Si l'ACIA veut imiter d'autres pays, elle devrait concentrer toutes ses inspections de produits importés, ses vérifications et ses documents aux points d'entrée principaux avant le dédouanement par l'ASFC, comme c'est le cas aux États-Unis, au lieu d'essayer de retrouver les cargaisons une fois qu'elles sont entrées au pays.
If the CFIA wants to mirror other countries, they should concentrate all their inspections of imports, verifications and document clearance at major ports of entry prior to CBSA clearance, as in the United States, instead of tracking down shipments inland.