36. Font partie d’un contrôle, mais ne sont pas assimilés à un contrôle complet, l’inspection à bord d’un moyen de transport amenant des personnes au Canada, l’interrogatoire de personnes à l’embarquement ou au débarquement et toute autre inspection de documents ou pièces relatifs à celles-ci, avant que les personnes visées se soumettent au contrôle au point d’entrée.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

36. An inspection carried out aboard a means of transportation bringing persons to Canada or the questioning of persons embarking on or disembarking from a means of transportation, or the examination of any record or document respecting such persons before they appear for examination at a port of entry, is part of an examination but does not constitute a complete examination.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Vous savez à quel point ça fuit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

You are aware of the kind of leakage that is occurring.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

1. Lorsque des défaillances majeures ou critiques, ou des défaillances entraînant une restriction ou l' interdiction d'exploiter le véhicule, sont constatées sur un véhicule qui n'est pas immatriculé dans l'État membre de contrôle, le point de contact notifie au point de contact de l'État membre d'immatriculation du véhicule les résultats de ce contrôle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

1. In cases where major or dangerous deficiencies, or deficiencies resulting in a restriction or prohibition on the use the vehicle, are found in a vehicle not registered in the Member State of inspection, the contact point shall notify the results of the inspection to the contact point of the Member State of registration of the vehicle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

1. Lorsque des défaillances majeures ou critiques, en particulier si elles entraînent une interdiction d'exploiter le véhicule, sont constatées sur un véhicule qui n’est pas immatriculé dans l’État membre de contrôle, le point de contact informe l'autorité compétente de l'État membre d'immatriculation du véhicule des résultats de ce contrôle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

1. When major or dangerous deficiencies, in particular those resulting in a prohibition to use the vehicle, are found in a vehicle not registered in the Member State of inspection, the contact point shall inform the competent authority of the Member State of registration of the vehicle of the results of this inspection

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

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Nous avons aussi développé et mis à l'essai une technique permettant d'appliquer le dispersant au point de fuite sur le lit marin.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-12]

We have also developed and tested a technique to apply dispersant at the leak point on the seabed.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-05-12]

La diapositive 3 montre l'emplacement de la fuite, neuf mètres sous les points d'accès situés en haut du réacteur, ainsi qu'un détail de la façon dont se présente le point de fuite.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-03]

I refer you to slide three, which shows the leak location, nine metres below the access points at the top of the reactor, and shows a detailed view of the configuration of the leak location.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-06-03]

9. se félicite de la proposition de l'Autorité palestinienne de prendre le contrôle des points de passage, sur la base d'un accord entre l'Égypte, Israël et l'Autorité palestinienne, et appuie la résolution adoptée récemment par la Ligue arabe à cet égard; invite néanmoins l'Autorité palestinienne à contribuer à mettre en place les conditions nécessaires pour impliquer sur ce point toutes ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

9. Welcomes the proposal by the Palestinian Authority to take control of the crossing-points, on the basis of an agreement involving Egypt, Israel and the Palestinian Authority, and supports the recent resolution adopted by the Arab League in that respect; invites the Palestinian Authority, nevertheless, to help establish the necessary conditions to engage all parties concerned in the Gaza Strip in this regard;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-02-20]

70. note avec préoccupation que la Cour continue à signaler que "la conception et l'utilisation des indicateurs par les services de la Commission ne sont pas encore satisfaisantes .et que la qualité des systèmes de contrôle interne ainsi que la légalité et la régularité des opérations sous-jacentes ne peuvent faire l'objet d'un contrôle permanent" (point 1.53); partage pleinement le point de vue de la Cour – s'appuyant sur des normes INTOSAI – selon lequel la gestion est ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

70. Is concerned that the Court continues to report that "the design and use of indicators by the Commission is still not sufficient to continuously monitor the quality of internal control systems and the legality and regularity of underlying transactions" (paragraph 1.53); fully shares the Court's consideration - based on INTOSAI standards - that management is responsible for the development of indicators which allow for a precise assessment of progress;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-26]

Le sénateur Banks: En ce qui concerne le contrôle au point d'accès au côté piste, nous avons entendu dire qu'une personne qui travaille à l'aéroport Pearson et à qui on a émis une carte d'identité avec photo doit, lorsqu'elle arrive à un point d'accès contrôlé, faire l'objet d'une nouvelle vérification où on compare son laissez-passer à une liste de laissez-passer invalides ou périmés en vérifiant le numéro inscrit à l'arrière.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Senator Banks: Regarding airside access control, we have heard that a person who works at Pearson and is issued an identity tag with his or her photograph who then goes through a control access point is checked against a list of either outdated or otherwise invalid passes through the number on the back.

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D'autres ont cherché : capacité au point de fuite commande du point de fuite condition de point de fuite condition du point de fuite contrôle par point de fuite ensellement critique point de débordement point de fuite

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contrôle par point de fuite ->

Date index: 2022-09-25