Traduction de «bateau pétrolier » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

pétrolier | bateau-citerne | tanker | navire-citerne | bateau pétrolier

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tanker | tank ship | tank vessel | tanker vessel

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

bateau-citerne ULCC | pétrolier géant | pétrolier transporteur de brut ULCC

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ultra large crude carrier | ULCC [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

bateau-citerne [ méthanier | minéralier | navire-citerne | pétrolier ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

tanker [ methane tanker | oil tanker | Tanker shipping(STW) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

brûlure au cours d'un incendie de bateau chute due à une collision ou un autre accident du bateau écrasement:entre bateaux entrant en collision | par une embarcation de sauvetage après abandon du bateau | heurt par:bateau ou une partie de bateau après chute ou saut d'un bateau endommagé | chute d'objet par suite d'un accident du bateau | lésion traumatique au cours d'un accident de bateau impliquant une collision toute lésion traumatique, sauf noyade et submersion, résultant de l'accident du bateau

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

any injury except drowning and submersion as a result of an accident to watercraft burned while ship on fire crushed between colliding ships crushed by lifeboat after abandoning ship fall due to collision or other accident to watercraft hit by falling object as a result of accident to watercraft injured in watercraft accident involving collision of watercraft struck by boat or part thereof after falling or jumping from damaged boat

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

bateau-citerne VLCC | pétrolier transporteur de brut ULCC | VLCC [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

very large crude carrier | VLCC [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

mécanisme de crédits pétroliers du FMI | mécanisme des crédits pétroliers | mécanisme pétrolier

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

IMF oil facility | oil facility

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

bateau de pêche [ bateau-transporteur | bateau-usine | chalutier | navire de pêche ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fishing vessel [ factory ship | fishing boat | transport vessel | trawler ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

construction navale [ chantier naval | construction de bateau | industrie navale | ingénierie navale ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

shipbuilding [ naval engineering | shipbuilding industry | shipyard | Shipyards(ECLAS) | naval architecture(UNBIS) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

conducteur de bateau-remorqueur | conductrice de bateau-remorqueur | conducteur de bateau | conductrice de bateau | opérateur de bateau

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

boat operator

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

bateau à moteur à fond en V | bateau à moteur à carène en V | bateau à moteur à coque en V

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

v-bottom | V-bottomed boat | V-hull boat

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

14 (1) Le droit pour l’utilisation d’un bateau-pilote pour l’embarquement ou le débarquement d’un pilote affecté au pilotage d’une plate-forme de forage pétrolier dans une zone de pilotage obligatoire mentionnée à la colonne 1 de l’annexe 2 est le droit forfaitaire prévu à la colonne 4.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

14 (1) The charge for the use of a pilot boat to embark or disembark a pilot for pilotage service on an oil rig in a compulsory pilotage area set out in column 1 of an item of Schedule 2 is the basic charge set out in column 4 of that item.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Deuxièmement, l'OTAN est en train d'examiner ce que l'on appelle un programme d'inspection dans l'Adriatique afin de dissuader les pays d'expédier du pétrole par bateau jusqu'au port de Bar au Monténégro, principal point d'entrée de tous les produits pétroliers par bateau.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Secondly, NATO is in the process of examining something that is referred to as a visit-and-search program in the Adriatic to deter countries from going ahead and shipping oil by boat into the harbour of Bar in Montenegro. That's the main entry point for all petroleum products by sea.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Deuxièmement, l'OTAN est en train d'examiner ce que l'on appelle un programme d'inspection dans l'Adriatique afin de dissuader les pays d'expédier du pétrole par bateau jusqu'au port de Bar au Monténégro, principal point d'entrée de tous les produits pétroliers par bateau.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Secondly, NATO is in the process of examining something that is referred to as a visit-and-search program in the Adriatic to deter countries from going ahead and shipping oil by boat into the harbour of Bar in Montenegro. That's the main entry point for all petroleum products by sea.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Dans la mesure où il n'existe pratiquement pas de solution viable pour remplacer, dans les prochaines décennies, les camions qui utilisent des carburants pétroliers, la rationalisation du secteur du transport de marchandises et le passage au transport ferroviaire et par bateau seront déterminants pour renforcer la résistance de l'Union à la crise pétrolière majeure annoncée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

