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Accumulateur électrique
Batterie
Batterie électrique
Papier câble
Papier câbles
Papier pour accumulateur
Papier pour batterie électrique
Papier pour câbles électriques
Papier pour usage électrique
Papier à batteries
Papier à guipage
Papier à usage électrique
Pile
Souffleuse à batterie
Souffleuse à neige à batterie
Souffleuse à neige électrique à batterie
Souffleuse électrique à batterie
Véhicule électrique propulsé par batteries
Véhicule électrique à accumulateur
Véhicule électrique à batterie

Traduction de «papier pour batterie électrique » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
papier pour accumulateur | papier pour batterie électrique | papier à batteries

battery paper


batterie | batterie électrique

battery | BAT | B | electric battery


papier pour usage électrique [ papier à usage électrique ]

electrical insulating paper [ electric paper ]


papier pour câbles électriques [ papier câble | papier câbles | papier à guipage ]

paper for conductor insulation [ cable paper | electrical cable paper | electric paper | cable spinning paper | wire covering paper ]


papier pour câbles électriques

cable paper | paper for conductor insulation


papier pour câbles électriques

paper for conductor insulation


véhicule électrique à accumulateur | véhicule électrique à batterie | véhicule électrique propulsé par batteries

battery-driven electrical vehicle | battery-powered electric vehicle


souffleuse à neige à batterie [ souffleuse à neige électrique à batterie | souffleuse à batterie | souffleuse électrique à batterie ]

battery-powered snow blower [ battery snow blower | battery electric snow blower | battery-powered snow thrower | battery snow thrower | battery electric snow thrower ]


accumulateur électrique [ batterie | pile ]

electricity storage device [ accumulator | battery | Batteries(ECLAS) | Battery(STW) | electric batteries(UNBIS) ]


Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules électriques à batterie en ce qui concerne les prescriptions particulières applicables à la construction et à la sécurité fonctionnelle

Uniform provisions concerning the approval of battery electric vehicles with regard to specific requirements for the construction and functional safety
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
La forte demande en main-d'œuvre de la production de véhicules hybrides rechargeables par rapport à la production des véhicules conventionnels et des véhicules équipés uniquement d'une batterie électrique créera de l'emploi dans l'industrie automobile.

The higher labour intensity of the production of plug-in hybrid vehicles compared to conventional vehicles and battery electric only vehicles will be beneficial for employment in the car manufacturing sector.


Un montant de 2,2 milliards d'euros sera consacré à des projets liés à l'énergie propre dans quatre domaines connexes: les énergies renouvelables, les bâtiments économes en énergie, l'électromobilité et les solutions de stockage, dont 200 millions d'euros pour soutenir le développement et la production en Europe de la prochaine génération de batteries électriques.

€2.2 billion will be earmarked for clean energy projects in four interrelated areas: renewables, energy efficient buildings, electro-mobility and storage solutions, including €200 million to support the development and production in Europe of the next generation of electric batteries.


Des solutions innovantes utilisant les moteurs et les batteries électriques, l'hydrogène et les piles à combustible, les moteurs à gaz, les technologies et architectures avancées pour les moteurs ou la propulsion hybride, sont nécessaires.

New and innovative solutions are necessary, based on electric engines and batteries, hydrogen and fuel cells, gas-powered engines, advanced architectures and technologies in engines or hybrid propulsion.


Des solutions innovantes utilisant les moteurs et les batteries électriques, l'hydrogène et les piles à combustible, les moteurs à gaz, les technologies et architectures avancées pour les moteurs ou la propulsion hybride, sont nécessaires.

New and innovative solutions are necessary, based on electric engines and batteries, hydrogen and fuel cells, gas-powered engines, advanced architectures and technologies in engines or hybrid propulsion.


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Déchets et débris de piles, de batteries de piles et d'accumulateurs électriques; piles et batteries de piles électriques hors d'usage et accumulateurs électriques hors d'usage; parties électriques de machines ou d'appareils, non dénommés ni compris ailleurs dans le chapitre 85

Waste and scrap of primary cells, primary batteries and electric accumulators; spent primary cells, spent primary batteries and spent electric accumulators; electrical parts of machinery or apparatus, not specified elsewhere in Chapter 85


Déchets et débris de piles de batteries de piles et d’accumulateurs électriques; piles et batteries de piles électriques hors d’usage et accumulateurs électriques hors d’usage; parties électriques de machines ou d’appareils, non dénommées ni comprises ailleurs dans le présent chapitre

Waste and scrap of primary cells, primary batteries and electric accumulators; spent primary cells, spent primary batteries and spent electric accumulators; electrical parts of machinery or apparatus, not specified or included elsewhere in this Chapter


8548 | Déchets et débris de piles, de batteries de piles et d'accumulateurs électriques; piles et batteries de piles électriques hors d'usage et accumulateurs électriques hors d'usage; parties électriques de machines ou d'appareils, non dénommées ni comprises ailleurs dans le présent chapitre | Fabrication dans laquelle la valeur de toutes les matières utilisées ne doit pas excéder 45 % du prix départ usine du produit | |

8548 | Waste and scrap of primary cells, primary batteries and electric accumulators; spent primary cells, spent primary batteries and spent electric accumulators; electrical parts of machinery or apparatus, not specified or included elsewhere in this Chapter | Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 45 % of the ex-works price of the product | |


8548 | Déchets et débris de piles, de batteries de piles et d’accumulateurs électriques; piles et batteries de piles électriques hors d’usage et accumulateurs électriques hors d’usage; parties électriques de machines ou d’appareils, non dénommées ni comprises ailleurs dans le présent chapitre | Fabrication dans laquelle la valeur de toutes les matières utilisées ne doit pas excéder 40 % du prix départ usine du produit | |

8548 | Waste and scrap of primary cells, primary batteries and electric accumulators; spent primary cells, spent primary batteries and spent electric accumulators; electrical parts of machinery or apparatus, not specified or included elsewhere in this Chapter | Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product | |


En ce qui concerne l’utilisation de cadmium dans les batteries des véhicules électriques, décrite au point 17 de l’annexe, la Commission évaluera avant la fin de l’année 2007 l’opportunité de modifier la date d’expiration de cette exemption de manière à garantir la disponibilité de batteries faisant appel à une nouvelle technologie et la disponibilité des véhicules électriques.

In the case of the use of cadmium in batteries for electrical vehicles, described in point 17 of the Annex, the Commission will assess, by the end of 2007, whether the expiry date of that exemption has to be reviewed in order to ensure the availability of alternative battery technologies and electrical vehicles.


Lorsque la source d'énergie électrique de secours est une batterie d'accumulateurs et que la source d'énergie électrique principale tombe en panne, cette batterie d'accumulateurs doit être connectée automatiquement au tableau de distribution d'énergie électrique de secours et doit assurer l'alimentation ininterrompue pendant trois heures des systèmes visés au deuxième alinéa premier, deuxième ...[+++]

If the emergency electrical power source is an accumulator battery and the main electrical power source fails, the accumulator battery must be automatically connected to the emergency electrical switchboard and supply power for an uninterrupted period of three hours to the systems referred to in the first, second and third indents of the second subparagraph.


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