b) l’officier de navigation dans les glaces visé au paragraphe 26(3) et ayant au moins 100 jours d’expérience de la navigation dans les eaux arctiques couvertes de glace à bord de navires de cote arctique 3 ou d’une cote arctique supérieure :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

(class=yellow1>b) an ice navigator referred class=yellow1>to in subsection 26(3) who haclass=yellow1>s not less than 100 days experiencclass=yellow1>e in navigating in ice-covered Arctic waters on board ships of Arctic class 3 or of a higher Arctic class

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-26]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Le radar permet de faire la distinction entre les glaces minces de première année, plus favorables à la navigation, et les glaces de plusieurs années, bien plus épaisses et dangereuses, et contribue ainsi à assurer une navigation sûre tout au long de l’année dans les zones arctiques et subarctiques recouvertes par les glaces.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-07]

The radar can distinguish between the thinner, more navigable first-year ice and the hazardous, much thicker multiyear ice to help assure safe year-round navigation in ice-covered Arctic and sub-Arctic zones.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-05-07]

Le présent règlement fixe les exigences de réception des véhicules à moteur en ce qui concerne les dispositifs d’essuie-glace et de lave-glace.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

The regulation establishes type-approval requirements for windscreen wiper and washer systems of motor vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-29]

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Il énonce les règles concernant les dispositifs d’essuie-glace* et de lave-glace* du pare-brise des véhicules à moteur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

It lays down rules concerning windscreen wiper* and washer systems* of motor vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-29]

soumettre une demande de réception par type d’un véhicule concernant ses dispositifs d’essuie-glace et de lave-glace; soit

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

to submit an application for type-approval for each type of vehicle concerning its windscreen wiper and washer systems; or

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-29]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - mi0066 - EN - Dispositifs d’essuie-glace et de lave-glace des voitures

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - mi0066 - EN - Car windscreen wiper and washer systems

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-29]

Règlement (UE) n 1008/2010 — réception des dispositifs d’essuie-glace et de lave-glace du pare-brise de certains véhicules à moteur

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

Regulation (EU) No 1008/2010 — type-approval requirements for windscreen wiper and washer systems of certain motor vehicles

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-29]

Le Règlement sur la prévention de la pollution des eaux arctiques par les navires concerne la construction des navires, plus particulièrement leur résistance aux conditions de glace selon les différentes zones de navigation, les stations de soutage et la navigation dans les glaces — par exemple, chaque navire-citerne doit avoir à son bord un navigateur qualifié dans les glaces — de même que les préoccupations concernant le carburant et l'eau, soit qu'il faut qu'il y en ait suffisamment à bord du navire avant qu'il pénètre dans une zone arctique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The Arctic waters shipping prevention regulations deal with the construction of ships, specifically ice-strengthening requirements for different navigation zones, bunkering stations and ice navigator issues — for example, every tanker must have a qualified ice navigator on board — and fuel and water concerns, that there needs to be enough on board a vessel before entering any Arctic zones.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Ce que nous faisons: recherche et sauvetage, sécurité maritime, déglaçage et assistance à la navigation dans les glaces, service de communications et de trafic maritime, aide à la navigation, protection et intervention environnementales, protection des eaux navigables, sécurité des chenaux de navigation, appui au secteur de la conservation et protection de la science, appui aux programmes gouvernementaux.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

What we do: search and rescue, boating safety, icebreaking and route assistance, communications and traffic services, aids to navigation, environmental protection and response, navigable waters protection, shipping channel safety, support to conservation and protection of science, support to government programs and departments.

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Date index: 2021-02-06