As there is little sustainable alternatives for oil driven lorries in the coming decades, rationalising the goods transport sector and switching to rail and ship modes will be key to strengthen the Union's resilience to predicted major oil price crises.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Je voudrais dire ce qui suit à tous ceux qui ont évoqué l'accident du pétrolier Prestige : ma première intervention n'était peut-être pas très claire à ce sujet mais nous avons créé une task-force à ce propos - quand je dis "nous", j'entends les services compétents au sein de la DG Transport pour les questions touchant au transport par bateau sous la responsabilité de notre collègue Mme de Palacio, les experts en environnement placés sous la responsabilité de notre collègue Mme Wallström, les experts en matière de Fonds structurels et ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-03]

May I say to everyone who referred to the shipwreck of the Prestige that perhaps it was not perfectly clear from my first speech that we, by which I mean the services responsible for shipping in the transport DG under Mrs Loyola de Palacio, the environmental experts under Mrs Margot Wallström, the Structural Fund experts and my experts, have joined in setting up a task force.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-03]

Je voudrais dire ce qui suit à tous ceux qui ont évoqué l'accident du pétrolier Prestige : ma première intervention n'était peut-être pas très claire à ce sujet mais nous avons créé une task-force à ce propos - quand je dis "nous", j'entends les services compétents au sein de la DG Transport pour les questions touchant au transport par bateau sous la responsabilité de notre collègue Mme de Palacio, les experts en environnement placés sous la responsabilité de notre collègue Mme Wallström, les experts en matière de Fonds structurels et ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-03]

May I say to everyone who referred to the shipwreck of the Prestige that perhaps it was not perfectly clear from my first speech that we, by which I mean the services responsible for shipping in the transport DG under Mrs Loyola de Palacio, the environmental experts under Mrs Margot Wallström, the Structural Fund experts and my experts, have joined in setting up a task force.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-03]

La pêche perd de son attrait du fait de la rudesse des conditions de travail, du faible niveau de rémunération comparé à d'autres secteurs (activités dans les ports de commerce, dragage, tourisme, aquaculture, secteur pétrolier offshore) et compte tenu de la difficulté à acheter son propre bateau.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Fishing is becoming less attractive because of the harshness of the working conditions, low wages when compared with alternative jobs (e.g. commercial port activities, dredging, tourism, aquaculture, offshore oil industry) and the difficulty to purchase one's own boat.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

Le fait qu'il s'est agi d'un pétrolier à double-coque a certainement évité une plus grande catastrophe. Les premiers rapports indiquent qu'il n'y aurait plus de fuites du bateau accidenté.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-29]

Present reports indicate that there is no further leaking from the damaged vessel.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-03-29]

Je suis présidente et secrétaire générale de la International Ship-Owners Alliance of Canada Inc. Notre groupe représente environ 400 navires, localement et internationalement, gérés à partir de Vancouver et comprenant des navires transporteurs, des pétroliers, des conteneurs, des remorqueurs, B.C. Ferries — l'un des plus gros exploitants de traversiers au monde — et Teekay Corporation, l'un de nos membres fondateurs qui transporte plus de 10 p. 100 du pétrole mondial transporté par bateau.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

I am the President and Secretary-General of the International Ship-Owners Alliance of Canada Inc. Our group represents approximately 400 vessels, locally and internationally, managed out of Vancouver, including boat carriers, tankers, containers, tug operators, B.C. ferries — one of the largest ferry operators in the world — and Teekay Corporation, which is one of our founding members and transports more than 10percent of the world's seaborne oil.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

bateau pétrolier ->

Date index: 2021-05-29