2. La Commission est habilitée à adopter des actes délégués conformément à l’article 144 afin de compléter le présent règlement en ce qui concerne les règles déterminant les cas et les conditions dans lesquels des dérogations aux règles relatives aux contrôles documentaires s’appliquent aux envois transbordés et au transit d’envois de biens visés à l’article 47, paragraphe 1, point c).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-03-14]

2. The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 144 to supplement this Regulation concerning rules to establish the cases where, and the conditions under which, derogations from the rules on documentary checks shall apply as regards transhipped consignments and transit of consignments of the goods referred to in point (c) of Article 47(1).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-03-14]

1. L’opérateur responsable de tout envoi d’animaux et de biens des catégories visées à l’article 47, paragraphe 1, remplit la partie pertinente du DSCE prévue à cet effet en y indiquant les informations nécessaires à l’identification immédiate et complète de l’envoi et sa destination.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-03-14]

1. For each consignment of the categories of animals and goods referred to in Article 47(1) the operator responsible for the consignment shall complete the relevant part of the CHED, providing the information necessary for the immediate and complete identification of the consignment and its destination.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-03-14]

i)7 EUR par envoi jusqu’aux dimensions d’un chargement de camion, de wagon de chemin de fer ou d’un conteneur de volume comparable.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-03-14]

(i)EUR 7 per consignment up to a size of a truck load, a railway wagon load or the load of a container of comparable size,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-03-14]

trains complets / trains de wagons isolés;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

Block trains vs single wagon load trains;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-15]

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(f) trains complets / trains de wagons isolés;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-13]

(f) Block trains vs single wagon load trains;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-13]

Il s’ensuit que le rapport envoie des signaux complètement faux selon lequel le problème sera bientôt résolu et que nous devrions alors commencer à réviser le système.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-20]

The report therefore sends out completely the wrong signals, to the effect that the problem will soon be solved and we should then start to review the system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-10-20]

La Commission peut-elle indiquer si elle envisage toujours de lancer, d'ici 2011, une étude complète sur les wagons isolés?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-19]

Can the Commission say if it still plans to launch a complete study on single wagon loads by 2011?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-10-19]

Objet: le marquage au moyen de plaques-étiquettes des wagons de chemin de fer chargés de marchandises dangereuses sous la forme d’envois express n’est pas nécessaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Subject: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Contenu de la législation nationale: le marquage au moyen de plaques-étiquettes des wagons de chemin de fer chargés de marchandises dangereuses sous la forme d’envois express n’est pas nécessaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Content of the national legislation: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Or, la proposition du Parlement était que le document "Europass-Mobilité" soit complété par l'organisation d'envoi ou par l'organisation d'accueil. En ce qui concerne la traduction du document dans une seconde langue, le choix entre la langue de l'organisation d'envoi, celle de l'organisation d'accueil ou une troisième langue européenne a été accepté.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-12]

By contrast Parliament’s proposal says this pass should be provided by the sending or the host organisation. For translation of the pass into a second language, a choice from amongst the languages of the sending and host organisation and a third European language has been accepted.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-12-12]

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Date index: 2022-10-16