En 1967, quand il a lancé le service de train de banlieue GO Transit, la théorie était qu'on pouvait développer de petites villes de banlieue comme Brampton et Markham en accroissant leur densité de population, mais qu'elles seraient séparées par des espaces verts.
In 1967, when it started the commuter rail GO Transit, the theory was that you would develop the smaller suburban towns like Brampton and Markham, with higher densities, but you would have green fields in between.