Bien que nous soyons pleinement conscients de la nécessité pour Transports Canada de conserver sa marge de manoeuvre et d'avoir de grands pouvoirs en vue de bien remplir son mandat, trois aspects du nouveau régime proposé nous préoccupent tout de même, soit le nouveau régime de sanctions administratives, l'encadrement des pouvoirs discrétionnaires du ministre et, enfin, le traitement équitable des différents modes de transport.
Although we fully recognize that Transport Canada needs flexibility, as well as broad powers to efficiently fulfil its mandate, we are nevertheless concerned with three aspects of the proposed new regime: One, the proposed administrative penalty regimes; two, the framing of the minister's discretionary powers; and three, the fairness of treatment between modes.