(2.1) Dans le cas de voitures de tourisme, de véhicules à trois roues, de véhicules de tourisme à usages multiples et de camions qui ont un PNBV d’au plus 4 536 kg et sont munis d’une boîte de vitesses avec position de stationnement, la commande de la boîte de vitesses ne doit pouvoir passer de la position de stationnement à la position de marche avant ou arrière — pendant qu’un moteur utilisé pour la propulsion du véhicule est en service — tant que la pédale des freins de service n’est pas actionnée ou que les ...[+++]

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(2.1) If a passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or three-wheeled vehicle has a GVWR of 4 536 kg or less and a transmission control sequence that includes a park position, the transmission control must not be capable of shifting from the park position to the forward or reverse drive position — while a motor used for the vehicle’s propulsion is in use — unless the service brake pedal is depressed or the service brakes are otherwise engaged.

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q) la pédale ou le levier du frein de service;

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(q) the service brake pedal or lever;

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o) la pédale ou le levier du frein de stationnement;

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(o) the parking brake pedal or lever;

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M. Manuel Dussault: Je suis d'accord avec vous, monsieur Brady, que la concurrence entre les banques est souhaitable, mais je ne pense pas qu'il faille mettre un frein ou la pédale douce à notre réduction de la dette ou du déficit à cause du manque de financement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Mr. Manuel Dussault: Mr. Brady, I agree with you that competition between the banks is desirable, but I don't think we should put the brakes to our deficit or debt reduction because of the lack of financing.

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Pour les systèmes de catégorie B, définir la vitesse qui est communiquée à la pédale de frein pour que soit activé le système d’assistance au freinage d’urgence (par exemple la vitesse d’enfoncement de la pédale de 9mm/s pendant un intervalle de temps donné).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

For category B systems, definition of the brake pedal speed which shall be achieved in order to activate the Brake Assist System (e.g. pedal stroke speed 9 mm/s) during a given time interval).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-21]

3.1. La force exercée sur la pédale de frein, Fp, communiquée au centre du patin de la pédale en suivant un arc tangentiel vers le pivot de la pédale de frein;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

3.1. Brake pedal force, Fp, applied at the centre of the brake pedal plate following a tangential arc to the brake pedal pivot;

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-21]

1. La force exercée sur la pédale de frein FABS est, pour un véhicule donné, la force minimale à exercer sur la pédale de frein pour obtenir la décélération maximale indiquant que le système ABS exécute des cycles complets. aABS est, pour un véhicule donné, la valeur de décélération pendant la décélération ABS, telle que définie au point 7.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

1. The brake pedal force FABS is the minimum pedal force that has to be applied for a given vehicle in order to achieve maximum deceleration which indicates that ABS is fully cycling. aABS is the deceleration for a given vehicle during ABS deceleration as defined in point 7.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-21]

6. Les cinq courbes de «décélération en fonction de la force exercée sur la pédale de frein» sont utilisées pour calculer la valeur moyenne de décélération suivant un pas de 1 N. La courbe obtenue est celle de la décélération moyenne en fonction de la force exercée sur la pédale de frein, appelée «courbe maF» dans le présent appendice.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

6. The five individual ‘deceleration versus brake pedal force’ curves are averaged by calculating the mean deceleration of the five individual ‘deceleration vs. brake pedal force’ curves at increments of 1 N pedal force.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-21]

Cloisonnement devant la pédale de frein/pédale de frein neutralisée/supprimée

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

Partitioning in front of/fold away/detached brake pedal

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-19]

Il faut enlever notre pied de la pédale de frein, c'est-à-dire abaisser les impôts en réduisant du tiers environ les cotisations à l'AE afin de pouvoir créer davantage d'emplois; abaisser les impôts en haussant l'exemption de base à 10 000 $ de telle sorte que les Canadiens à faible revenu touchent un meilleur revenu et achètent davantage des biens essentiels dont ils ont besoin.

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We need to get our foot off the brake. For us this means lowering taxes by reducing EI premiums by about one-third to create jobs and lowering taxes by increasing the basic exemption for Canadians to $10,000 to allow lower income Canadians to earn more and buy more of the essential goods they need.

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D'autres ont cherché : axe de pédale de frein enfoncement de pédale de frein garde de la pédale de frein levier de pédale de frein pédale d'arrêt pédale de frein pédale de freinage pédale des freins pédales des freins

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enfoncement de pédale de frein ->

Date index: 2023-11-10