Dans le cas des colis du secteur de la VPC, le fait que les destinataires soient dispersés nécessite un nombre d'arrêts élevé pour chaque véhicule, parce qu'en règle générale, un seul colis est distribué par arrêt. Dans le cas des services de distribution de colis "entreprise vers entreprise", plusieurs colis sont généralement distribués à chaque arrêt du véhicule.
In the case of mail-order services the dispersed addressee structure produces a very low "stop factor" (i.e. number of parcels delivered per delivery vehicle stop), one parcel per stop being the rule. In the case of parcel services between business customers, i.e. B-to-B services, the stop factor is much higher, as here several parcels are normally delivered whenever the delivery vehicle stops.
