Traduction de «appareil à barre à ressort » (Français → Anglais) :

code à barres bidimensionnel [ code à barres 2D | code à barres à deux dimensions | code-barres bidimensionnel | code-barres 2D | code-barres à deux dimensions ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

two-dimensional bar code [ two-dimensional barcode | 2D bar code | 2D barcode ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

ressort à lames dégressives | ressort à lames paraboliques | ressort parabolique | ressort de suspension à lames paraboliques | ressort à lames coniques

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

taper leaf spring | tapered leaf spring | taper spring | parabolic spring

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

ouvrier à la machine à fabriquer les ressorts à boudins [ ouvrière à la machine à fabriquer les ressorts à boudins | ouvrier à la machine à fabriquer les ressorts hélicoïdaux | ouvrière à la machine à fabriquer les ressorts hélicoïdaux ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

coil spring machine tender

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

embrayage à ressorts hélicoïdaux | embrayage à disque et ressorts hélicoïdaux | embrayage à doigts et ressorts | embrayage à ressorts multiples

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

coil spring clutch | coil-spring clutch | multi-coil spring clutch

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

barre de pression | ressort compensateur | ressort de pression

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

pressure arm | pressure bar | pressure spring

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

appareil d’exercice à barre à disques sous contrainte

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Constrained-barbell exerciser

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Un ressort amortisseur complet et un ressort supplémentaire, deux chaînes éprouvées dont chacune égale au plus long maillon de l’appareil, deux ridoirs, quatre manilles, quatre mailles d’assemblage et quatre goupilles de tringle; toutefois, pour les navires à vapeur au long cours filant 12 noeuds ou plus, un ressort d’amortisseur, un ridoir et un maillon peuvent être omis, et pour les navires à vapeur accomplissant des voyages de cabotage classe III e ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

One complete spring buffer and one extra spring, two tested chains each equal to the longest length in the gear, two turnbuckles, four shackles, four connecting links and four rod pins; provided that in ocean-going steamships, the speed of which is 12 knots or more, one buffer spring, one turnbuckle, and one length of chain may be dispensed with, and that in steamships engaged on home-trade voyages, Class III, having either a main gear, which is hand-operated, or an auxiliary gear, independent of the rods and chains, that can be effectively operated, the spare gear may be confined to sufficient shackles or split links to enable repair o ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Un ressort amortisseur complet et un ressort supplémentaire, deux chaînes éprouvées dont chacune égale au plus long maillon de l’appareil, deux ridoirs, quatre manilles, quatre mailles d’assemblage et quatre goupilles de tringle; toutefois, pour les navires à vapeur au long cours filant 12 noeuds ou plus, un ressort d’amortisseur, un ridoir et un maillon peuvent être omis, et pour les navires à vapeur accomplissant des voyages de cabotage classe III e ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

One complete spring buffer and one extra spring, two tested chains each equal to the longest length in the gear, two turnbuckles, four shackles, four connecting links and four rod pins; provided that in ocean-going steamships, the speed of which is 12 knots or more, one buffer spring, one turnbuckle, and one length of chain may be dispensed with, and that in steamships engaged on home-trade voyages, Class III, having either a main gear, which is hand-operated, or an auxiliary gear, independent of the rods and chains, that can be effectively operated, the spare gear may be confined to sufficient shackles or split links to enable repair o ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Les barres de traction d’un wagonnet de transport des personnes à trois barres et les accouplements, broches, chaînes de sécurité, brides à câble et autres appareils de levage utilisés sur une cage ou un wagonnet de mine doivent être faits d’acier.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Every draw-bar of a three-draw-bar man car and every coupling, pin, safety chain, rope clamp and other tackling equipment that is used on a cage or mine car shall be made of steel.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Je lui ai dit que je faisais 26 voyages aller-retour Québec-Ottawa par année et que si j'avais le choix, je préférerais probablement un vol sur un appareil ATR-42 d'Inter-Canadien à un vol sur un appareil Beechcraft de 19 passagers d'Air Alliance, où l'on n'offre pas de service à bord et où le copilote agit comme agent de bord, barre la porte et pilote à travers tout cela.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

I told him that I made 26 round trips between Quebec City and Ottawa every year and that given the choice, I would probably prefer to fly on an Inter- Canadian ATR-42 than on an Air Alliance 19-seat Beechcraft, where no in-flight service was available and where the co-pilot did double duty as the flight attendant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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J’aimerais cependant formuler une remarque. Le Conseil européen est à la barre et décide en dernier ressort de questions très importantes et controversées. Il est donc inacceptable qu’il n’autorise pas la publication des positions des différentes délégations nationales au moment de la prise de décision.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

