Compte tenu du degré d'imbrication des zones urbaines et côtières ainsi que de l'homogénéité des principes directeurs, le réseau regroupant les intervenants en zone côtière mentionnés au paragraphe précédent pourrait être associé aux réseaux existants créés dans le cadre de la Campagne des villes et cités viables.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In view of the degree of physical overlap between urban areas and coastal zones, and also in view of the commonality of principles, the coastal zone practitioners' network mentioned in the previous point should be associated with the existing networks of the Sustainable Cities and Towns Campaign.

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Le 5ème Programme-cadre de RDT et d'activités de démonstration porte sur une série de thèmes précis en rapport avec les zones marines et côtières [34].

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The 5th Framework programme for RTD and demonstration activities includes a series of specific topics related to marine and coastal areas.

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5) La Commission fera le maximum pour satisfaire aux obligations et aux engagements qu'elle a contractés aux termes de conventions régionales et internationales portant sur les zones marines et côtières, y compris la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (CNUDM) et diverses les conventions relatives aux mers régionales (à savoir: la convention HELCOM, la convention de Barcelone, etc.).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

5) The Commission will give greater emphasis to meeting its obligations and commitments under regional and international conventions related to marine and coastal areas, including the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) and the regional seas conventions (i.e. HELCOM, the Barcelona Convention, etc.).

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L’objectif 11 du plan stratégique 2011-2020 pour la diversité biologique énonce l’exigence suivante: «(...) 10 % des zones marines et côtières, y compris les zones qui sont particulièrement importantes pour la diversité biologique et les services fournis par les écosystèmes, sont conservées au moyen de réseaux écologiquement représentatifs et bien reliés d’aires protégées gérées efficacement et équitablement et d’autres mesures de conservation effectives par zone (...)».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Target 11 of the Strategic Plan for Biodiversity 2011-2020 requires that "(.) 10 per cent of coastal and marine areas, especially areas of particular importance for biodiversity and ecosystem services, are conserved through effectively and equitably managed, ecologically representative and well-connected systems of protected areas and other effective area-based conservation measures (.)".

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(ii) Nonobstant le sous-alinéa (i), les navires peuvent naviguer dans une zone de navigation côtière s’ils gagnent ou quittent un port, une installation ou structure extracôtière, une station de pilotage ou tout autre endroit se trouvant à l’intérieur de la zone de navigation côtière, ou pour éviter un danger immédiat.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) Notwithstanding subparagraph (i), a vessel may use an inshore traffic zone when en route to or from a port, an offshore installation or structure, a pilot station or any other place situated within the inshore traffic zone or to avoid immediate danger.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Toutefois, les navires d’une longueur inférieure à 20 mètres, les navires à voile et les navires affectés à la pêche peuvent naviguer dans la zone de navigation côtière.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

However, vessels of less than 20 metres in length, sailing vessels and vessels engaged in fishing may use the inshore traffic zone.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) Les navires ne doivent pas naviguer dans une zone de navigation côtière lorsqu’ils peuvent en toute sécurité emprunter la voie de circulation appropriée se trouvant à l’intérieur du dispositif de séparation du trafic adjacent.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(d) (i) A vessel shall not use an inshore traffic zone when it can safely use the appropriate traffic lane within the adjacent traffic separation scheme.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

La Garde côtière canadienne met en oeuvre également les initiatives clés suivantes: les zones de navigation (NAVAREA), le brise-glace polaire, l'intervention environnementale, les droits de services maritimes et la collaboration internationale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-27]

The Canadian Coast Guard has also moved forward on the following key initiatives: NAV areas, the polar icebreaker, environmental response, marine services fees, and international collaboration.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-02-27]

10. SOULIGNE qu'il est important d'aborder le problème de la sous-représentation des zones protégées marines et côtières et qu'il faut développer des critères scientifiques ainsi qu'un cadre biogéographique pour sélectionner et créer des zones marines et côtières protégées, y compris dans les zones côtières où les récifs coralliens et les mangroves peuvent contribuer à atténuer les catastrophes naturelles;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-03-08]

10. STRESSES the importance of addressing the under-representation of marine and coastal protected areas and the need to develop scientific criteria and a biogeographical framework for the selection and establishment of marine and coastal protected areas, including in coastal areas where coral reefs and mangroves can help to mitigate natural catastrophes;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-03-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-03-08]

1. Si les autorités compétentes désignées par les États membres estiment, lorsque les conditions météorologiques ou l'état de la mer sont exceptionnellement défavorables, qu'il existe un risque grave de pollution de leurs zones maritimes ou côtières ou des zones maritimes ou côtières d'autres États ou que la vie humaine est menacée:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

1. Where the competent authorities designated by Member States consider, in the event of exceptionally bad weather or sea conditions, that there is a serious threat of pollution of their shipping areas or coastal zones, or of the shipping areas or coastal zones of other States, or that the safety of human life is in danger:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]

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