1. Les États membres vérifient, y compris en utilisant les rapports d'inspection, les rapports des observateurs et les données VMS, la présentation des journaux de bord et des informations appropriées inscrites dans les journaux de bord de leurs navires de pêche, dans le document de transfert ou de transbordement et dans les documents relatifs aux captures de thon rouge.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

1. Member States shall verify, including by using inspection reports, observer reports and VMS data, the submission of logbooks and relevant information recorded in the logbooks of their fishing vessels in the transfer/transhipment document and in the bluefin tuna catch documents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Trois documents plus longs y sont joints: premièrement, un rapport sur la mise en œuvre du programme détaillant, politique par politique, les objectifs, les progrès significatifs et les défis futurs; deuxièmement, un «tableau de bord institutionnel» donnant un aperçu des instruments précités et des objectifs du programme; et troisièmement, un «tableau de bord de la mise en œuvre» relatif à la mise en œuvre au niveau national.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Three longer documents accompany the communication: first, a report on the implementation of the programme which details, policy-by-policy, objectives, significant developments and future challenges; second, an 'institutional scoreboard' which provides an overview of the programme's stated instruments and targets; and third, an 'implementation scoreboard' on implementation at national level.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(2) Le représentant autorisé d’un bâtiment assujetti à la Convention sur la sécurité veille à ce qu’il y ait à bord un document spécifiant les effectifs de sécurité ou un document équivalent délivré par l’Administration, attestant que le bâtiment a à son bord les effectifs minimaux de sécurité nécessaires pour satisfaire aux exigences de la résolution A.890(21) de l’OMI Principes à observer pour déterminer les effectifs de sécurité ou de toute autre résolution qui la remplace.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) The authorized representative of a Safety Convention vessel shall ensure that the vessel carries on board a Safe Manning Document or an equivalent document issued by the Administration as evidence that the vessel has on board the minimum complement necessary to satisfy the requirements of IMO Resolution A.890(21), Principles of Safe Manning, or any other resolution that replaces it.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

d) si le document doit être signifié à quiconque en sa qualité de propriétaire ou de capitaine d’un navire ou de propriétaire ou de commandant de bord d’un aéronef, qu’il ne puisse normalement être signifié de la manière prévue à l’alinéa a) et que le navire ou l’aéronef se trouve dans l’espace visé aux alinéas 122(2)a) à e) ou au Canada, en en laissant une copie à un mandataire du propriétaire résidant au Canada ou, si on ne lui en connaît pas ou qu’on ne puisse en trouver un, en affichant une copie du document bien en vue à bord du navire ou de l’aérone ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(d) if the document is to be served on a person in their capacity as owner or master of a ship or owner or pilot in command of an aircraft and service cannot reasonably be effected in the manner provided in paragraph (a) and the ship or aircraft is within an area of the sea referred to in any of paragraphs 122(2)(a) to (e) or in Canada, by leaving a copy of the document with any agent of the owner residing in Canada or, where no such agent is known or can be found, by affixing a copy of it to a prominent part of the ship or aircraft.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Ce document ne sera pas utilisé comme un passeport, mais il permettra à son titulaire de monter à bord d'un avion, à bord d'un navire, ou d'utiliser un moyen de transport pour entrer au Canada, pour prouver qu'il n'a pas besoin de visa étant donné qu'il est résident permanent du Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

That document will be used not like a passport, but to be able to board airplanes, get on ships, or use a means of transportation coming into Canada, to prove that they don't need a visa because they are permanent residents of Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

demander des informations et des documents se rapportant à la propriété, à l’immatriculation et au voyage du navire, ainsi qu’à l’identité et à la nationalité des personnes se trouvant à bord, et toute autre donnée pertinente concernant ces personnes, y compris sur la présence éventuelle de personnes ayant un besoin urgent d’assistance médicale, et avertir les personnes à bord qu’elles peuvent ne pas être autorisées à franchir la frontière.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

requesting information and documentation on ownership, registration and elements relating to the voyage of the vessel, and on the identity, nationality and other relevant data on persons on board, including whether there are persons in urgent need of medical assistance, and making persons on board aware that they may not be authorised to cross the border.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-14]

Mme Sheila Fraser: Avant de monter à bord d'un avion vous devez montrer vos documents de voyage; si vous n'avez pas de documents de voyage, de pièce d'identité appropriée ou si vos documents sont faux, on peut vous empêcher de monter à bord de l'avion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-12]

How were they stopped? Ms. Sheila Fraser: Before boarding an aircraft you have to now show your travel documents, so if you don't have travel documents, proper identification, or they are proven to be false or fraudulent, they can be stopped there.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-05-12]

La présente version correspond à la première mise à jour semestrielle du tableau de bord, conformément à l'engagement pris par la Commission de présenter un tel document une fois par présidence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-03-26]

The present version is the first biannual update of the scoreboard in accordance with the Commission's undertaking to review it once per Presidency.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-03-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-03-26]

La Commission n'exclut bien sûr pas que le dialogue transparent, notamment avec le Parlement européen, que suscitera, comme elle l'espère, un document évolutif tel que le tableau de bord, puisse faire surgir de nouvelles idées et de nouveaux objectifs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-10-15]

The Commission does not, of course, rule out that the transparent dialogue, to which it hopes a living document such as this Scoreboard will give rise in particular with the European Parliament, could well lead to new ideas and targets.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-10-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-10-15]

-d'imposer le contrôle portuaire des normes renforcées découlant d'amendements récents de certaines grandes conventions maritimes, à savoir les conventions MARPOL, SOLAS et STCW; -d'obliger les autorités de contrôle de l'Etat du port de vérifier que le Code international de gestion pour la sécurité d'exploitation des navires (Code ISM) est appliqué à bord de tous les naviresLe Code ISM exige la présence à bord des navires du "certificat de sécurité" et d'une copie du "document de conformité" par lesquels l'Etat du pavillon approuve le système de gestion de la sécurité, respectivement, du navire et de la compagnie exploitante; -de pré ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

–imposing port control of the more stringent standards resulting from the recent amendments to certain major maritime conventions, namely the MARPOL, SOLAS and STCW Conventions; –obliging port State control authorities to check implementation of the International Management Code for the Safe Operation of Ships (ISM Code) on board all ships The ISM Code requires ships to have on board a "Safety Management Certificate" and a copy of the "Document of Compliance", in which the flag State approves the safety management system of the vess ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : bord avant de document bord franc bord à coupe franche bord à coupe nette bord à plat carte grise carte verte cartouche à bord rabattu commandant de bord commandante de bord communication de document document du véhicule documents de bord documents du bord documents nautiques fourniture de document gestion de document livret de bord livret individuel de contrôle papier de bord papier du véhicule papiers de bord pilote commandant de bord pilote commandante de bord pièces de bord prêt de document technique de gestion des documents transmission de document tube à bord rabattu

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

documents du bord ->

Date index: 2024-02-05