De la même manière, si, pour des raisons de force majeure, le navire de plaisance en provenance d’un pays tiers doit accoster dans un autre port qu’un point de passage frontalier, les autorités portuaires prennent contact avec les autorités du port le plus proche désigné comme point de passage frontalier afin de signaler la présence du navire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

Likewise, if for reasons of force majeure the pleasure boat coming from a third country has to dock in a port other than a border crossing point, the port authorities shall contact the authorities in the nearest port designated as a border crossing point in order to report the vessel’s presence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-03-08]

Lorsqu'une porte est ouverte automatiquement ou à distance par le conducteur ou un autre membre du personnel de bord, le signal d'avertissement doit durer au moins trois secondes à partir du moment où la porte commence à s'ouvrir.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

When a door is automatically or remotely opened by the driver or other member of the train crew, the alert signal shall last for a minimum 3 seconds from the moment that the door starts to open.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

Ce signal d'avertissement doit commencer au moins deux secondes avant que la porte ne commence à se fermer et doit se poursuivre pendant la fermeture de la porte.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

The alert signal shall start a minimum of 2 seconds before the door starts to close and shall continue while the door is closing.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

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(a) Pression insuffisante pour assurer un freinage répété au moins quatre actionnements après déclenchement du signal avertisseur (ou lorsque le manomètre se trouve dans la zone «danger»).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

(a) Insufficient pressure/vacuum to give assistance for at least four brake applications after the warning device has operated (or gauge shows an unsafe reading);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

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Au moins deux actionnements de freins après déclenchement du signal avertisseur (ou lorsque le manomètre se trouve dans la zone «danger»).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

at least two brake applications after the warning device has operated (or gauge shows an unsafe reading).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

(e) Mauvais fonctionnement, signal avertisseur indiquant un dysfonctionnement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

(e) Incorrect functioning, warning indicator shows malfunction

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Cependant, j’aimerais attirer l’attention du président sur le fait que ces actes arbitraires de la dictature cubaine doivent être signalés et portés à la connaissance du public afin d’empêcher qu’ils ne se répètent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-08-31]

However, I want to bring to the President’s attention the fact that these arbitrary acts of the Cuban dictatorship must be reported and publicised to prevent them from being repeated.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-08-31]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-08-31]

De la même manière, si, pour des raisons de force majeure, le navire de plaisance en provenance d'un pays tiers doit accoster dans un autre port qu'un point de passage frontalier, les autorités portuaires prennent contact avec les autorités du port le plus proche désigné comme point de passage frontalier afin de signaler la présence du navire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

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Ce faisant, l’Europe envoie un signal qui porte durablement atteinte à la crédibilité de l’UE en matière de droits de l’homme et de droits fondamentaux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]

This means that Europe is sending out a signal which does lasting damage to the EU's credibility on matters of fundamental and human rights.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-03]

Dans certains États membres, les chiffres sont même probablement trop faibles, étant donné que des cas de discrimination manifeste ne sont pas signalés ou portés devant la justice.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-26]

In some Member States, the numbers may even be too low, as cases of clear discrimination are not reported and brought to court.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-11-26]

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Date index: 2021-04-10