coordinateur des opérations de fret aérien | coordinateur des opérations de fret aérien/coordinatrice des opérations de fret aérien | chef avion | coordinatrice des opérations de fret aérien

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

air freight operations officer | aircraft cargo operations and ramp services coordinator | aircraft cargo operations coordinator | co-ordinator of aircraft cargo operations

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

effectuer des études d'acheminement par canalisation | réaliser des études d'acheminement par gazoduc ou oléoduc

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

analyse pipeline routing sites | conduct studies on pipeline routing | perform pipeline routing studies | perform research on pipeline routing sites

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

cif price [ cif delivery | cost insurance freight | delivery at port of unloading | forward delivery price ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L’UE doit s’attaquer aux derniers obstacles structurels à la compétitivité du secteur ferroviaire, notamment à des barrières techniques telles que le faible niveau d’interopérabilité, le manque de reconnaissance mutuelle du matériel roulant et des produits, le faible niveau de coordination des infrastructures et d’interconnexion des systèmes informatiques et le problème de l’acheminement du fret en wagons isolés[14].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The EU needs to tackle remaining structural obstacles to the competitiveness of the rail industry, in particular technical barriers such as the low levels of interoperability, the lack of mutual recognition of rolling stock and products, the weak coordination of infrastructure and interconnection of IT systems, and the problem of single wagons loads.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

[12] Les pays candidats disposent d'un réseau ferroviaire dense qui achemine près de 40% du fret (8% dans l'Union).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

[12] The candidate countries which have a dense rail network carry almost 40% of freight in this way (8% in the EU).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Les principaux partenaires commerciaux de cette dernière étant l'UE, la Russie et la Chine, le fret est généralement acheminé par un service de transbordeurs ferroviaires depuis les ports géorgiens.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-11-19]

As Armenia's main trade partners are the EU, Russia and China, cargo is usually transited on rail ferry services from Georgian ports.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-11-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-11-19]

La commissaire Margrethe Vestager, en charge de la politique de concurrence, a fait la déclaration suivante: «Des millions d'entreprises sont tributaires des services de transport de fret aérien, qui acheminent plus de 20 % de l'ensemble des importations de l'UE et près de 30 % de ses exportations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-03-16]

Commissioner Margrethe Vestager, in charge of competition policy, said: “Millions of businesses depend on air cargo services, which carry more than 20% of all EU imports and nearly 30% of EU exports.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-03-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-03-16]

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Vous devrez fournir des informations détaillées concernant les modalités d’acheminement du fret/courrier jusqu’à l’agent habilité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-05]

You will have to provide details concerning the method of transportation of cargo/mail to the regulated agent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-11-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-11-05]

Comme prévu dans le plan d'action de l'UE en matière de sûreté du fret aérien[8], la Commission a étendu son action en la matière en mettant en place le cadre réglementaire applicable au fret et au courrier acheminés vers l'Union au départ de pays tiers et un régime de validation UE de sûreté aérienne également applicable dans les aéroports de provenance hors du territoire de l'Union européenne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

As mandated in the EU Action Plan on Air Cargo Security[8], the Commission had extended its action in this area by establishing the regulatory framework for cargo and mail being carried into the Union from Third Countries and an EU aviation security validation regime also applicable in originating airports outside the European Union.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Le transport du fret ne représente que 10 à 20 % du fret acheminé sur le Rhin.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Freight transported on the Danube is only 10%-20% of that on the Rhine.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

p)«transporteur aérien commercial», un exploitant qui fournit au public, contre rémunération, des services réguliers ou non réguliers de transport aérien pour l’acheminement de passagers, de fret ou de courrier.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-12]

(p)‘commercial air transport operator’ means an operator that, for remuneration, provides scheduled or non-scheduled air transport services to the public for the carriage of passengers, freight or mail.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-12]

Il convient de noter que la tendance à construire des navires de très grande taille stimule automatiquement la demande de navires plus petits, dont on a besoin pour acheminer le fret vers les grands navires qui circulent entre les plates-formes portuaires majeures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-01]

It should be noted that the trend towards much larger ships automatically triggers demand for smaller ships.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-01]

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Date index: 2022-08-31