In the light of the fact that the European Council is at the helm and ultimately takes decisions on very important and controversial issues, it is unacceptable that the Council should not allow the positions of the different national delegations to be made public at the time of decision-making.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-01-13]

Une position en ce sens avait déjà été émise dans la déclaration de la présidence sur les élections présidentielles en Russie du 17 mars dernier. L’UE avait salué les constats préliminaires de la mission internationale d’observation OSCE/BIDDH des élections présidentielles russes, tout en notant cependant qu’il ressort de ces constats que les médias contrôlés par l’État ont témoigné d’une inclination manifeste en faveur du président sortant et que les autorités n’ont pas tenté de redresser la barre au cours de la campagne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-21]

Such a statement had already been made in the Presidency declaration on the Presidential elections in Russia of 17 March this year, the EU welcomed the preliminary findings of the OSCE/ODIHR international electoral observation mission on the Presidential elections in Russia. The EU noted however, that these findings stated that the State-controlled media displayed a clear bias in favour of the incumbent and that the authorities failed to attempt to rectify this situation during the campaign.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-21]

Il ressort d'une étude sur les problèmes liés aux appareils de loterie vidéo — les clients joueurs — que, même si presque tous les clients utilisant des appareils de loterie vidéo qui ont participé à l'étude avaient déjà joué à un moment donné de leur vie, la plupart d'entre eux ont dit n'avoir jamais eu de problèmes avant de commencer à utiliser les appareils de loterie vidéo.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-09-23]

One study of VLT problems — gambling clients — found that although almost all of VLT clients studied indicated that they had gambled at some point in their lives, most reported that they had experienced no problems until they began to play VLT machines.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-09-23]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2003-09-23]

S'il y a lieu de soupçonner un non-respect des normes OACI, des appareils étrangers peuvent être soumis à des vérifications et des preuves peuvent être établies; une demande formelle peut être adressée aux autorités aéronautiques chargées de contrôler l'activité des exploitants nationaux et, en dernier ressort, des aéronefs peuvent être immobilisés et des lignes aériennes peuvent être exclues des aéroports communautaires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-09-01]

If non-compliance with ICAO standards is suspected, checks may be carried out on foreign aircraft and evidence established, leading to a formal case being made to the aviation authorities responsible for overseeing their national operators, and ultimately grounding certain aircraft or banning certain airlines from using Community airports.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-09-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1998-09-01]

La Commission propose d'étendre cette définition aux situations où, pour des raisons techniques (du ressort de la compagnie aérienne), l'appareil est remplacé par un autre de plus faible capacité et incapable d'emporter tous les passagers ayant réservé le vol. Votre rapporteur souscrit pleinement à cette notion, mais estime qu'elle devrait être étendue encore davantage pour couvrir les cas où les vols sont annulés pour des raisons commerciales.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-06-23]

The Commission is proposing to extend this definition to those instance where, for technical reasons (still the responsibility of the airline) the aircraft is replaced by another with smaller capacity and unable to take all booked passengers. The rapporteur fully agrees with this notion but considers it should be extended even further to cover instances where flights are cancelled for commercial reasons.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-06-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1998-06-23]

considérant qu'il ressort de cet examen que l'appareil en question est un enregistreur; qu'il ne possède pas de caractéristiques objectives qui le rendent spécialement apte à la recherche scientifique; que, par ailleurs, les appareils de ce genre sont principalement utilisés pour des activités non scientifiques; que l'utilisation qui est faite dudit appareil dans le cas d'espèce ne saurait à elle seule lui conférer le caractère d'appareil scientifique; qu'il ne peut, dès lors, être considéré comme un appareil scientifique; que, dès lors, il n'est pas justifié d'admettre ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-01-18]

Whereas it does not have the requisite objective characteristics making it specifically suited to scientific research; whereas, moreover, apparatus of the same kind are principally used for non-scientific activities; whereas its use in the case in question could not alone confer upon it the character of a scientific apparatus; whereas it therefore cannot be regarded as a scientific apparatus; whereas the duty-free admission of the apparatus in question is therefore not justified,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-01-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1983-01-18]

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appareil à barre à ressort ->

Date index: 2021-05-05