ensure compliance with railway schedules | perform activities to ensure that train journeys are implemented to schedule | ensure trains run to schedule | monitor railway schedules

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

surveiller les horaires des trains

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ensure train schedules are met | maintain train schedules | coordinate train schedules | monitor train schedules

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer les horaires des trains

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

oversee train working timetable | supervise train working timetable | carry out train working timetable management activities | manage train working timetable

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Conférence européenne des horaires des trains de marchandises

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

European Goods Train Timetable Conference

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

le gestionnaire de l'infrastructure communique aux entreprises ferroviaires, cinq jours au moins avant le mouvement de train, l'horaire sur la base duquel les retards seront calculés;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

The infrastructure manager shall communicate to the railway undertakings the timetable, on the basis of which delays will be calculated, at least five days before the train run;

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(b) Le gestionnaire de l'infrastructure communique aux entreprises ferroviaires, cinq jours au moins avant le mouvement de train, l'horaire sur la base duquel les retards seront calculés . [Am. 129]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

(b) The infrastructure manager shall communicate to the railway undertakings the timetable, on the basis of which delays will be calculated, at least five days before the train run; [Am. 129]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-15]

(b) Le gestionnaire de l'infrastructure communique aux entreprises ferroviaires, cinq jours au moins avant le mouvement de train, l'horaire sur la base duquel les retards seront calculés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-13]

(b) The infrastructure manager shall communicate to the railway undertakings the timetable, on the basis of which delays will be calculated, at least five days before the train run;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-13]

Contrairement à VIA Rail ou aux services de trains de banlieue, qui ont des trains à horaire fixe, c'est un peu plus difficile pour les trains de marchandises.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

Contrary to VIA Rail or commuter rails, which have scheduled trains, it's a bit harder for freight trains.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

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«horaire de service», les données définissant tous les mouvements programmés des trains et du matériel roulant, sur l'infrastructure concernée, pendant la période de validité de cet horaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

‘working timetable’ means the data defining all planned train and rolling-stock movements which will take place on the relevant infrastructure during the period for which it is in force.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

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Bien que le comité ait souscrit à nos vues sur de nombreuses questions, nous aimerions aborder aujourd'hui trois aspects particuliers: la vitesse des trains, les horaires de travail et le processus d'escalade.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-07]

Although the panel did support our view on numerous issues, we do have three areas that we would specifically like to address today: the speed of trains, the hours of work, and the escalation process.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-04-07]

«Ces travaux de recherche européens exceptionnels donnent la possibilité, en mobilisant plus de trains, d'accueillir en toute sécurité plus de voyageurs et de marchandises sur les mêmes infrastructures, tout en respectant mieux les horaires, en répondant mieux aux attentes des voyageurs et en assurant plus de profit aux entreprises ferroviaires. Cette situation profite à tout le monde», a déclaré Neelie Kroes, vice-présidente de la Commission chargée de la stratégie numérique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-14]

Commission Vice-President for the Digital Agenda, Neelie Kroes, said: "This first class European research allows more passengers, more freight and goods on more trains to safely use the same infrastructure while increasing punctuality, passenger satisfaction, and operator profit. It's a win-win situation for everyone".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-07-14]

Par exemple, les algorithmes ARRIVAL ont été utilisés pour élaborer une nouvelle grille d'horaires pour le réseau ferroviaire néerlandais, parcouru chaque jour par 5 500 trains: c'est maintenant l'un des réseaux ferroviaires les plus efficaces d'Europe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-14]

For example, ARRIVAL algorithms were used to draw up a new timetable for the Dutch national railway system which handles 5500 trains per day; it is now one of Europe's most efficient railway networks.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-07-14]

Avec le projet ARRIVAL, des algorithmes logiciels complexes ont été élaborés pour assurer une planification plus efficace des horaires de trains ainsi qu'une meilleure prise en main des perturbations en temps réel, tout en gardant un même niveau de sécurité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-14]

The ARRIVAL project has developed advanced software that schedules trains more efficiently and handles disruptions, as they happen in real time, more effectively while maintaining the same level of safety.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-07-14]

Enfin, une série de goulets d'étranglement liés à l'absence d'harmonisation des délais et des horaires entre les différents modes de transport affectent l'ensemble du système, où ils entraînent des incohérences entre les besoins liés à la chaîne de transport des marchandises et les exigences fonctionnelles relatives aux ressources utilisées dans le processus : on citera par exemple les horaires de travail des conducteurs et des équipages qui ne sont pas adaptés aux opérations intermodales ou les terminaux qui ne peuvent pas toujours s'adapter à des horaires de trains et de nav ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-16]

Lastly, the entire system is dogged by a series of bottlenecks stemming from the absence of harmonised time frames and timetables amongst the various modes of transport, as a result of which the needs of the freight transport chain do not correspond to the operational demands of the resources employed in the process. By way of illustration, the working hours of drivers and crews do not tally with intermodal operations, and terminals are not always able to accommodate round-the-clock train and shipping timetables.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-16]

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Date index: 2024-01-06