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Traduction de «Vol court-courrier » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

vol court-courrier [ vol courte distance ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

short-haul flight [ short-haul run ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

vol court-courrier court-courrier

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

short-haul flight

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

service court-courrier [ service à courte distance | vol court-courrier ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

short-haul service [ short-haul flight | short-haul operation | short-haul airline service ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

avion court-courrier [ aéronef court-courrier | court-courrier | avion petit courrier | petit courrier | avion à court rayon d'action ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

short-range aeroplane [ short-range aircraft | short-range airplane | short-range transport aircraft | short-haul aircraft ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

avion commercial court-courrier | court-courrier

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

short-haul airliner | short-range airliner

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

long-haul route

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

à courte distance | court courrier

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

short range

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

vol moyen-courrier moyen-courrier

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

medium-haul flight

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

vol long-courrier long-courrier

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

long-haul flight

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Deux États membres signalent que la règle du nouvel arrivant a favorisé la création de nouvelles liaisons et que la plupart des créneaux horaires attribués aux nouveaux arrivants sont utilisés pour des vols court- ou moyen-courrier.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Two Member States mention that the new entrant rule has favoured the development of new routes and that most new entrant slots have been used for short and medium haul routes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

M. Joe Comuzzi: Oui, mais sur les vols long-courrier, le coefficient d'occupation est de 90 p. 100 ou 95 p. 100. Si ce coefficient est de 45 p. 100 sur les vols court-courrier, ça donne une moyenne de 70 p. 100.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Mr. Joe Comuzzi: Yes, but on the long hauls it's 90% or 95%. Combined with the short hauls at 45%, it comes out to 70%.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Il s'agit d'une réduction de capacité de près de 84 p. 100. Les frais et redevances ont eu des effets négatifs considérables sur le coût des vols court-courriers par rapport à nos homologues aux États-Unis.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

This is a seat reduction capacity of close to 84 per cent. The fees and charges have severely impacted the cost of short-haul air travel vis-à-vis our counterparts in the United States.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

Ceux qui pensent que la classe économique est adaptée à leurs besoins pour les vols court-courriers doivent bien entendu voler en classe économique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-04]

Anyone who believes that Economy Class is adequate to his needs on short-haul flights should naturally fly Economy.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-04-04]

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8. prie la Commission de surveiller le respect des règles sociales, environnementales et de sécurité, par exemple entre les divers modes de transport de marchandises – par route, par voie navigable, par voie aérienne et par chemin de fer – et entre les vols court-courriers et le transport ferroviaire de passagers sur de longues distances;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

8. Asks the Commission to monitor compliance with social, safety and environmental rules as between, for example, various modes of freight transport – by road, waterway, air and rail – and between short-distance flights and long-distance rail transport for passengers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-19]

11. souligne que les aéroports régionaux jouent un rôle de plus en plus important pour les compagnies charter ainsi que pour les compagnies aériennes à bas coûts; souligne qu'aujourd'hui, le principal objet des compagnies charter consiste à effectuer des vols long courrier à destination de lieux de vacances, avec un espace entre les sièges et un service à bord inférieurs aux compagnies régulières, souvent au départ d'aéroports régionaux qui ne parviennent pas à gérer un service régulier, et à l'abri de la concurrence des compagnies aériennes à bas coûts et de leurs vols à courte distance; rappelle que les avions à fuselage étroit sont ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

11. Underlines that regional airports are becoming more and more important for charter airlines as well as for low-cost carriers; stresses that the main rationale today for charter airlines is as long-haul operators to holiday destinations, with an inferior seat pitch and in-flight service compared with scheduled legacy airlines, often from regional airports that cannot support a scheduled service and flying beyond the competitive reach of low-cost airlines with their short-haul aircraft; recalls that narrow-body aircraft are favoured on short-haul routes, especially where network carriers are feeding hubs from regional airports and by ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

La réduction du nombre de vols court-courrier l'a aidée à accroître ses bénéfices.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

Cutting short-haul flights has helped them to boost profits.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-04]

Ces droits ne sont pas suffisamment élevés pour avoir une incidence même sur les petits transporteurs, alors que des droits de 24 $, quand on pense à une famille de quatre personnes, c'est toute une différence pour un vol court-courrier.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-24]

And that is small enough that it is not going to impact even on a small carrier, whereas the $24 fee, with a family of four, is obviously going to make a big difference on a short flight.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-02-24]

Voilà donc la question qui se pose relativement au coût, et je crois qu'il y a aussi une incidence sur les administrations aéroportuaires, parce que la plupart des petits aéroports offrent des vols court-courrier.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-24]

There's that question with respect to the cost, and I think this also impacts on the airport authority, because most of the smaller airports have shorter routes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-02-24]

Par exemple les trains à grande vitesse, et dans certains cas également les transports maritimes sur de petites distances, constituent une alternative, plus respectueuse de l’environnement, aux vols court courrier.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-05]

For example, high speed trains, and, in some cases, short sea crossings offer a more environment-friendly alternative to short flights.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-05]

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Date index: 2022-12-24