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Traduction de «pollution imputable aux navires » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

pollution imputable aux navires

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

pollution from ships

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

prévention de la pollution des mers | prévention de la pollution du milieu marin | prévention de la pollution par les navires

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

prevention of pollution by ships | prevention of pollution of the marine environment | prevention of pollution of the sea

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pollution par les navires [ dégazage | rejet en mer ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

pollution from ships [ degassing | discharge into the sea ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

Protocole prévention et situations critiques | Protocole relatif à la coopération en matière de prévention de la pollution par les navires et, en cas de situation critique, de lutte contre la pollution de la mer Méditerranée

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Prevention and Emergency Protocol | Protocol concerning cooperation in preventing pollution from ships and, in cases of emergency, combating pollution of the Mediterranean Sea

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

impact of International Convention for the Prevention of Pollution from Ships | principles of International Convention for the Prevention of Pollution from Ships | International Convention for the Prevention of Pollution from Ships | MARPOL

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Comité de la sécurité maritime | comité pour la sécurité maritime et la prévention de la pollution par les navires | COSS [Abbr.] | CSM [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Committee on Safe Seas | Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships | COSS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Résolution sur les directives et spécifications relatives au matériel de prévention de la pollution destiné aux eaux de cale de la tranche des machines des navires

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Resolution on Guidelines and specifications for Pollution Prevention Equipment for Machinery Space Bilges for Ships

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L'Union européenne est signataire de la CNUDM; l'Organisation maritime internationale (OMI), une institution spécialisée des Nations unies chargée de la sûreté et la sécurité des transports maritimes et de la prévention de la pollution marine imputable aux navires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

The EU is a signatory of UNCLOS; The International Maritime Organisation (IMO), a specialised agency of the United Nations with responsibility for the safety and security of shipping and the prevention of maritime pollution by ships.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-04-26]

La présente directive a pour objet d’incorporer dans le droit communautaire les normes internationales relatives à la pollution causée par les navires et de faire en sorte que les personnes responsables de rejets de substances polluantes fassent l’objet de sanctions appropriées, y compris de sanctions pénales, le but étant d’améliorer la sécurité maritime et de renforcer la protection de l’environnement marin contre la pollution par les navires».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

The purpose of this Directive is to incorporate international standards for ship-source pollution into Community law and to ensure that persons responsible for discharges of polluting substances are subject to adequate penalties, including criminal penalties, in order to improve maritime safety and to enhance protection of the marine environment from pollution by ships’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-10-20]

La principale tâche de ce nouvel organe sera de fournir une assistance technique et scientifique aux États membres et à la Commission afin de garantir que la législation communautaire relative au secteur de la navigation maritime est correctement appliquée, de prévenir la pollution imputable aux navires et de contrôler la mise en œuvre de cette législation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-11]

The main task of this new body will be to provide technical and scientific assistance to Member States and the Commission in order to ensure that Community legislation in the maritime navigation sector is correctly implemented, to prevent ship-source pollution and to monitor the implementation of this legislation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-11]

1. La présente directive a pour objet d’incorporer dans le droit communautaire les normes internationales relatives à la pollution causée par les navires et de faire en sorte que les personnes responsables de rejets de substances polluantes fassent l’objet de sanctions appropriées, y compris de sanctions pénales, le but étant d’améliorer la sécurité maritime et de renforcer la protection de l’environnement marin contre la pollution par les navires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

1. The purpose of this Directive is to incorporate international standards for ship-source pollution into Community law and to ensure that persons responsible for discharges of polluting substances are subject to adequate penalties, including criminal penalties, in order to improve maritime safety and to enhance protection of the marine environment from pollution by ships.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]

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1. La présente directive a pour objet d'incorporer dans le droit communautaire les normes internationales relatives à la pollution causée par les navires et de faire en sorte que les personnes responsables de rejets fassent l'objet de sanctions appropriées, visées à l'article 8, le but étant d'améliorer la sécurité maritime et de renforcer la protection de l'environnement marin contre la pollution par les navires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

1. The purpose of this Directive is to incorporate international standards for ship-source pollution into Community law and to ensure that persons responsible for discharges are subject to adequate penalties as referred to in Article 8, in order to improve maritime safety and to enhance protection of the marine environment from pollution by ships.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]

La nouvelle Agence, créée après la catastrophe de l’Erika, contribue à l’amélioration de l’ensemble du système de sécurité maritime dans la Communauté pour réduire le risque d’accidents maritimes, la pollution marine imputable aux navires et les pertes de vies humaines en mer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-01-12]

This new Agency, created after the Erika disaster, contributes to the enhancement of the overall maritime safety system in the Community in order to reduce the risk of maritime accidents, marine pollution from ships and the loss of human lives at sea.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-01-12]

1. La Commission est assistée par le comité pour la sécurité maritime et la prévention de la pollution par les navires (COSS) institué par l'article 3 du règlement (CE) n° 2099/2002 du Parlement européen et du Conseil du 5 novembre 2002 instituant un comité pour la sécurité maritime et la prévention de la pollution par les navires (COSS) et modifiant les règlements en matière de sécurité maritime et de prévention de la pollution par les navires , ci-aprè ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

1. The Commission shall be assisted by the Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS) set up by Article 3 of Regulation (EC) No 2099/2002 of the European Parliament and of the Council of 5 November 2002 establishing a Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS) and amending the Regulations on maritime safety and the prevention of pollution from ships ("Committee").

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-12]

(2) Les normes matérielles pour les rejets de pollution provenant des navires dans tous les États membres sont fondées sur la Convention MARPOL 73/78; mais ces règles sont quotidiennement ignorées par les navires qui naviguent dans les eaux communautaires, sans qu'aucune mesure corrective ne soit prise.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

(2) The material standards for ship-source pollution discharges in all Member States are based upon the Marpol 73/78 Convention; but these rules are being ignored on a daily basis by ships sailing in Community waters, without corrective action being taken;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-04]

Cette directive est étroitement liée à l'adoption du règlement 2002/2099/CE instituant un comité pour la sécurité maritime et la prévention de la pollution par les navires, et modifiant les règlements en matière de sécurité maritime et de prévention de la pollution par les navires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

The Directive is closely linked to Regulation EC No 2002/2099 establishing a Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships and amending the Regulations on maritime safety and the prevention of pollution from ships.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-11-04]

Au cours de sa séance du 13 février 2001, le Parlement a arrêté sa position en première lecture sur la proposition de 1. règlement du Parlement européen et du Conseil instituant un comité pour la sécurité maritime et la prévention de la pollution par les navires (COSS) et modifiant les règlements en matière de sécurité maritime et de prévention de la pollution par les navires (COM(2000) 489 - 2000/0236 (COD)) et 2. directive du Parlement européen et du Conseil portant modification des directives relatives à la sécurité maritime et à la prévent ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-09]

At the sitting of 13 February 2001 Parliament adopted its position at first reading on the proposals for 1. a European Parliament and Council regulation establishing a Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS) and amending the regulations on maritime safety and the prevention of pollution from ships (COM(2000) 489 - 2000/0236 (COD)) and 2. a European Parliament and Council directive amending the directives on maritime safety and the prevention of pollution from ships (COM(2000) 489 – 2000/0237(COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-09]

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Date index: 2021-06-20