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ASI
Anémomètre
Badin
Capteur de vitesse angulaire
Cinémomètre
Compteur de vitesse
Détecteur de vitesse angulaire
Indicateur de taux de giration
Indicateur de vitesse
Indicateur de vitesse
Indicateur de vitesse air
Indicateur de vitesse angulaire
Indicateur de vitesse angulaire de giration
Indicateur de vitesse ascensionnelle
Indicateur de vitesse au sol
Indicateur de vitesse verticale
Indicateur de vitesse-sol
Indicateur du taux de giration
Loch
VSI
Variomètre
Vitesse angulaire variable
Vitesse linéaire constante
Vitesse linéaire de lecture

Traduction de «indicateur de vitesse angulaire » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
indicateur de vitesse angulaire

angular rate indicator | angular speed indicator | angular velocity indicator


indicateur de vitesse angulaire

angular speed indicator


indicateur de taux de giration | indicateur de vitesse angulaire

rate-of-turn indicator | ROTI [Abbr.]


indicateur du taux de giration [ indicateur de vitesse angulaire de giration ]

rate of turn indicator


capteur de vitesse angulaire [ détecteur de vitesse angulaire ]

angular rate sensor


cinémomètre | indicateur de vitesse au sol | indicateur de vitesse-sol

ground speed indicator | ground speed meter


vitesse linéaire constante | vitesse angulaire variable | vitesse linéaire de lecture

constant linear velocity | CLV | constant linear speed


anémomètre | indicateur de vitesse | badin | ASI | indicateur de vitesse air

airspeed indicator | ASI | airspeed gauge


variomètre | indicateur de vitesse verticale | VSI | indicateur de vitesse ascensionnelle

variometer | climb indicator | rate of climb and descent indicator | RCDI | rate-of-climb indicator | vertical speed indicator | VSI | vertical velocity indicator | VVI


compteur de vitesse (1) | indicateur de vitesse (2) | loch (3)

speedometer (1) | tachometer(2) | speed indicator(3) | speed gauge(4) | speed-variation indicator(5) | loch (6)
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Appareil indicateur de vitesse, y compris son installation

Speedometer equipment including its installation


1. Les appareils de contrôle doivent être placés sur les véhicules de manière telle que, d’une part, le conducteur puisse aisément surveiller, de sa place, l’indicateur de vitesse, le compteur totalisateur et l’horloge et que, d’autre part, tous leurs éléments, y compris ceux de transmission, soient protégés contre toute détérioration fortuite.

1. Recording equipment must be positioned in the vehicle in such a way that the driver has a clear view from his seat of the speedometer, distance recorder and clock while at the same time all parts of those instruments, including driving parts, are protected against accidental damage.


50) «type de véhicule en ce qui concerne l’identification des commandes, des témoins et des indicateurs»: des véhicules ne présentant pas entre eux de différences essentielles, notamment en ce qui concerne le nombre, l’emplacement et les caractéristiques de conception des commandes, des témoins et des indicateurs, ainsi que les tolérances du mécanisme de mesure du tachymètre, la constante technique du tachymètre, la gamme des vitesses affichées, le rapport global de transmission, y compris les réducteurs éventuels l’indicateur de vite ...[+++]

‘type of vehicle with regard to identification of controls, tell-tales and indicators’ means vehicles which do not differ in such essential respects as the number, location and design characteristics of controls, tell-tales and indicators, and the tolerances of the speedometer’s measuring mechanism, technical constant of the speedometer, range of speeds displayed, overall transmission ratio, including any reduction drives, to the speedometer and the minimum and maximum tyre size designations;


la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 relative à l'indicateur de vitesse des véhicules à moteur à deux ou trois roues

Directive 2000/7/EC of the European Parliament and of the Council of 20 March 2000 on speedometers for two- or three-wheel motor vehicles


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directive 75/443/CEE du Conseil du 26 juin 1975 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la marche arrière et à l’appareil indicateur de vitesse des véhicules à moteur

Council Directive 75/443/EEC of 26 June 1975 on the approximation of the laws of the Member States relating to the reverse and speedometer equipment of motor vehicles


2.4 Pour déterminer la vitesse de giration, il doit y avoir à bord un indicateur de vitesse de giration conforme à l'annexe IX de la directive.

2.4. In order to determine the turning speed, a rate-of-turn indicator in accordance with Annex IX to the Directive shall be on board.


- vitesse maximale autorisée/vitesse effective sur un indicateur de vitesse à deux aiguilles

- maximum permitted speed/actual speed on a two pointer speedometer


- vitesse maximale autorisée/vitesse effective sur un indicateur de vitesse à deux aiguilles

- maximum permitted speed/actual speed on a two pointer speedometer


b) si l'installation de gouverne est pourvue d'une commande motorisée, il faut que, à enfoncement maximal du gouvernail et à pleine vitesse du bateau, une vitesse angulaire moyenne de 4 degrés par seconde du gouvernail puisse être atteinte sur la totalité du champ de rotation possible de celui-ci;

(b) where the steering gear is fully powered, it must be possible to obtain an average rate of 4° of rudder deflection per second through the entire rudder arc when the rudder is fully immersed and with the vessel at full speed;


c) si l'installation de gouverne est pourvue d'une installation d'assistance de gouverne (installation d'assistance complémentaire à une installation de gouverne principale manuelle), il faut que, à enfoncement maximal du gouvernail et à pleine vitesse du bateau, une vitesse angulaire moyenne de 3 degrés par seconde du gouvernail puisse être atteinte sur le champ de rotation limité à 30 degrés de part et d'autre de la position neutre de gouvernail;

(c) where the steering gear is provided with power assistance gear (power assistance gear supplementing a manual main steering gear) it must be possible to achieve an average rate of 3° per second of rudder deflection through the arc 30° on either side of the neutral position of the rudder when it is fully immersed and with the vessel at full speed.


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