les équipements disponibles à bord de l’aéronef pour assurer la navigation et/ou le contrôle de la trajectoire de vol lors des phases de décollage, d’approche, d’arrondi, d’atterrissage, de roulage à l’atterrissage et d’approche interrompue;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

the equipment available on the aircraft for the purpose of navigation and/or control of the flight path, during the take-off, the approach, the flare, the landing, the rollout and the missed approach;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Les avions exploités sur des vols dont l’atterrissage est prévu en IMC sont équipés d’équipements de guidage appropriés jusqu’à un point permettant un atterrissage à vue.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Aeroplanes operated on flights in which it is intended to land in IMC shall be equipped with suitable equipment capable of providing guidance to a point from which a visual landing can be performed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Il est impératif de prendre toutes les mesures nécessaires pour améliorer les performances techniques des équipements de contrôle, ainsi que pour pratiquer un contrôle unique dans le cas des vols de transit, ce qui permettrait de réduire la durée du traitement et, à moyen/long terme, d’obtenir une réelle diminution des coûts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-09]

It is mandatory to take all necessary measures to enhance the technical performances of screening equipment, as well as to apply a single check in the case of transit flights, which would enable a reduction of processing time and, in the mid- to long-term, the effective decrease of actual costs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-03-09]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-03-09]

Concernant les opérations en vol, l'équipe a notamment procédé, au cours de la visite, à un contrôle aléatoire des listes minimales d'équipements (LME), des manuels d'exploitation, du plan de limitation des temps de vol, des documents et procédures de contrôle des opérations et de régulation des vols, des dossiers de vol retournés et complétés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-11-25]

With regard to flight operations, during the visit the team sampled in particular Minimum Equipment Lists (MEL), Operations Manuals, flight time limitations scheme, operations control and flight dispatch documents and procedures, sampling of returned and completed flight folders.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-11-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-11-25]

approche utilisant les systèmes de guidage en vol, de pilotage automatique et de contrôle appropriés de l'avion jusqu'à la hauteur de décision appropriée, et incluant une transition vers le vol à vue et l'atterrissage ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Approach using the appropriate flight guidance, autopilots and control systems installed in the aeroplane, to the appropriate decision height and to include transition to visual flight and landing;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

approche tous moteurs en fonctionnement en utilisant les systèmes de guidage en vol, de pilotage automatique et de contrôle appropriés de l'avion, jusqu'à la hauteur de décision appropriée, suivie d'une approche interrompue; l'ensemble sans référence visuelle extérieure ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Approach with all engines operating using the appropriate flight guidance systems, autopilots and control systems installed in the aeroplane down to the appropriate decision height followed by missed approach; all without external visual reference;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

les équipements disponibles à bord de l'avion pour assurer la navigation et/ou le contrôle de la trajectoire de vol, le cas échéant, lors des phases, de décollage, d'approche, d'arrondi, d'atterrissage, de roulage et d'approche interrompue ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

The equipment available on the aeroplane for the purpose of navigation and/or control of the flight path, as appropriate, during the take-off, the approach, the flare, the landing, roll-out and the missed approach;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

a. systèmes de navigation à inertie (à cardan et liés) et équipements à inertie conçus pour "aéronefs", véhicules terrestres et véhicules spatiaux, pour l'attitude, le guidage ou le contrôle, présentant l'une des caractéristiques suivantes, et leurs composants spécialement conçus:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

a. Inertial navigation systems (gimballed or strapdown) and inertial equipment designed for "aircraft", land vehicle or "spacecraft" for attitude, guidance or control, having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-01-26]

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