accordo europeo riguardante i trasporti internazionali di derrate deperibili e le attrezzature speciali da impiegare per tali trasporti | ATP [Abbr.]

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Accord européen relatif aux transports internationaux de denrées périssables et aux engins spéciaux à utiliser pour ces transports | ATP [Abbr.]

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Accordo relativo ai trasporti internazionali delle derrate deteriorabili ed ai mezzi speciali da usare per tali trasporti | ATP [Abbr.]

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accord relatif aux transports internationaux de denrées périssables et aux engins spéciaux à utiliser pour ces transports | ATP [Abbr.]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In data 1 marzo 2018 è pervenuta alla Commissione la notifica di un progetto di concentrazione in conformità dell'articolo 4 del regolamento (CE) n. 139/2004 del Consiglio . Con tale operazione l'impresa DK Telekommunikation ApS, una società veicolo consortile (consorzio composto da MIRACo, PFA Holding, PKA Holding e ATP Holding), acquisisce, ai sensi dell'articolo 3, paragrafo 1, lettera b), del regolamento sulle concentrazioni, il controllo dell'impresa TDC A/S («TDC», Danimarca) mediante offerta pubblica.

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Le 1er mars 2018, la Commission a reçu notification, conformément à l’article 4 du règlement (CE) no 139/2004 du Conseil , d’un projet de concentration, par lequel DK Telekommunikation ApS, consortium composé de MIRACo, PFA Holding, PKA Holding et ATP Holding, acquiert, au sens de l’article 3, paragraphe 1, point b), du règlement sur les concentrations, l’entreprise TDC A/S («TDC», Danemark) par offre publique d’achat.

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Con la loro istanza, le ricorrenti chiedono l'annullamento della specifica inclusione di un gruppo di quattro composti omotopi del carbonato di nichel — cioè: l'idrossicarbonato di nichel, il carbonato puro di nichel ed altri due composti (in prosieguo: i «carbonati di nichel») — nella direttiva della Commissione 2008/58/CE (1) («la trentesima direttiva ATP»), che costituisce un adeguamento al progresso tecnico («ATP») della direttiva 67/548/CEE (2) («la Direttiva sulle sostanze pericolose»).

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Par le biais de leur recours, les requérantes souhaitent obtenir l'annulation de l'entrée spécifique d'un groupe de quatre composés associés au carbonate de nickel — l'hydroxycarbonate de nickel, le carbonate de nickel pur et deux autres composés (les «carbonates de nickel») — dans la directive 2008/58/CE de la Commission (1) (la «30ème directive APT»), qui porte adaptation au progrès technique («APT») de la directive 67/548/CEE (2) (la «directive sur les substances dangereuses»).

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1. Percentuale di strada ferrata dotata di sistema Automatic Train Protection (Protezione automatica del treno - ATP) in servizio, percentuale di chilometri-treno dotati di sistema ATP.

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1. Pourcentage des voies dotées d’un système de protection automatique des trains (ATP) en service, pourcentage en kilomètres-train utilisant des systèmes ATP opérationnels.

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Sistema ATP "fail-safe" standard in Svezia, Norvegia, Portogallo e Bulgaria.

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Système de contrôle de vitesse, sécuritaire, normalisés en Suède, en Norvège, au Portugal et en Bulgarie.

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Sistema ATP installato sulle linee in Austria e Germania prese in considerazione ai fini dell'interoperabilità.

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Système de contrôle de vitesse installé sur les lignes des réseaux autrichien et allemand envisagées pour l'interopérabilité.

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Sistema ATP standard in Francia sulla rete di RFF. Tecnicamente simile a Ebicab. In parte installato sulle linee ad alta velocità per alcune trasmissioni puntiformi e per la supervisione di limitazioni di velocità temporanee in cui i livelli di velocità non sono forniti da codici TVM.

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Système de contrôle de vitesse standard en France sur le réseau SNCF. Techniquement similaire à Ebicab. Partiellement installé sur les lignes à grande vitesse pour certaines transmissions ponctuelles et pour la surveillance de limitations de vitesse temporaires quand les taux de vitesse ne sont pas fournis par les codes TVM.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

Sistema ATP installato sulle linee in Austria e Germania prese in considerazione ai fini dell'interoperabilità.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Système de contrôle de vitesse installé sur les lignes des réseaux autrichien et allemand envisagées pour l'interopérabilité.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

Sistema ATP "fail-safe" standard in Svezia, Norvegia, Portogallo e Bulgaria.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Système de contrôle de vitesse, sécuritaire, normalisés en Suède, en Norvège, au Portugal et en Bulgarie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

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ASFA è un sistema ATP (protezione automatica dei treni) e di segnalazione in macchina installato su molte linee di RENFE (1676 mm), su linee a scartamento metrico di FEVE, e sulla nuova linea NAFA a scartamento europea.

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L'ASFA est un système de signalisation en cabine et de contrôle de vitesse installé sur la plupart des lignes de la RENFE (1676 mm), ainsi que sur les lignes à voie métrique de la FEVE et sur la ligne nouvelle NAFA à l'écartement européen.

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D'autres ont cherché : accordo atp adenosina trifosfato condizioni di atps metodo atp metodo dell'adenosina tri-fosfato ATP

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Date index: 2023-01-26