Per agevolare quest'attività di verifica dell'andamento e di monitoraggio un documento di lavoro che accompagna la dichiarazione comune illustra nei particolari le iniziative a cui sarà riservata la corsia preferenziale nel 2017.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-12]

Afin de faciliter le contrôle et le suivi de la déclaration commune, celle-ci est accompagnée d'un document de travail qui expose en détail les initiatives qu'il s'agira d'accélérer en 2017.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-12-12]

circolazione su una corsia vietata (ad es. quella riservata agli autobus).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-16]

la circulation sur une voie interdite (par exemple un couloir de bus).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-03-16]

27. suggerisce l'attuazione di una politica europea di normalizzazione e certificazione dei materiali in ordine alla sicurezza e alla salute, al confort (rumore, vibrazioni, ecc.), all'interoperabilità delle reti (corsia riservata agli autobus, tram-treno, ecc.), all'accessibilità delle PMR o delle persone con passeggini per bambini, ai modi di trasporto dolce e alle tecnologie più ecologiche dei motori (autobus, taxi, ecc.) sulla base di un bilancio del carbonio e di un'analisi dell'impatto dei costi per operatori e utenti;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

27. suggère la mise en place d'une politique européenne de normalisation et de certification des matériels au plan de la sûreté et de la santé, du confort (bruit, vibrations, etc.), de l'interopérabilité des réseaux ("busway", tram-train, etc.), de l'accessibilité des personnes à mobilité réduite ou avec voiturette d'enfant, des modes de déplacement doux et des motorisations propres (bus, taxis, etc.) sur la base d'un bilan carbone et d'une analyse d'impact des coûts pour les opérateurs et les usagers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

27. suggerisce l'attuazione di una politica europea di normalizzazione e certificazione dei materiali in ordine alla sicurezza e alla salute, al confort (rumore, vibrazioni, ecc.), all'interoperabilità delle reti (corsia riservata agli autobus, tram-treno, ecc.), all'accessibilità delle persone a mobilità ridotta o delle persone con passeggini per bambini, ai modi di trasporto dolce e alle tecnologie più ecologiche dei motori (autobus, taxi) sulla base di un bilancio del carbonio e di un'analisi dell'impatto dei costi per operatori e utenti;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

27. suggère la mise en place d'une politique européenne de normalisation et de certification des matériels au plan de la sûreté et de la santé, du confort (bruit, vibrations, etc.), de l'interopérabilité des réseaux ("busway", tram-train, etc.), de l'accessibilité des personnes à mobilité réduite ou avec voiturette d'enfant, des modes de déplacement doux et des motorisations propres (bus, taxis, etc.) sur la base d'un bilan carbone et d'une analyse d'impact des coûts pour les opérateurs et les usagers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

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Le infrazioni stradali contemplate dal progetto di direttiva sono: eccesso di velocità, mancato uso della cintura di sicurezza, mancato arresto davanti a un semaforo rosso, guida sotto l'influsso di alcol o sostanze stupefacenti, mancato uso del casco protettivo, uso di una corsia vietata (come quella di emergenza o quella riservata ai trasporti pubblici) e uso indebito di cellulare durante la guida.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-16]

Les infractions routières couvertes par le projet de directive sont les suivantes: excès de vitesse, non-port de la ceinture de sécurité, franchissement d'un feu rouge, conduite en état d'ébriété, conduite sous l'influence de drogues, non-port du casque, circulation sur une voie interdite (telles que les bandes d'arrêt d'urgence ou les voies réservées aux transports publics), usage illicite d'un téléphone portable en conduisant un véhicule.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-03-16]

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