Traduction de «course libre de la pédale » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

garde de la pédale [ garde à la pédale | course morte de la pédale | jeu de la pédale | course libre de la pédale ]

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pedal free travel [ pedal free play | pedal lash | free travel ]

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

garde de la pédale d'embrayage [ garde à la pédale d'embrayage | course libre de la pédale d'embrayage ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

clutch pedal free travel [ clutch pedal free play ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

clutch pedal travel | clutch-pedal travel | clutch pedal total travel

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

régleur de presses à course libre [ régleuse de presses à course libre ]

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straight line press setter

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course libre

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free travel

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

garde à la pédale d'embrayage | garde à la pédale | garde de la pédale d'embrayage | course morte

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

course de pédale trop lonque et élastique | élasticité

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

sponginess

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

élasticité; course de pédale trop lonque et élastique

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sponginess

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bande de roulement [voir figure p. 170] | course (d'une pédale, d'un mécanisme) | débattement (de la suspension)

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

travel | tread (of a tyre)

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le demandeur a fourni une analyse portant sur certains de ces aspects, à savoir lorsque les conditions de la route ou du véhicule ne permettent pas la conduite en roue libre, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein ou utilise le levier de vitesse manuel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-07-09]

The Applicant has provided an analysis related to some of these matters: when the road or car conditions do not allow coasting, when the driver touches the brake pedal or uses the manual gear selector.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-07-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-07-09]

C'est le cas, notamment, lorsque les conditions de la route ou du véhicule ne permettent pas la conduite en roue libre, lorsque le gradient de pente est prononcé et lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, ou lorsqu'il active le régulateur de vitesse ou le mode «sport», désactive le système de mise en veille ou utilise le levier de vitesse manuel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-07-09]

This is the case, for example, when the road or car conditions do not allow coasting, where there is a pronounced downhill gradient and when the driver touches the brake pedal, or activates cruise control or sport mode, switches off the start-stop system or uses the manual gear selector.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-07-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-07-09]

État et course de la pédale ou du levier à main du dispositif de freinage

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

Pedal/hand lever condition and travel of the brake operating device

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-04-02]

1.1.2. État et course de la pédale ou du levier à main du dispositif de freinage

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

1.1.2. Pedal/hand lever condition and travel of the brake operating device

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

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1.1.2. État et course de la pédale du dispositif de freinage

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

1.1.2. Pedal condition and travel of brake operating device

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Mesure de l'opacité des fumées en accélération libre (moteur débrayé, de la vitesse de ralenti à la vitesse de coupure de l'alimentation), vitesses au point mort et pédale d'embrayage enfoncée ou relevé du système de diagnostic embarqué (OBD) .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

Exhaust gas opacity to be measured during free acceleration (no load from idle up to cut-off speed) with gear lever in neutral and clutch engaged or reading of OBD.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

2. au départ de chaque cycle d'accélération libre, la pédale des gaz doit être enfoncée rapidement et progressivement (en moins d'une seconde), mais non brutalement, de manière à obtenir un débit maximal de la pompe d'injection;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

2. To initiate each free acceleration cycle, the throttle pedal must be fully depressed quickly and continuously (in less than one second) but not violently, so as to obtain maximum delivery from the injection pump.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

(a) Mesure de l'opacité des fumées en accélération libre (moteur débrayé, de la vitesse de ralenti à la vitesse de coupure de l'alimentation), vitesses au point mort et pédale d'embrayage enfoncée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

(a) Exhaust gas opacity to be measured during free acceleration (no load from idle up to cut-off speed) with gear lever in neutral and clutch engaged.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

3.6. Course de la pédale de frein, Sp, mesurée au centre du patin de la pédale ou à un endroit du mécanisme de la pédale où le déplacement, proportionnel à celui au centre du patin de la pédale, permet un étalonnage simple de la mesure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

3.6. Brake pedal travel, Sp, measured at the centre of the pedal plate or at a position on the pedal mechanism where the displacement is proportional to the displacement at the centre of the pedal plate allowing simple calibration of the measurement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-21]

La décélération totale doit être obtenue dans un délai de 2,0 ±0,5 s. La courbe de décélération, enregistrée par rapport au temps, doit s’inscrire dans une plage de ±0,5 s autour de la droite centrale qui, dans l’exemple de la figure 3, a pour origine l’instant t0 et croise la droite d’ordonnée aABS à l’instant 2 s. Une fois atteinte la décélération totale, la course de la pédale Sp ne doit pas être diminuée pendant au moins 1 s. L’instant d’activation totale du système ABS est défini comme l’instant où la force exerc ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

The full deceleration shall be reached within the timeframe of 2,0 ± 0,5 s. The deceleration curve, recorded against time, shall be within a corridor of ±0,5 s around the centre line of the deceleration curve corridor. The example in Figure 3 has its origin at the time t0 crossing the aABS line at 2 seconds. Once full deceleration has been achieved, the pedal travel, Sp, shall not be decreased for at least 1 s. The time of full act ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-21]

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course libre de la pédale ->

Date index: 2022-08-11