaceans and molluscs are cooked on board are not deemed to be factory-vessels;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-14]

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Date index: 2023-02-07