Traduction de «vie utile estimative » (Français → Anglais) :

Définition: Groupe de troubles caractérisés par un début précoce (habituellement au cours des cinq premières années de la vie), un manque de persévérance dans les activités qui exigent une participation cognitive et une tendance à passer d'une activité à l'autre sans en finir aucune, associés à une activité globale désorganisée, incoordonnée et excessive. Les troubles peuvent s'accompagner d'autres anomalies. Les enfants hyperkinétiques sont souvent imprudents et impulsifs, sujets aux accidents, et ont souvent des problèmes avec la discipline à cause d'un manque de respect des règles, résultat d'une absence de réflexion plus que d'une op ...[+++]

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Definition: A group of disorders characterized by an early onset (usually in the first five years of life), lack of persistence in activities that require cognitive involvement, and a tendency to move from one activity to another without completing any one, together with disorganized, ill-regulated, and excessive activity. Several other abnormalities may be associated. Hyperkinetic children are often reckless and impulsive, prone to accidents, and find themselves in disciplinary trouble because of unthinking breaches of rules rather than deliberate defiance. Their relationships with adults are often socially disinhibited, with a lack of ...[+++]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) Les taux visés au paragraphe (1) doivent être fondés sur la valeur de service et la vie utile estimative de l’installation, déterminées par une étude des antécédents de la société, de son expérience et des renseignements techniques et autres qui peuvent être obtenus sur les conditions futures d’exploitation.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) The rates referred to in subsection (1) shall be based on the service value and estimated service life of plant, as developed by a study of the company’s history and experience and such engineering and other information as may be available with respect to future operating conditions.

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58. Aux fins des articles 59 et 60, « amortissement » désigne l’extinction graduelle d’un montant inscrit au compte 100 (Installations de gazoduc en service), au compte 101 (Installations de gazoduc louées à des tiers), au compte 102 (Installations de gazoduc retenues pour usage futur) ou au compte 110 (Autres installations), par la répartition de ce montant sur une période déterminée ou sur le reste de la vie utile estimative de l’installation.

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58. For the purposes of sections 59 and 60, “amortization” means the gradual recovery of an amount included in account 100 (Gas Plant in Service), account 101 (Gas Plant Leased to Others), account 102 (Gas Plant Held for Future Use) or account 110 (Other Plant) by distributing such amount over a fixed period or over the estimated remaining life of the plant.

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L'expérience n'a pas permis d'évaluer les effets du MMT pendant toute la durée de vie utile des véhicules; cependant, sur la foi des résultats obtenus, Toyota estime que son système SDI-II est capable de compenser tout effet attribuable au MMT, plus le kilométrage accumulé augmente» (Traduction libre)

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Although the monitoring process did not assess the effects of MMT for the full useful life of the vehicle, Toyota is confident that the test results indicate that their OBD-II system could compensate for any potential MMT effect as more mileage is accumulated" .

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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Le projet a débuté en janvier 2010, et j'essaie de comprendre la notion d'estimation du coût total pour toute la vie utile du projet, parce que, d'après l'organigramme, ce coût est estimé pendant la phase d'analyse des options.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-04-25]

This project initiation started in January 2010, and I'm just trying to understand this life cycle costing, because this chart indicates that the total project life cycle costs are estimated during the options analysis phase.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-04-25]

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4. constate avec satisfaction l'allongement de la durée de vie des personnes, qui sont actives plus longtemps et participent pleinement et avec détermination à la vie sociale; estime que l'augmentation de l'espèrance de vie est une avancée positive qui ne doit pas se traduire par une diminution des droits des travailleurs; reconnaît par ailleurs, que les taux de natalité sont à leurs plus bas niveaux depuis des décennies dans les États membres, ce qui, si rien n'est fait en temps utile, pèsera lourdement sur les générations à venir ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-10]

4. Recognises that, happily, life expectancy is increasing and that, for more of their lives, people are active and involved in an independent and committed way in the life of society; takes the view that rising life expectancy is a positive development which must not have the effect of reducing employees' rights; recognises also that birth rates in the Member States have remained low for a number of decades, a situation which, if not tackled in a timely manner, will pla ...[+++]

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4. constate avec satisfaction l'allongement de la durée de vie des personnes, qui sont actives plus longtemps et participent pleinement et avec détermination à la vie sociale; estime que l'augmentation de l'espèrance de vie est une avancée positive qui ne doit pas se traduire par une diminution des droits des travailleurs; reconnaît par ailleurs, que les taux de natalité sont à leurs plus bas niveaux depuis des décennies dans les États membres, ce qui, si rien n'est fait en temps utile, pèsera lourdement sur les générations à venir ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-10]

4. Recognises that, happily, life expectancy is increasing and that, for more of their lives, people are active and involved in an independent and committed way in the life of society; takes the view that rising life expectancy is a positive development which must not have the effect of reducing employees' rights; recognises also that birth rates in the Member States have remained low for a number of decades, a situation which, if not tackled in a timely manner, will pla ...[+++]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-11-10]

4. constate avec satisfaction l'allongement de la durée de vie des personnes, qui sont actives plus longtemps et participent pleinement et avec détermination à la vie sociale; estime que l'augmentation de l'espèrance de vie est une avancée positive qui ne doit pas se traduire par une diminution des droits des travailleurs; reconnaît par ailleurs, que les taux de natalité sont à leurs plus bas niveaux depuis des décennies dans les États membres, ce qui, si rien n'est fait en temps utile, pèsera lourdement sur les générations à venir ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-09]

4. Recognises that, happily, life expectancy is increasing and that, for more of their lives, people are active and involved in an independent and committed way in the life of society; takes the view that rising life expectancy is a positive development which must not have the effect of reducing employees’ rights; recognises also that birth rates in the Member States have remained low for a number of decades, a situation which, if not tackled in a timely manner, will pla ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-11-09]

En ma qualité de rapporteur pour l’avis de la commission TRAN concernant la directive relative aux véhicules de transport routier propres et économes en énergie, j’estime important de calculer le coût d’un véhicule sur toute sa durée de vie utile, en tenant non seulement compte du prix d’achat initial mais également du prix du carburant utilisé, des émission de dioxyde de carbone etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-23]

As a Rapporteur for the opinion of the TRAN Committee for the draft Directive regarding clean and energy-efficient road vehicles, I consider it important to calculate the costs of a vehicle for its entire useful life, taking into consideration not only the initial purchase price, but also the price of the fuel used, carbon dioxide emissions, etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-23]

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16. insiste sur la nécessité de développer la concurrence, avec des services après-vente indépendants, d'une part, et sur le marché des pièces détachées, d'autre part; estime indispensable que les personnes ayant fait l'acquisition d'un véhicule puissent choisir entre différents services de qualité ou entre des pièces détachées équivalentes afin d'être assurées de pouvoir entretenir leur véhicule à un coût abordable pendant toute la durée de sa vie utile;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-13]

16. Stresses the need to enhance competition with independent after-sales services and in the spare-parts market; considers that a choice of high-quality services and equivalent spare parts must be offered in order to ensure that buyers of vehicles will also be able to maintain them at affordable prices during their useful life;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-13]

Les navires auront servi entre 40 et 50 ans au moment de leur remplacement, alors qu'on sait que leur durée de vie utile estimative est de 30 ans.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

We are talking about ships that will be 40, 45 or even close to 50 years old before they are replaced, when the useful life is estimated at somewhere around 30 years.

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Date index: 2022-12-06