La pleine indexation de l'impôt sur le revenu des particuliers va terminer les augmentations d'impôts automatiques et cachées qui résultent de ce qu'on appelle la dérive fiscale et l'érosion des avantages fiscaux qui caractérisent le régime fiscal du Canada depuis le milieu des années 1980.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Full indexation of personal income tax will put an end to automatic and hidden tax increases that result from what is called bracket creep and to the erosion of tax benefits that has characterized Canada's tax system since the middle of the 1980s.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Le régime d'impôt sur le revenu des particuliers devrait être entièrement indexé sur l'inflation afin d'éliminer l'augmentation automatique et camouflée des impôts causée chaque année par la dérive fiscale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

The personal income tax system should be fully indexed to inflation in order to eliminate the automatic hidden tax hike caused year by year by tax bracket creep.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Les modifications proposées prévoient une suspension automatique d'un jour ouvrable pour empêcher certaines contreparties d'une institution membre de la SADC en faillite de résilier des contrats financiers admissibles, concernant notamment des instruments dérivés et des pensions sur titres.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Further, the proposed amendments would provide for a limited automatic stay on the ability of certain counterparties of a failed CDIC member institution to terminate EFCs for one business day following the incorporation of the bridge bank. An example of an EFC would include a derivatives contract or a repurchase agreement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne et le droit qui en est dérivé ne s’appliquent pas automatiquement aux PTOM, à l’exception de certaines dispositions qui le prévoient expressément.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-11-24]

The TFEU and its secondary legislation do not automatically apply to the OCTs, with the exception of a number of provisions which explicitly provide for the contrary.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-11-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-11-24]

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Il se pourrait donc que les exigences techniques pour les systèmes de freinage automatique d'urgence et de détection de dérive de la trajectoire doivent être envisagées séparément pour les différents types de véhicules.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Technical requirements for AEBS and LDWS might therefore have to be considered separately for different vehicle types.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

Votre rapporteur pour avis se félicite des mesures destinées à accroître la sécurité des véhicules, mais souligne que, alors que l'ESC est une technologie relativement éprouvée, les systèmes de freinage automatique d'urgence et de détection de dérive de la trajectoire sont des technologies assez récentes et très complexes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Your draftsman welcomes measures to increase safety on vehicles but underlines that while ESCS are rather established technologies, AEBS and LDWS are fairly new and highly complex technologies.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

Le montage volontaire d'un système de freinage automatique d'urgence ou d'un système de détection de dérive de la trajectoire sur d'autres catégories de véhicules est possible, à condition que les systèmes en question remplissent les conditions fixées dans la proposition.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Voluntary fitting of AEBS and LDWS on other vehicle categories is possible provided that the systems fitted fulfil the requirements laid down in the proposal.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

Le règlement proposé impose le montage obligatoire de dispositifs de sécurité avancés, en particulier de systèmes de contrôle électronique de la stabilité (ESC) sur tous les véhicules, de systèmes de freinage automatique d’urgence et de systèmes de détection de dérive de la trajectoire sur les poids lourds.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

The proposed regulation establishes mandatory fitting requirements of advanced safety features, in particular Electronic Stability Control Systems (ESCS) on all vehicles; Automatic Emergency Braking Systems (AEBS) and Lane Departure Warning Systems (LDWS) on heavy-duty vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

Une inclusion générale des dérivés aurait eu pour effet d’inclure automatiquement les nouvelles substances.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-08-31]

If a general reference to derivatives had been included, new substances would have been covered automatically.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-08-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-08-31]

- Compte tenu de la réduction automatique du prix d'intervention de 3 % en 1990/91 dérivant du dépassement de la QMG en 1989/90: . ajustement de la bonification spéciale pour le froment tendre (2 % du prix d'intervention) à 3,38 Ecus/T ajustement du prélèvement de coresponsabilité de base (3 % du prix d'intervention du blé tendre panifiable) de 5,22 Ecus/T à 5,07 Ecus/T.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- In view of the automatic 3% reduction in the intervention price in 1990/91 as a result of the MGQ 1989/90 being exceeded: . adjustment of the special premium for common wheat (2% of the intervention price) to ECU 3.38/tonne; . adjustment of the basic co-responsibility levy (3% of the intervention price for common wheat of bread-making quality) from ECU 5.22/tonne to ECU 5.07/tonne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-04-16