Traduction de «rappel à km h » (Français → Anglais) :

Le rapporteur pour avis souhaiterait, dès lors, respecter le compromis obtenu il y a moins de deux ans et rappeler que, par rapport à la moyenne de 203 g de CO2/km en 2007, l'objectif de 147 g de CO2/km représente une réduction de 28 % ainsi que des investissements plus conséquents dans les nouvelles technologies pour les constructeurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-12]

The rapporteur would hence like to respect the compromise that has been achieved less than two years ago and would like to remind that, compared to the 2007 average of 203 g CO2/km, the target of 147 g CO2/km represents a reduction 28% and greater investments in new technologies by manufacturers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-12]

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Qu'on se rappelle que 1,2 million de dollars ont servi à installer des bancs, des supports à vélo et des mâts de drapeaux à 62 km du sommet; que 1,3 million ont été consacrés à des trottoirs situés à 85 km du sommet; et que 2 autres millions ont été dépensés pour une promenade, des quais, des aménagements paysagers et des lampadaires à 131 km du sommet, c'est-à-dire à des lieues de la frontière.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-06-12]

There is $1.2 million for benches, bike racks and flagpoles 62 kilometres from the summit; $1.3 million on sidewalks 85 kilometres from the summit; and $2 million on a walkway, docking facilities, landscaping and lighting 131 kilometres away from the summit, nowhere near the border.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-06-12]

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36. rappelle que, reliés entre eux par le canal Main-Danube, le Rhin et le Danube relient directement onze pays, de la Mer du Nord à la Mer Noire, sur une distance de 3500 km, et souligne la nécessité d'étendre la stratégie de l'Union européenne pour la région du Danube à la région de la Mer Noire; rappelle que le développement durable de la région du Danube renforcera encore l'importance géostratégique de la région de la mer Noire;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-16]

36. Underlines that, linked by the Main-Danube canal, the Rhine and the Danube directly connect eleven countries from the North Sea to the Black Sea over a length of 3 500 km and emphasises the need to extend the EUSDR towards the Black Sea region; points out that the sustainable development of the Danube region will further enhance the geostrategic importance of the Black Sea region;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-16]

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La distance de New York à Yokohama en passant par le canal de Panamá représente 18 000 km, par le canal de Suez, 25 000 km, par le cap Horn, 31 000 km et par le passage du Nord-Ouest, 15 000 km.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-22]

The distance from New York to Yokohama is 18,000 km through the Panama Canal, 25,000 km through the Suez Canal, 31,000 km around Cape Horn and 15,000 km through the Northwest Passage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-22]

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De Hambourg à Vancouver en passant par le canal de Panamá, il faut 17 000 km, par le canal de Suez, 29 000 km, par le cap Horn, 27 000 km et par le passage du Nord-Ouest, 14 000 km.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-22]

From Hamburg to Vancouver is 17,000 km through the Panama Canal, 29,000 km through the Suez Canal, 27,000 around Cape Horn and 14,000 km through the Northwest Passage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-22]

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Si l'on passe de Londres à Yokohama par le canal de Panamá, il faut 23 300 km, par le canal de Suez, 21 200 km, par le cap Horn — le grand détour — , 32 289 km, mais par le passage du Nord-Ouest, il faut 15 930 km.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-22]

From London to Yokohama is 23,300 km through the Panama Canal, 21,200 km through the Suez Canal, 32,289 km around Cape Horn—a major detour—but 15,930 km through the Northwest Passage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-02-22]

1. reconnaît que les fabricants ont besoin de cinq à sept années pour apporter des modifications à la conception d'un véhicule de la manière la plus économique et, étant conscient que les émissions moyennes des voitures placées sur le marché de l'Union en 2008 dépasseront 150 g CO2 /km, se félicite par conséquent de l'intention de la Commission de présenter un cadre juridique communautaire pour la réduction des émissions de CO2, notamment la mise en place de mesures contraignantes visant à améliorer les performances des véhicules légers en matière de consommation de carburant par un perfectionnement de la technologie des moteurs, d'autres avancées technologiques et l'utilisation de biocarburants; rappelle ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

1. Recognises that manufacturers require between five and seven years to make changes to vehicle design in the most economical manner and, acknowledging that average emissions from cars placed on the EU market in 2008 are likely to be in excess of 150g CO2/km, therefore welcomes the Commission's plan to submit an EU legislative framework for CO2 emissions reduction including binding measures for improving the fuel economy of light vehicles by improving engine technology, other technological improvements and the use of biofuels; recalls that the EU average fleet target of 120 g CO2/km per passenger car was endorsed by the Council in 1996 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

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1. reconnaît que les fabricants ont besoin de cinq à sept années pour apporter des modifications à la conception d'un véhicule de la manière la plus économique et, étant conscient que les émissions moyennes des voitures placées sur le marché de l'Union en 2008 dépasseront 150 g CO2 /km, se félicite par conséquent de l'intention de la Commission de présenter un cadre juridique communautaire pour la réduction des émissions de CO2, notamment la mise en place de mesures contraignantes visant à améliorer les performances des véhicules légers en matière de consommation de carburant par un perfectionnement de la technologie des moteurs, d'autres avancées technologiques et l'utilisation de biocarburants; rappelle ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

1. Recognises that manufacturers require between five and seven years to make changes to vehicle design in the most economical manner and, acknowledging that average emissions from cars placed on the EU market in 2008 are likely to be in excess of 150g CO2/km, therefore welcomes the Commission's plan to submit an EU legislative framework for CO2 emissions reduction including binding measures for improving the fuel economy of light vehicles by improving engine technology, other technological improvements and the use of biofuels; recalls that the EU average fleet target of 120 g CO2/km per passenger car was endorsed by the Council in 1996 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

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1. reconnaît que les fabricants ont besoin de cinq à sept années pour apporter des modifications à la conception d'un véhicule de la manière la plus économique et, étant conscient que les émissions moyennes des voitures placées sur le marché de l'UE en 2008 dépasseront 150 g CO2/km, se félicite par conséquent de l'intention de la Commission de présenter un cadre juridique communautaire pour la réduction des émissions de CO2, notamment la mise en place de mesures contraignantes visant à améliorer les performances des véhicules légers en matière de consommation de carburant par un perfectionnement de la technologie des moteurs, d'autres avancées technologiques et l'utilisation de biocarburants; rappelle ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-21]

1. Recognises that manufacturers require between five and seven years to make changes to vehicle design in the most economical manner and, acknowledging that average emissions from cars placed on the EU market in 2008 are likely to be in excess of 150g CO2/km, therefore welcomes the Commission's plan to submit an EU legislative framework for CO2 emissions reduction including binding measures for improving the fuel economy of light vehicles by improving engine technology, other technological improvements and the use of biofuels; recalls that the EU average fleet target of 120 g CO2/km per passenger car was endorsed by the Council in 1996 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-21]

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La ville occupe une superficie de 641 km et s’étend sur 43 km, d’est en ouest, et sur 21 km, du sud au nord, en ses points les plus éloignés, avec un périmètre d’environ 180 km.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-02-29]

Toronto covers 641 sq. km. and stretches 43 km from east to west and 21 km from north to south at its longest points. The perimeter is approximately 180 km.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-02-29]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2004-02-29]

D'autres ont cherché : collecte de données courbe négociable à 250 km h dose de rappel dose de réactivation injection de rappel ralentissement à 30 km h rappel de ralentissement à km h rappel de vaccin rappel des données rappel vaccinal rappel à km h rappeler l'orateur au sujet rappeler l'orateur à la question signal de rappel à km h train exploité à 300 km h vaccin de rappel rappel à km h

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