La présente annexe décrit la procédure pour mesurer les émissions de monoxyde de carbone au ralenti (normal et accéléré) pour les moteurs à allumage commandé montés sur des véhicules de catégorie M ayant une masse maximale autorisée ne dépassant pas 7,5 tonnes ainsi que sur les véhicules des catégories M et N».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

This Annex sets out the procedure for measuring carbon monoxide emissions at idling speeds (normal and high) for positive ignition engines installed in vehicles of category M with a technically permissible maximum laden mass not exceeding 7,5 tonnes, as well as in vehicles of categories M and N’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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– moteur tournant au ralenti accéléré: 0.3%

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

– at high idle: 0,3 %,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

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«préaccélération», le recours à un dispositif de commande de l’accélération avant la ligne AA’ afin d’obtenir une accélération stable entre les lignes AA’ et BB’, comme indiqué sur la figure 1 de l’appendice 1 de l’annexe II;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

‘pre-acceleration’ means application of acceleration control device prior to AA' for the purpose of achieving stable acceleration between AA' and BB' as referred to in figure 1 to Appendix 1 to Annex II;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

PI ou hybride avec PI: émissions au régime de ralenti et au régime de ralenti accéléré

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

PI or Hybrid equipped with PI: emissions at idling and increased idling speed

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

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Si le ou les moteurs (hybrides) sont équipés d'une fonction marche/arrêt, le constructeur doit veiller à ce que le moteur à combustion tourne au ralenti et au ralenti accéléré.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

If the (hybrid) engine(s) is/are equipped with a stop/start feature, the manufacturer must ensure that the combustion engine is running in idle and at increased idle speed.

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Essai de type II, essai mesurant les émissions au régime de ralenti (accéléré)/en accélération libre

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

Test type II, emissions test at (increased) idle/free acceleration

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

Le moteur et, le cas échéant, le turbocompresseur doivent tourner au ralenti avant le lancement de chaque cycle d'accélération libre; Pour les moteurs de poids lourds, cela signifie qu'il faut attendre au moins dix secondes après le relâchement de la commande des gaz;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

1 Engine and any turbocharger fitted, to be at idle before the start of each free acceleration cycle. For heavy-duty diesels, this means waiting for at least 10 seconds after the release of the throttle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

Ensuite, la commande d’accélération est rapidement relâchée et le régime moteur est ramené au ralenti.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Then the throttle control shall be rapidly released and the engine speed shall return to idle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

Au ralenti accéléré, la teneur volumique en monoxyde de carbone des gaz d’échappement ne doit pas dépasser 0,2 % pour un régime du moteur au moins égale à 2 000 min-1, la valeur Lambda devant être égale à 1 ± 0,03 ou être conforme aux spécifications du constructeur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

At high idle speed, the carbon monoxide content by volume of the exhaust gases shall not exceed 0,2 %, with the engine speed being at least 2 000 min-1 and Lambda being 1 ± 0,03 or in accordance with the specifications of the manufacturer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

Teneur volumique en monoxyde de carbone des gaz d'échappement, le moteur tournant au ralenti (²): .% selon le constructeur (uniquement pour les moteurs à allumage commandé)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

Carbon monoxide content by volume in the exhaust gas with the engine idling ( ): .% as stated by the manufacturer (positive ignition engines only)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

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