Le nombre total de navires faisant escale dans un État membre est le nombre moyen de navires des trois années précédentes, tel qu'il a été communiqué dans SafeSeaNet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-15]

The total number of individual ships calling in a Member State shall correspond to the average number of ships of the three preceding years as reported through SafeSeaNet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-02-15]

Conformément au règlement (CE) n° 2038/2006 et à la directive 2005/35/CE relative à la pollution causée par les navires, les trois tâches principales de l'Agence en matière de lutte contre la pollution causée par les navires sont les suivantes:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

In accordance with Regulation 2038/2006 and Directive 2005/35/EC on ship source pollution, the three main tasks of the Agency in the field of response to pollution caused by ships are the following:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

Les orientations prévoient que la Commission examinera les effets qu’elles produisent dans le domaine de la gestion de navires après trois ans de mise en application (2).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

The Guidelines stipulate that the Commission will examine the effects of the Guidelines on ship management after three years (2).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Le projet de convention sur le recyclage des navires exclut trois catégories de navires de son champ d’application: les petits navires d’un tonnage inférieur à 500 GT, les navires affectés exclusivement à un service public non commercial, dont les navires de guerre, qui contiennent des quantités relativement importantes d’amiante et d’autres matériaux dangereux, et les navires exploités tout au long de leur durée de vie uniquement dans les eaux de l’État dont ils battent pavillon.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

The draft Ship Recycling Convention exempts three categories of ships from its scope: small vessels below 500 GT, ships used only on government non-commercial service, including warships which have a relatively high contamination with asbestos and other hazardous materials, and ships operating throughout their life only inside domestic waters.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-05-20]

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(13) La Commission examinera les effets de ces dispositions sur la gestion des navires après trois années d'application de la présente communication.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-01-16]

(13) The Commission will examine the effects of these provisions on ship management after three years of implementation of this communication.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-01-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-01-16]

L’urgence est que la réforme de la Constitution génère une fédération symétrique des trois groupes ethniques et élague les cantons et les superstructures bureaucratiques, qui rendent impossible une gestion efficace du pays.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-02-14]

What is urgently needed is for the reform of the constitution to bring about a symmetrical federation of all three ethnic groups, and it must at the same time prune the cantons and the bureaucratic superstructures that make it impossible for the country to be run efficiently.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-02-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-02-14]

À l'heure actuelle, des navires des trois États baltes opèrent dans le cadre d'un accord de pêche avec la Russie.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-17]

Currently, vessels of the three Baltic States are active under a fisheries agreement with Russia.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-17]

À l’heure actuelle, des navires des trois pays baltes exercent leurs activités dans le cadre d’un accord de pêche avec la Russie.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

Currently, vessels of the three Baltic States are active under a fisheries agreement with Russia.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-04-07]

La hauteur du navire au-dessus du pont de cloisonnement (ou pont de franc-bord) doit donc correspondre à au moins trois hauteurs standard d'une superstructure pour que les grosses vagues du train d'ondes ne déferlent pas sur le modèle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-02-17]

It is therefore required that the ship is modelled to at least three super structure standard heights above the bulkhead (freeboard) deck so that the large waves of the wave train do not break over the model.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-02-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-02-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-06]

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