Nous avons toutefois besoin de soutien pour les petits projets de captage sur place du COà partir des installations de production de pétrole et de bitume, en utilisant le drainage par gravité au moyen de vapeur, la vapeur cyclique et le drainage par dissolution au moyen de l'action thermique, processus combinant le CO et la vapeur.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

However, we need support for these micro projects that capture COfrom in situ heavy oil production and bitumen production, utilizing SAGD and cyclic steam and TADD technologies where we need CO and steam together.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Au sujet de ces emplois, j'ai entendu le représentant de l'Alberta Federation of Labour, M. McGowan, mentionner que la quantité totale de bitume raffiné en Alberta avait chuté, en passant de 70 à 63 p. 100. Néanmoins, la quantité réelle de bitume raffiné a augmenté.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

On these jobs, I heard the representative from the Alberta Federation of Labour. Mr. McGowan mentioned that the total amount of bitumen being refined in Alberta has dropped from 70% to 63%.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

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Premièrement, pour ce qui est de l'accroissement de notre dépendance à un produit en particulier, soit le bitume, comme M. Cross vient de le souligner, nous importons effectivement plus de pétrole brut, mais nous n'exportons pas de produits raffinés; nous exportons surtout du bitume.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-04-22]

First of all, with regard to increasing dependence on a single product, bitumen, just as Mr. Cross said, we do import more crude oil, but we are not exporting refined products; we're exporting bitumen, fundamentally.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-04-22]

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Je suis sûr que vous avez déjà assisté à quelques autres exposés; vous savez donc que, pour récupérer du bitume in situ à environ 75 mètres de profondeur, on injecte de la vapeur pour assouplir le bitume et être en mesure de le pomper jusqu'à la surface.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-08]

I'm sure you've had several other presentations, so you will be aware that the in situ recovery of bitumen at levels below about 75 metres is undertaken by steam injection to soften the bitumen and then to pump it back up to the surface.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-08]

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Aurais-je raison de dire que les retombées au Canada, particulièrement dans l'Ouest — Alberta, Saskatchewan — et dans l'Est, seraient considérablement accrues si la valorisation du bitume se faisait en Alberta ou en Saskatchewan, par exemple, ce qui permettrait ensuite de transporter le bitume brut vers l'Est, soit en Ontario, au Québec ou dans les Maritimes, pour être raffiné?

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Would it be fair to say that there would be majorly extrapolated increased benefits to Canadians, including in western Canada—Alberta, Saskatchewan—and eastern Canada, if there was upgrading in Alberta or Saskatchewan, for example, which would then allow the shipping of the crude and refining in eastern Canada, whether it's Ontario, Quebec, or the Maritimes?

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Date index: 2024-04-22