Traduction de «moteur thermique de groupe électrogène » (Français → Anglais) :

groupe auxiliaire de bord [ APU | groupe auxiliaire de puissance | générateur auxiliaire de bord | groupe électrogène d'appoint | groupe moteur auxiliaire ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

auxiliary power unit [ APU | auxiliary power-unit ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

groupe électrogène à moteur diesel

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur diesel generator set

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

groupe convertisseur électrogène auto-moteur

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

self-propelling convertor generating set

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

2) «catégorie NRG»: les moteurs dont la puissance de référence est supérieure à 560 kW et qui sont exclusivement destinés à être utilisés dans des groupes électrogènes. Les moteurs destinés aux groupes électrogènes autres que ceux présentant ces caractéristiques sont inclus dans les catégories NRE ou NRS, en fonction de leurs caractéristiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

(2) ‘category NRG’: engines having a reference power that is greater than 560 kW, exclusively for use in generating sets; engines for generating sets other than those having those characteristics are included in the categories NRE or NRS, according to their characteristics.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne — Partie 13: Sécurité (ISO 8528-13:2016, Version corrigée 2016-10-15)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 13: Safety (ISO 8528-13:2016, Corrected version 2016-10-15)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

Moteur à régime constant pour groupes électrogènes

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Constant-speed engine for generating set

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Moteur à régime variable pour groupes électrogènes

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Variable-speed engine for generating set

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À ce jour, les initiatives communautaires en vue de réduire la pollution sonore consistent principalement à fixer des valeurs limites d'émission acoustique pour certains types d'équipements, notamment pour les groupes électrogènes, les tondeuses à gazon et les véhicules à moteur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

To date, Community initiatives for reducing noise pollution have focussed on setting noise limits for certain types of equipment including power generators, lawnmowers and motor vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Tognum est une entreprise allemande spécialisée dans la conception, la fabrication et la vente de moteurs et de groupes électrogènes à mouvement alternatif fonctionnant au gazole ou au gaz destinés à des applications non routières (telles que des applications industrielles, la production d'électricité et des applications marines).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-07-24]

Tognum is a German company active in the development, manufacture and sale of diesel and gas reciprocating engines and generator sets for off-highway applications (such as industrial applications, power generation applications and marine applications).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-07-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-07-24]

Par l'intermédiaire de Bergen, Rolls-Royce est présente dans la conception, la fabrication et la vente de moteurs et de groupes électrogènes à mouvement alternatif fonctionnant au gazole ou au gaz destinés à des applications non routières (telles que la production d'électricité et des applications marines).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-07-24]

Through Bergen, Rolls-Royce is active in the development, manufacture and sale of diesel and gas reciprocating engines and generator sets for off-highway applications (such as power generation and marine applications).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-07-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-07-24]

Enfin, la Commission a établi que l'entité issue de la concentration ne risque pas de s'engager dans une stratégie visant à restreindre l'accès aux moteurs à gaz, aux pièces de rechange ou aux groupes électrogènes à gaz parce que plusieurs autres fabricants de groupes électrogènes constituent une alternative crédible pour les clients et qu'aucun d'entre eux n'est limité en termes de capacités.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-18]

Finally, the Commission found that the combined entity is unlikely to engage in a strategy to restrict access to bare gas engines, spare parts or gas gensets, because several other genset manufacturers represent a credible alternative for customers and none of them is capacity constrained.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-10-18]

Cette directive a pour but d'élargir le champ d'application de la directive 97/68/CE sur les émissions des moteurs à allumage par compression destinés aux engins mobiles non routiers de manière à couvrir également les petits moteurs (à essence) à allumage commandé (par exemple, tondeuses à gazon, tronçonneuses, taille-haies, débroussailleuses, pompes, groupes électrogènes).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-16]

The Directive is aimed at extending the scope of Directive 97/68/EC on emissions from compression ignition engines used in non-road mobile machinery, to include small spark ignition (petrol) engines (eg. lawn mowers, chain saws, trimmers, cutters, pumps, generating sets).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-10-16]

Pour les véhicules automobiles, nous prévoyons - et nous avons atteint nos objectifs pour un certain nombre de produits déjà - que nos groupes dureraient au moins aussi longtemps qu'un moteur thermique, c'est-à-dire 150 000 heures où plus de 5 000 heures.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

For automobiles we are targeting - and we have met these targets for a number of products already - for as long as an internal combustion engine would last, over 150,000 hours or over 5,000 hours.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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moteur thermique de groupe électrogène ->

Date index: 2021-06-29