Accord relatif à la signalisation des chantiers, portant modification de l'Accord européen du 16 septembre 1950 complétant la Convention de 1949 sur la circulation routière et le Protocole de 1949 relatif à la signalisation routière

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Agreement on Signs for Road Works amending the European Agreement of 16 September 1950 supplementing the 1949 Convention on Road Traffic and the 1949 Protocol on Road Signs and Signals

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Accord européen du 16 septembre 1950 complétant la Convention de 1949 sur la circulation routière et le Protocole de 1949 relatif à la signalisation routière

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

European Agreement of 16 September 1950 supplementing the 1949 Convention on Road Traffic and the 1949 Protocol on Road Signs and Signals

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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technicien en circulation routière [ technicienne en circulation routière ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

road traffic technician [ highway traffic technician ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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aide électronique à la circulation routière [ aide électronique à la circulation ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

electronic traffic aid

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Ordonnance du 27 octobre 1976 réglant l'admission des personnes et des véhicules à la circulation routière | Ordonnance réglant l'admission à la circulation routière [ OAC ]

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Ordinance of 27 October 1976 on the Licensing of Persons and Vehicles for Road Traffic Purposes | Road Traffic Licensing Ordinance [ RTLO ]

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Circulation routière (1) | Division circulation routière (2) [ V ]

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Road Traffic Division [ V ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

7 (1) Sauf autorisation contraire de la Commission, un signal du type à feux clignotants sera placé de chaque côté des voies ferrées, à la droite de la circulation routière qui s’approche et chaque signal aura au moins quatre dispositifs lumineux électriques.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

7 (1) Unless otherwise authorized by the Commission, a signal of the flashing light type shall be placed on each side of the tracks and to the right of approaching highway traffic, and each signal shall have not less than four electric light units.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

13. invite la Commission et les États membres à mettre au point une application en ligne qui permette à l'administration d'indiquer si et dans quelle mesure de futures dispositions législatives peuvent avoir une incidence sur les PME, à l'instar du Mittelstandsmonitor allemand, qui signale, par un simple système de feux de circulation routière, si des PME sont très probablement (feu rouge), probablement (feu orange) ou probablement pas (feu vert) touchées par une future législation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-16]

13. Invites the Commission and the Member States to develop a web-based application enabling the administration concerned to indicate whether, and to what extent, SMEs are affected by upcoming legislation, along the lines of the German Mittelstandsmonitor , which indicates by means of a simple traffic light system whether SMEs are very likely (red), likely (yellow) or unlikely (green) to be affected by upcoming legislation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-16]

La Commission adopte les spécifications nécessaires pour assurer la compatibilité, l’interopérabilité et la continuité en vue du déploiement et de l’utilisation de tels services, par exemple, les avertissements en temps réel concernant le risque de conditions de circulation dangereuses et le signalement aux chauffeurs routiers d’aires de stationnement sûres.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-06-19]

The Commission adopts specifications to ensure compatibility, interoperability and continuity in the deployment and use of such services, for example, real-time warnings about dangerous road conditions ahead and information on safe and secure parking places for truck drivers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-06-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-06-19]

La Commission européenne a adopté aujourd’hui deux règlements visant à promouvoir la mise en place de «services d’information intelligents», tels que les avertissements en temps réel concernant le risque de conditions de circulation dangereuses et le signalement aux chauffeurs routiers d’aires de stationnement sûres.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-05-14]

The European Commission today adopted two regulations to promote the roll-out of 'intelligent information services', such as real-time warnings about dangerous road conditions ahead and information on safe and secure parking places for truck drivers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-05-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-05-14]

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la définition des exigences nécessaires pour que les autorités publiques concernées collectent les données routières et de circulation (par exemple les plans de circulation routière, la réglementation routière et les itinéraires recommandés, notamment pour les poids lourds) et qu'elles les communiquent aux prestataires de services STI, en particulier:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

the definition of the necessary requirements for the collection by relevant public authorities of road and traffic data (including, for example ,. traffic circulation plans, traffic regulations and recommended routes, notably for heavy goods vehicles) and for their provision to ITS service providers, in particular:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]

la mise à jour régulière, par les autorités publiques concernées, de données publiques sur les routes et la circulation (par exemple les plans de circulation routière, la réglementation routière et les itinéraires recommandés);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

the timely updating of public road and traffic data (including traffic circulation plans, traffic regulations and recommended routes) by the relevant public authorities,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]

l'accès des prestataires de services STI aux données publiques sur les routes et la circulation collectées par les autorités publiques concernées (par exemple les plans de circulation routière, la réglementation routière et les itinéraires recommandés);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

the availability of public road and traffic data (including, for example , traffic circulation plans, traffic regulations and recommended routes) collected by the relevant public authorities for ITS service providers,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-22]

21. considère que la politique en matière de sécurité routière doit s'insérer dans le contexte général de la politique de mobilité durable, ce qui suppose une utilisation plus intégrée de l'ensemble des modes de transport, des mesures visant à promouvoir ceux qui sont les plus respectueux de l'environnement, tels que les transports par voie ferrée et par voie navigable intérieure, le transport maritime à courte distance ou le transport multimodal, ainsi qu'une promotion des transports publics de personnes, et ce afin de réduire les effets néfastes dus à la motorisation; est d'avis qu'il est également indispensable de prendre en compte l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

21. Believes that road-safety policy must be seen in the context of the overall policy on sustainable mobility, implying more integrated use of all transport modes and promotion of more environmentally friendly modes of transport, such as rail, inland waterways, short sea shipping and combined transport, as well as the promotion of public passenger transport, in order to reduce the impact of road transport; takes the view that it is also necessary to consider environmental aspects in the EU road-safety policy debate, assessing the effects of noise and air pollution generated by road traffic on public health and the urban environment, an ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-01-17]

Pour DELTA, un montant de 20 millions d'Ecus est propose. 3. Le programme DRIVE : A l'aide d'un financement de 60 millions d'Ecus, ce programme de recherche concerne le probleme de la securite de la circulation routiere en Europe sous le double aspect de la reduction de la pollution due a la circulation routiere et le developpement d'un systeme de circulation routiere moderne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

An allocation of 20m ECU is proposed for DELTA. 3. DRIVE Funded to the tune of 60m ECU, this research programme is concerned with road traffic safety in Europe, tackling the twin tasks of reducing pollution from road traffic and developing a modern road traffic system.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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DORS/96-169 — RÈGLEMENT SUR LA CIRCULATION ROUTIÈRE DANS LES PARCS NATIONAUX, MODIFICATION M. Bernier : En janvier cette année, l'Agence Parcs Canada nous a informés qu'une modification au Règlement sur la circulation routière dans les parcs nationaux que demandait le comité serait traitée séparément.

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SOR/96-169 — NATIONAL PARKS HIGHWAY TRAFFIC REGULATIONS, AMENDMENT Mr. Bernier: In January of this year, the Parks Canada Agency informed us that an amendment to the National Parks Highway Traffic Regulations sought by the committee would proceed separately.

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